Chiptunig
Hallo
ich fahre einen A6 2,7 4F TDI 180 PS baujahr 11.2005 10000KM laufleistung.ich möchte chiptunig mir einbauen lassen um das mein motor im unteren drehzahlbereich mehr leistung bekommt.warum sollte das fahrzeug nicht älter als 2 jahre sein? wer hat sowas schon gemacht?,was sind die nachteile was die vorteile ? oder lieber die finger davon lassen
89 Antworten
der DPF ist auch "nur" eine Komponente im Gesamtsystem und hat genauso gewisse konstruktive Reserven wie andere Bauteile auch.
bei modernen Autos, die unter zunehmendem Kostendruck mittels modernster Methoden konstruiert werden, sind die aber in der Regel schon im Serienzustand zwangsläufig ausgereizt und gerade der DPF ist hier eben schneller überfordert, vor Allem wenn vom Tuner mangels Know How auf das Abgasverhalten keine Rücksicht genommen wird.
..kann der DPF nicht demontiert und der Elektronik vorgaukeln, dass der Dicke keinen DFP hat (Sinn oder Unsinn mal dahingestellt)?
Somit wäre dann Problem No: 1 beseitigt 😁 (theoretisch)
Zitat:
Original geschrieben von Miro333
@Nisse
jemand der hier wirklich neu ist und/oder sehr wenig technisches Verständniss hat, der fällt auf solche "Erfahrungsberichte" möglicherweise rein!
... und dennoch halte ich es für relativ unverschämt jeden Erfahrungsbericht pauschal als Schleichwerbung abzustempeln. Vorsicht und Skepsis ist immer angebracht, aber eine Verallgemeinerung dessen, impliziert m.E. eine ebenso engstirnige Sichtweise.
Ein wenig mehr Zurückhaltung täte hier wohl gut!
Gruß Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von happyday
Ich fahre einen 3.0 TDi mit DPF und ABT-Tuning eingetragen sind 272 PS. 550 NM Drehmoment. Läuft prima.
... dann muß ich mal anrufen , steht nicht in den Internet - Datenblättern oder ich seh es nicht ...
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Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
... dann muß ich mal anrufen , steht nicht in den Internet - Datenblättern oder ich seh es nicht ...
schaust Du hier
A6 4F ; Motorentechnik ; zur Leistungsteigerung und dann ist es der letzte, ABT-Leistungssteigerung anklicken und das Datenblatt aufrufen ( sorry der link geht nur auf die Startseite )
http://www.abt-shop.de/default.asp?...
Bis Danny denn
Zitat:
Original geschrieben von Designs
... und dennoch halte ich es für relativ unverschämt jeden Erfahrungsbericht pauschal als Schleichwerbung abzustempeln. Vorsicht und Skepsis ist immer angebracht, aber eine Verallgemeinerung dessen, impliziert m.E. eine ebenso engstirnige Sichtweise.
Ein wenig mehr Zurückhaltung täte hier wohl gut!Gruß Jürgen
Beim Thema "Chiptuning" prallen einfach Welten aufeinander.
Jeder soll da bitte seinen eigenen Weg gehen oder nicht und den anders denken und handelnden nicht verteufeln.
Ich habe mit einer Box eines namhaften Tuners "gechippt" und muss aus meiner Erfahrung einfach feststellen, dass das meiste was hier von sich gegeben wird aus angelesenen Vermutungen besteht und nur die Wenigsten eigentlich mitreden können, weil sie ein solches Fahrzeug entweder garnicht besitzen oder nicht gechippt haben, also keine persönliche Erfahrung damit haben können.
Ich habe bislang nichts negatives zu berichten, was gegen Chiptuning spricht. Und ich kann für mich festhalten dass ich weiss von was ich spreche, denn mein Wagen ist halt gechippt.
Überaus interessant finde ich es dann, dass der eine oder andere Schreiber im Forum sich dann per PN meldet und nähere Infos von mir haben will. - Und sich vorher hier entrüstet.
Einfach nur lächerlich.
Zitat:
Original geschrieben von day2704
schaust Du hier
A6 4F ; Motorentechnik ; zur Leistungsteigerung und dann ist es der letzte, ABT-Leistungssteigerung anklicken und das Datenblatt aufrufen ( sorry der link geht nur auf die Startseite )http://www.abt-shop.de/default.asp?...
Bis Danny denn
Danke für den Link und das Dokument , jetzt hab ich es ja ...
aber trotzdem , wenn ich deiner Beschreibung folge ( ich habe es erst über Abt Sportline versucht ) ist der Titel des letzten Datenblattes bei mir : Audi A6 (4F) 3,0l TDI von 233PS auf ca. 272PS (200kW)
Steuergerätemodifizierung, MKB: ASB
... egal ...
Zitat:
Original geschrieben von Designs
... und dennoch halte ich es für relativ unverschämt jeden Erfahrungsbericht pauschal als Schleichwerbung abzustempeln. Vorsicht und Skepsis ist immer angebracht, aber eine Verallgemeinerung dessen, impliziert m.E. eine ebenso engstirnige Sichtweise.
Ein wenig mehr Zurückhaltung täte hier wohl gut!
ein solches Statement von einem angeblich unparteischen Moderator spricht allerdings auch mal wieder für sich...
ich muss hier nicht deinen Job machen aber 4 Postings in mehr als einem Jahr von einem "User" und alle mit mehr oder weniger dem gleichen Inhalt ist schon eher als plump zu bezeichnen!
p.s. pn mit irgendwelchen email adressen bekomme ich übrigens auch ständig 😁
Erfahrungsberichte
aber wenn "Erfahrungsberichte" aus ungeprüften Quellen hier offenbar so gerne gelesen werden, wie wäre es dann mal mit dem hier:
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
Das Thema: Viele User, auch gerade neue, interessiert das Thema Chiptuning bzw. Tuningbox.
Das Problem: Die Flut an Informationen hierzu ist erschlagend und vermengt von sinnlosen Postings. Hierdurch mit bedingt werden oft neue Threads aufgemacht.
Die Idee: Eine art Stammthread wo ausschließlich User mit einer Motoroptimierung ein Posting abgeben. Sinnvollerweise sollte hierzu eine Gleichlautende Kopfzeile gewählt werden (Modell; Serienleistung; Tuner; Tuningleistung; km-Stand seit Tuning) und dann erst der Erfahrungsbericht mit ggf. entsprechenden Links zu Tests bzw. Hompages der Tuner.
Der Zweck: Mehr transparent, weniger Streitigkeiten und keine Gruppenbildung. Dieser Thread sollte nicht zur Diskussion gebraucht werden sondern viel mehr als Informationsquelle. Der interessierte User kann direkt via PN an Fragen an die einzelnen Personen stellen bzw. einen der zahllosen vorhandenen Threads dazu benutzen.
Als ich damals auf der Suche nach einem passenden Tuning war hätte ich mich sehr über einen entsprechenden Thread gefreut. Denke das tatsächlich so eine menge Streitigkeiten vermieden werden können. Natürlich geht das nur wenn die Mods entsprechend mitspielen und ggf. Postings löschen wenn sie oben genannten Kriterien nicht entsprechen.
Nach der Anzahl der Postings zum Thema Tuning müßte doch ein reges Interesse bestehen.. oder gehts doch mehr um die kleinen Streitigkeiten im Leben...
Wie sieht Euer Feedback zu o. g. Vorschlag aus… man müsste noch eine vernünftige Kopfzeile erstellen wo alle wichtigen Daten hervorgehen in übersichtlicher Form und die von allen Usern/Postern zu übernehmen ist.