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Ceed SW CD Bremsscheiben nach 45.000 km verschlissen
Hallo zusammen,
Ich habe heute meinen Kia Ceed SW EZ 03/19 von der Inspektionen geholt. Dort hat man mir mitgeteilt das die vorderen Bremsscheiben die Minimumstärke erreicht haben und baldigst ausgewechselt werden müssen. Der Bremsbelag hat aber noch gute 60 Prozent Stärke. Auf meinen Einwand das das Fahrzeug grade mal 45.000 km gelaufen hat und noch die ersten Bremsbeläge drauf sind aber die Scheiben garnicht kaputt sein dürfen ist der Mechaniker garnicht weiter eingegangen und hat mir schon direkt einen Kostenvoranschlag über 480 Euro für die vorderen Bremsen in die Hand gedrückt. Wenn die Bremsbeläge runter wären könnte ich das ja verstehen, aber das sich Scheiben weit vor den Bremsbelägen verabschieden ist mir neu. Ich habe zuhause mal genauer nachgesehen und es stimmt das dort am Rand ein ordentlicher Grad ist, also das die Scheiben fertig sind. Aber so ganz kann und will ich das nicht hinnehmen. Das würde ja bedeuten das als Bremsscheiben das minderwertigste Material verbaut worden ist und vermutlich jede China Bremsscheiben länger halten wird als das was Kia ab Werk verbaut.
Ich glaube nicht das irgendwas an der bremsanlage ist, sonst wären ja erst die Bremsbeläge abgefahren. Ich möchte mir garnicht ausmalen was das für kosten für mich sind jedesmal nach 40 Prozent bremsbelagverschleiß die kompletten bremsen für knapp 500 Euro austauschen zu lassen. Meint ihr es würde Sinn machen mal Kia zu kontaktieren zwecks Materialfehler oder sowas ähnliches? Ich bin der Meinung das sowas nicht passieren darf, und da ich keinen Einfluß darauf habe müsste doch eigentlich die Garantie greifen. Ich weiß das bremsen zwar Verschleißteile sind aber bin der meinung das die Scheiben weit länger halten müssten als die Beläge.
Es handelt sich um einen Ceed SW 1.6 Diesel mit 136 PS und Doppelkupplungsgetriebe.
Gruß
Holdi
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18 Antworten
Zitat:
@Octaviaumsteiger schrieb am 19. Jan. 2023 um 20:31:47 Uhr:
Bei unter 10.000km! Taumelschlag (Radialschlag) an Original-Bremsscheiben.
Bekommt man durch mehrmaliges beherztes bremsen weg. Hattest du beim bremsen ein vibrieren?
Mit freundlichen Grüßen Christian
Zitat:
@Cyrano83 schrieb am 19. Januar 2023 um 21:53:00 Uhr:
Zitat:
@Octaviaumsteiger schrieb am 19. Jan. 2023 um 20:31:47 Uhr:
Bei unter 10.000km! Taumelschlag (Radialschlag) an Original-Bremsscheiben.
Bekommt man durch mehrmaliges beherztes bremsen weg. Hattest du beim bremsen ein vibrieren?
Mit freundlichen Grüßen Christian
Nee, das ist nicht mit beherztem Bremsen wegzubekommen. Wird nur schlimmer...
Ja, war ein Vibrieren. Je höher die Geschwindigkeit, aus der gebremst wurde, umso mehr hats vibriert.
Das ist schon sicherheitsbedenklich gewesen.
Hallo,
Meine hintere Scheibe, aber nur rechts. Links sauber. Vorne auch.
EZ 9/22 6000 km auf dem Tacho.
Ceed SW Phev FL
Edit: Ich habe das jetzt mal per Mail mit Bildern an meinen Freundlichen geschickt...
RR gerade eben: sie kennen das Problem, es ist ein Problem der "Elektrischen Autos"
Es wird jetzt, aufgrund dass das Auto erst 4 Monate alt ist mit 6000 km auf der Uhr, angefragt ob das Kia auf Garantie übernimmt..
Peter
Bei meinem GT habe ich die Beläge vorne bei ca. 25000 km gewechselt. Da waren die runter. Scheiben waren aber noch gut.