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Smart Fortwo 451 1.0 Test

26.07.2019 15:57    |   Bericht erstellt von S204Mercedes

Testfahrzeug Smart Fortwo 451 1.0
Leistung 61 PS / 45 Kw
Hubraum 999
HSN 1313
TSN AHM
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 10300 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 1/2008
Nutzungssituation Probefahrt
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von S204Mercedes 3.0 von 5
weitere Tests zu Smart Fortwo 451 anzeigen Gesamtwertung Smart Fortwo 451 (2007 - 2014) 3.5 von 5
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Einleitung

Fahre den Wagen seit 8 Jahren

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr funktional, insbesondere mit dem umklappbaren Beifahrersitz
  • - Wenn man mit runtergelasser Heckklappe fährt ist das Nummernschild nicht mehr sichtbar

Antrieb

2.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Insgesamt Sparsames Auto
  • - Dennoch Zuviel Verbrauch für ein so kleines Auto

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr wendig
  • - Auf der Autobahn Seitenwind empfindlich

Komfort

3.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Ich habe mich immer wohl im Smart gefühlt
  • - Heizung wie Kühlung zu schwach

Emotion

3.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 22083
Haftpflicht 200-300 Euro (30%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - (300 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Preiswertes Auto das sehr praktisch ist

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Schaltung nervt

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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