Chinesischer Smart Rückfruf
gerade auf Focus gelesen:
http://www.focus.de/.../...r-ruft-50-000-smart-zurueck_id_4062763.html
Da frage ich mich doch, ob das nicht auch die deutschen Fahrzeuge betrifft. Die Motoren u. Getriebe werden ja wohl identisch sein. Mein Magen grummelt schon ... 😰
Beste Antwort im Thema
So liebe Community,
Jetzt mal meinen Senf zu der ganzen Rückrufaktion Geschichte.
Am Montag hatte ich auch diesen bösen Brief in meinem Briefkasten liegen. Angeblich kann der Smart durch thermische Überbelastung in brannt geraten. Grund: das Ventil was den "kleinen" vom "großen" Kühlkreislauf des Motors beim starten der Kugel trennt.
Direkt noch am selben Abend angerufen und Termin ausgemacht.
Ich sitze gerade in der Lobby von Mercedes und schlürfe entspannt Kaffee.
Habe vorhin schon den Meister gefragt ob Sie nun das Ventil erneuern oder einfach nur überbrücken würden. Er ging dann in die Werkstatt und kam mit einer kleinen Tüte wieder zurück.
Smart hat mittlerweile einen Reparatursatz. Die Kabel die verschmoren können liegen im Inneren des besagten Ventils. Es wird aufgemacht, Kabel erneuert und anders verlegt und dann wieder zugemacht.
Innen und Aussenwäsche wie immer inklusive + als Entschädigung noch ne gratis komplett Politur inklusive Versiegelung.
Also ihr könnt mir sagen was ihr wollt aber ich bin mit dem Service zufrieden.
Mfg
190 Antworten
Zitat:
@CoupeC204 schrieb am 1. Juni 2015 um 19:49:28 Uhr:
watt ist ein Decoupler😕😕
Das ist eine "entkoppelte Riemenscheibe", hier eine visuelle Erklärung:
https://www.youtube.com/watch?v=MPrwNt6SW_o
Ok...Danke.....das war ja nun doch sehr eindrucksvoll gezeigt und das habe ich nun auch sogar verstanden🙂
Und sowas bekomme ich bei der Maßnahme "Riemenspanner" nun eingebaut?
Mein Kleiner bekommt nun auch einen Decoupler😕
Warum war es nicht schon immer so eingebaut? Also von Anfang an....so 2011? Oder wurde es erst später erfunden🙂😕
Wer hats erfunden? Die Schweizer?
Fragen....über Fragen.....nach drei Rückrufen in drei Jahren😠😠
🙂
Zitat:
@CoupeC204 schrieb am 2. Juni 2015 um 20:38:03 Uhr:
...Fragen....über Fragen.....nach drei Rückrufen in drei Jahren 😠😠
Neben einer undichten Ölwanne war dies bereits mein dritter Rückruf in weniger als zwei Jahren nach Kauf:
1. Riementausch und Software Update
2. Stilllegung elektrisches Heizungsabsperrventil
3. Einbau Decoupler
Ich hoffe jetzt ist erst einmal Ruhe.
Zitat:
@Sternchen777 schrieb am 3. Juni 2015 um 17:47:42 Uhr:
Neben einer undichten Ölwanne war dies bereits mein dritter Rückruf in weniger als zwei Jahren nach Kauf:Zitat:
@CoupeC204 schrieb am 2. Juni 2015 um 20:38:03 Uhr:
...Fragen....über Fragen.....nach drei Rückrufen in drei Jahren 😠😠
1. Riementausch und Software Update
2. Stilllegung elektrisches Heizungsabsperrventil
3. Einbau DecouplerIch hoffe jetzt ist erst einmal Ruhe.
So ist es bei mir auch, nur innerhalb von 14 Monaten.
Decoupler-Aktion wurde heute durchgeführt. Ich habe den Smart so spät abgeholt, dass ich keinerlei Unterlagen mitbekommen habe. Kann ich den Tausch irgendwie "leicht" am Fahrzeug erkennen?
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Hallo,
bei mir wars diese Woche so weit. Decoubler, Riemen und "Haltebolzen" wurden getauscht. Na ja, mal sehen. Meiner: Bj: 03/2013, 12.800 Km, MHD, 71 PS, Cabrio.
Ob man sich nach der VW-Thematik auch die Smarts mit Euro5 und stillgelegtem Ventil genauer ansieht? 😁
Davon ausgehend, dass dieses Ventil wirklich mit Euro5 eingeführt wurde (sowas macht kein Hersteller wenn es unnötig wäre), bin ich sicher, dass die Grenzwerte auch nicht eingehalten werden. 😉
@ALL
Falls es hier noch nicht "angekommen" ist.
Das KBA hat, gestern, einen neuen Rückruf veröffentlicht. ( siehe PDF )
Grüße aus dem GLK Forum
hpad
Zitat:
@hpad schrieb am 16. April 2016 um 16:20:29 Uhr:
... Das KBA hat, gestern, einen neuen Rückruf veröffentlicht. ( siehe PDF )
...
Zitat:
Bei hoher Fahrzeuggeschwindigkeit kann sich die Serviceklappe vom Fahrzeug lösen.
Betroffen sind Smart For Two Baujahr 2014 bis 2015. Was wurde denn da gegenüber den Modellen davor geändert?
Die Verriegelungsmechanik (evtl. noch anderes ?).
Zitat:
@waffentechnik schrieb am 16. April 2016 um 21:55:16 Uhr:
Die Verriegelungsmechanik (evtl. noch anderes ?).
Warum sollte man eine bewährte Verriegelungsmechanik ohne Grund geändert haben?
Bei Trockengebläsen in Waschanlagen sieht es u.U. anders aus:
http://www.smart-club.de/.../thread.php?...
Die Mechanik wurde noch nach dem FL erneut geändert? Die des FVL war aber ohnehin solider verarbeitet als das des MJ2012.