Chippen klappt nicht-mal wieder AUQ
war heute voller Vorfreude in Hohenwart bei Mike von S-Tec, um mir meine DR Abstimmung abzuholen..hatte mich gefreut wie ein kleines Kind!
aber..nu isses amtlich:mir klebt die Shice an den Händen... meine Karre hat die Pest! 5Stunden intensivste Bemühungen und nun wieder Serie... unglaublich! Nix hat funktioniert-die Kiste klopft, die Leistung bleibt trotz fast doppeltem Ladedruck aus.. Serie knappe 0,7bar(Soll laut STG).erste Abstimmung von DR 1,1bar wie von mir gewünscht-Parameter im Soll bereich,aber keine Leistung,Motor klopft. dann bis 1,2 bar hoch, da sich kaum was getan hat. Luftmasse trotz fast doppeltem LD(1,2bar) nur 155g/s im vergleich zu 149g/s mit 0,7bar. Der Motor klang im Leerlauf grausam. Drehmoment war da, aber nicht annähernd wie erwartet. er ging einfach schlecht. und die Elastizitätswerte im vergleich zur serie waren dermassen schlecht, dass selbst Mike von S-Tec meinte er geht im Serientrimm spürbar besser vorwärts..an der Abstimmung kanns nicht gelegen haben, die läuft in anderen AUQs top! Stefan(DR) hat laut mike bei der 1,2bar Abstimmung die Zündung so weit zurücknehmen müssen, dass er nicht klopft, dass er wie gesagt trotz mehr LD subjektiv schlechter ging.
Weiss nicht was ich noch tun soll! Vermutungen gehen in Richtung hohem Abgasgegendruck, was auch meine hohen Abgastemps im Serientrim erklären würde: 945Grad unter Vollast mit neuem 4 Monate altemLMM,im übrigen erst der 4.(149G/s max-mehr hat noch keiner gebracht..bei 0,7bar LD) bei 6200Umin bei 12 grad Aussentemp errechnet in MWB217. ich kapiers nicht was mit der Karre los ist-nur Theater egal womit: Schläuche schrott, Kabelbaum schrott, STG marode, Ventile zig mal getauscht,fehlende Dichtungen, Kombi das 3.im Endeffekt-alles getauscht bis auf LLK, Motor und Turbo.. die Kiste ist der Hass!!! Und das beste, die Werte an sich sind in Ordnung: Gemisch passt, Lambdaspannung passt, Ist/soll-Ld i.o.
Würde sie am liebsten bei Dr. Winterk. vorm Haus verbrennen..das kann doch nicht war sein! ich hab mehr Probleme mit meinem TT als alle anderen 260.000 TTs zusammen..
nix funktioniert und immer hör ich: bis jetzt hatte das noch keiner.komisch! Bei den anderen gings problemlos... ICH FLIPP KOMPLETT AUS!!!🙁
35 Antworten
Mike hat sich wirklich sehr bemüht, leider waren uns zeitweise aus anderen Gründen die Hände gebunden,die ich aber nicht ausführen werde. Er hatte mir sogar angeboten das Auto dazulassen, um den Abgasgegendruck zu messen. Wie ich mein Auto teils quälen musste, sagte mir zwar gar nicht zu,aber scheinbar gings nicht anders? habe das auch von anderen Tunern gehört-ich halts für materialmordend und alles andere als sinnvoll..
Aber nebenbei:
Meine Zimmermannscheiben haben die ständigen Beschleunigungs und Abbremseskapaden tadellos überstanden-nix blau, nix quietscht, kein rubbeln..😉
Das mit dem Logfile hochladen spar ich mir im übrigen, also wartet nicht drauf😉
habs an die entsprechenden Personen weitergeleitet und teils schon mit interessanten Ergebnissen besprochen.
Danke für das nette skypen und die informativen PMs😉
Ihr beiden wisst es dann schon...😉
Werde zukünftig wieder mehr auf meinen Bauch hören-komischerweise hat der immer recht..
@patrick202
Dieser Mike von S-Tec sollte normalerweise den Fehler finden.
Für einen Tuner der der auch Motorumbauten macht sollte das kein Problem sein.
Ich glaube auch das es am Kat liegt.
