Chiptuning 1.4 Benziner
Hallo.
Ich weis die Frage wurde hier bestimmt schon tausendmal beantwortet, aber gibt es für ein Golf IV mit 75 PS ein Chiptuning?? und bringt das was?
Gruß, Bully
37 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von vmax!pusher
die kleinen motoren sind also zu mehr im stande als man so denkt 😉
ja sind sie, komressor dran, nichn Turbolader und schwupps hat man 200 PS ^^...
Golf GT blad ja mit 200PS...uiiii
mfg
noch mal zu den beiträgen davor, dass die kleinen motoren (z.b. mein Golf mit 75 PS) sich scheiße fahrn lassen, find ich eigentlich nicht. klar am berg oder so tut er sich schon schwer aber im großen und ganzen is das ein super auto. v.a. wenn man 18 is und nicht so viel geld für benzin hat.
nochmal zum chiptuning, weil mein freund gemeint hat, dass man da 20-30PS rausholn kann. das is also quatsch oder?!
Zitat:
Original geschrieben von BullyCar
noch mal zu den beiträgen davor, dass die kleinen motoren (z.b. mein Golf mit 75 PS) sich scheiße fahrn lassen, find ich eigentlich nicht. klar am berg oder so tut er sich schon schwer aber im großen und ganzen is das ein super auto. v.a. wenn man 18 is und nicht so viel geld für benzin hat.
nochmal zum chiptuning, weil mein freund gemeint hat, dass man da 20-30PS rausholn kann. das is also quatsch oder?!
zum 1,4er für fahranfänger: ich wöre happy gewesen so ein auto fahren zu dürfen!
zu der leistungssteigerun: ist leider humbuk.
es sei denn du investierst ordentlich geld, dann wird mehr als ein chip eingebaut.
hi. ich hab grad mal hier ein golf 4 1.4 konfiguriert. hab mit nem chiptuning ca. 10 ps rausgebkommen. das is dóch eigentlich ganz ok. das is immerhin ca. 1/7 der gesamtmotorleistung. oder merkt man das wirklich nicht?
http://www.1-chiptuning.de/chiptuning.html
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Man darf nur eben bezweifeln, ob es hinterher wirklich 10PS Mehrleistung sind.
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Man sollte einen solchen Chip mit optimierter Luftzufuhr(geschlossenes System), Fächerkrümmer und Komplettanlage ab Kat vereinen. Da merkst Du mit Sicherheit einen ordentlichen Unterschied. Der Durchzug verbessert sich. Dann kann man ja noch "kleinere" Motorarbeiten machen. Kostet aber schon an die 1000€ für eigentlich relativ wenig.....aber bei den großen Motoren siehts auch nicht rosiger aus mit Preis/Leistung und die Turbofritzen haben da ja eh die besseren Karten.
Dann hast du anstatt 75 ps eben 85 ps ,die dir dann nach 2 Monaten genauso auf den Sack gehen als die 75ps.
Mit 85ps hast du dann die gleichen Probleme am Berg und bei überholen als mit 75ps und bist noch ein paar hundert teuro leichter.
Spar dir das Geld und Kauf dir irgendwann ein stärker Motorisiertes Fahrzeug z.B Polo Cup 🙂