Gruss
Gianni
werde das morgen mit meinem Freundlichen besprechen. zur Fehlerdiagnose immer 500km hin und zurück sind definitiv nicht drin. des weiteren habe ich heute mehrere Logs gefahren, die im gegensatz zu gestern mit chip tadellos waren. klopfen-Fehlanzeige, Ladedruck wieder da. komisch, oder?
das eine Abstimmung, die bei anderen scheinbar tadellos lief so nen Murks bei meinem rausbringt kann ich nicht glauben. der auspuff ist schliesslich nicht verstopft. und da die lambdawerte und Spannung ebenso tadellos waren, kann das mit dem Kat irgendwie nicht ganz sein.
habe aber zur not einen in Aussicht,also erst mal abwarten..
Hast Du schon mit Digital Racing gesprochen? Von dem ist doch die Abstimmung, oder? Oder war die doch direkt von S-Tec? Ich denke der Mike würde das schon finden. Aber wenn Du sagst 500km...ist doch etwas viel.
Was meinst Du mit quälen? Also wir haben bei meinen als ich damals bei S-Tec war nur immer Vollgasfahrten gemacht um die Werte abrufen zu können.
Ähnliche Themen
habe mir die Vor-chippen-Logs mit 98er Benzin mal angeschaut er geht über 3, auf 2 Zylinder bis 4,5, kurzzeitig bist teils über 5 in die Klopfregelung beim Durchbeschleunigen. Obenraus ist die Leistung so schlecht, dass er fast gar nicht mehr vorwärts ging. normalerweise hätte ich erwartet, man sagt mir auf meine Anfrage ob alles in ordnung ist, die Wahrheit und erspart mir den Weg bis alles wirklichgut ist-schau dir mal "im anderen Forum "meine bisher durchgeführten Reparaturen an-das Auto ist vollkommener Schrott! wie kann ein einzelner TT so viele Fehler haben? wenn ich hier im Kreis nicht nur Vpower Tankstellen hätte,wär er mir wahrscheinlich schon in Rauch aufgegangen! mit 100Oktan klopft er fast nicht-max. 0,8..
das kanns aber nicht sein-beimir steht sogar noch super im Tankdeckel! Was wäre denn bitte dann?
naja und wenn es z.b an den einspritzdüsen liegt bzw an der benzinpumpe/druckregler? oder das der/die klopfsensoren einen treffer haben-
doppelter ld und keine mehrleistung ist schon komisch- aber wenn er die zündung zurücknehmen muß ist das schon klar-
und das z.b der zahnriemen einen zahn versetzt drauf ist- etc da kann ja viel möglich sein
benzindruckregler ist neu! wird Montag alles gecheckt! bis dahin.. warten! wie siehts mit deinem kat aus?
Zitat:
Original geschrieben von patrick202
das eine Abstimmung, die bei anderen scheinbar tadellos lief so nen Murks bei meinem rausbringt kann ich nicht glauben.
Moin
Aus diesem grund kauft man keinen chip bei ebay sondern lässt abstimmen 😉
Das kann schon passieren das ein chip auf zwei gleichen auto doch anders geht.
Hätte noch eine komplette originale downpipe mit Kat und lambdasonde. Kannst Dich ja bei Interesse melden 🙂
hast du die 3"pipe endlich drin?
mfg
@Frapos
Deshalb hab ich mir den chip auch selbst aus meinem RC Racer ausgelötet!😁
Zitat:
Original geschrieben von aemkei78
hast du die 3"pipe endlich drin?
mfg
Nee. Hab jetzt erstmal ab Kat nen neuen Auspuff drin. Wenn ich dann diesen Monat noch beim TÜV war, mach ich den Rest sobald ich Zeit hab. Sag ich zwar schon seit genau einem halben Jahr, aber ich hatte echt noch keine Zeit dafür. Der beschissene neue Auspuff hat schon 10 Stunden Schweiß auf drei Tage verteilt gekostet 🙁
jo, die Bastler🙂
Wir haben 11 Stunden am Stück letzten Freitag an meiner Kiste geschraubt. Zwischenzeitlich sah der so aus wie auf dem Foto😰
WOWWWW so nen LLK will i au haben!
das ist der Wasserkühler😁
Mein LLK ist hier: