Cayenne mit ca. 300 Diesel-PS?
Hallo, weiß jemand wann dieser Motor für den Cayenne kommen soll? Laut Autobild ist der Motor ja für den Cayenne geplant. Ich frag mich nur, welcher Motor von Audi das sein soll ... dann müsste es nämlich die 340 PS Version sein. Die von Porsche schnibbeln den ja nicht runter. Danke.
Beste Antwort im Thema
Spar dir doch deine fachmännischen Kommentare fürs Hyundai-Forum 😉
190 Antworten
Der V12 Diesel war aus meiner Sicht ein Machbarkeitsgack von Audi - der Motor hat wohl so viele Kompromisse und Kosten gehabt, dass die Zielklientel doch verschwindend gering war/ist...Somit war das Projekt R8 V12 TDI auch nur geprobt aber nie umgesetzt worden...
Ich denke die Zukunft liegt in der Kostenersparnis:
Was kostet die Entwicklung eines 6 Zylinder Mmotors, welchen ich mit 200, 250 und 300 PS modifizieren kann (ohne großen Aufwand)?
Auf jeden Fall weniger als mehrere Aggregate mit unterschiedlicher Technik...
Die Zahl der Käufer wird natürlich die Produktion bestimmen, doch das Downsizing hat schon längst begonnen. BMW verbaut als 320I schon längst nicht mehr den Reihen-Sechser (meine ich) und lädt halt lieber die 6 Zylinder Diesel dicke auf - damit kommt der X6/X5 auch vom Fleck...wer mehr will greif zu den Benzinern....
Die 1000 km Reichweite im 4,2 TDI schaffst Du bei andauernden Abruf der Leistung auch nicht - unter kompletter Vollast wird auch der Wagen noch positiv formulierte 15-18 liter Diesel schlucken...(wenn nicht noch mehr)...die Reichweite schafft der Block also auch nur durch den riesigen Tank und mit einer normalen Fahrweise....
Klar nur eine 'Blitzlichtaufnahme': Als mich nach einem Q5 für einen Kunden von mir erkundigte, fad ich im Schauraum eines Audi Händlers ein Q7 V12 TDI in weiß. In der Farbe wirkt er auch gar nicht so massig.
Der war, (wie natürlich auch der Q5) schon verkauft. Und der Händler beklagte sich dass er kaum Qs rein bekäme. Über Nachlässe wollte er gar nicht reden. Die sind wie einst in Goldenen Daimlerzeiten eher am verteilen als am verkaufen.
Diesel Qs sind Selbstläufer und Großteile der Produktion gehen nach China.
Cayenne V12 TDI und dann noch evtl. noch als Hybrid, das wäre IMHO sehr marketingwirksam
Ein Q7 mit V12TDI kostet mehr als 130.000 Euro und gerundet fast doppelt so teuer wie ein Q7 mit V8 TDI der fast die gleichen Fahrleistungen bringt.
Das der Händler davon nicht genug ranbringen kann, wage ich nicht zu glauben.
Bei uns auf dem platten Land haben die Audihändler davon nicht einen einzigen verkauft, aber vielleicht sind bei uns die Leute auch einfach nur zu arm.
Machen wir uns nix vor...ein Diesel in einem SUV passt nunmal wie Faut auf Auge 😁
Ich denke schon, dass Porsche beim Diesel nochmals nachlegen wird. Wer in seiner Werbung und Prospekten immer wieder den Geschwindigkeitsaspekt mit einbringt, der braucht eben auch Motorsierungen in Fahrzeugen, die nicht von einem Vertreter-Diesel ausbeschleunigt werden. Somit wird Porsche beim Diesel nachlegen müssen. Und ein V8 aus dem Regal mit modifizerter Elektronik und 400PS passt besser zum Image als der in der Endgeschwindigkeit schwachbrüstige 240PS-Diesel.
Cayenne und Panamera sind eher Reiselimousinen als Schönwetterflitzer, mit denen man am Wochende mal durch das Allgäu oder Schwarzwald tourt. Dort passt ein Diesel sehr gut, denn ich glaube, dass es in D kaum jemanden egal ist, der rd. 130 - 140.000€ für eine SUV ausgibt, auch noch einen Spritverbrauch als 22l SP zu akzeptieren, wenn wer das ganze Paket auch mit 15l Diesel bekommen kann. Im nahen Osten oder Asien mag dies anders sein.
RR hats ja gerade vorgemacht und aller Downsizinghypes zum trotz einen 4,4l-Diesel seinen Klotz gepackt. IMHO die beste Motorisierung für den RR...gelle björn?😁 Und trotz dass RR sein Image mal mit V8-Benzinern in SUV's aufgebaut hat, rümpft heute kein englischer Landlord oder hanseatischer Stadtlord 😛 mehr die Nase über das Trekkernageln...
Warten wir's mal ab.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
Künstlich hochgehaltene Lieferzeiten sind auch bei Audi nichts Neues.Grüße
Björn
neuerdings mit V8-Diesel 😉
Bratislava produzierte die letzten Wochenenden in Sonderschichten um die Aufträge abzuarbeiten. Aber ist ja klar Cayenne/ Q7 und Touareg ist das Feinste was man für Geld bekommen kann.
Also Verzögerungstaktik ist das nicht.
Zitat:
Original geschrieben von meta-com
Mein Diesel ist schneller und leiser wie Dein Benziner, wetten :-)Zitat:
Original geschrieben von moranidesign
wenn ich auf diesel stehen würde, wäre ich lkw-fahrer geworden, die haben teilweise sogar über 500ps.
Super! Allerdings kann er nicht schneller »wie« ein Benziner sein, sondern nur »als« ein Beziner. Klar?🙂😉
Zitat:
Original geschrieben von mapodo
Super! Allerdings kann er nicht schneller »wie« ein Benziner sein, sondern nur »als« ein Beziner. Klar?🙂😉Zitat:
Original geschrieben von meta-com
Mein Diesel ist schneller und leiser wie Dein Benziner, wetten :-)
Toll, man lernt im Porscheforum einfach viel mehr dazu "als wie" in jedem anderen Forum. Ist jetzt der gelangweilte Deutschlehrer in Weihnachtsferien wirklich schlauer "als wie" der Beitragsschreiber, oder gar doppelt so schlau "als wie" der Schludertipper? Ich wär ja gespannt auf die Auflösung... und die Begründung!
Vertragt euch das ist Kinderkake!
Zitat:
Original geschrieben von Hasi1982x
Vertragt euch das ist Kinderkake!
Obacht... beim Diktat gäbe es wahrscheinlich wieder keine Eins. 😁
Zitat:
Original geschrieben von mapodo
Super! Allerdings kann er nicht schneller »wie« ein Benziner sein, sondern nur »als« ein Beziner. Klar?🙂😉Zitat:
Original geschrieben von meta-com
Mein Diesel ist schneller und leiser wie Dein Benziner, wetten :-)
Abgesehen bringen "Schw...vergleiche" wie "Meiner ist schneller als Deiner" hier sowieso nix.
Noch eine Idee für einen V6 Diesel und nicht den V8 ist natürlich die ewige Laier des Flottenverbrauchs (Ausstoßes) ....da wird ein gepimpter V6 doch was günstiger sein....
Thema Auslastung:
Natürlich versucht die Branche Ihre Bänder in Auslastung zu halten und die Produkte nicht auf Halde zu produzieren. Somit sollte die "Bandgeschwindigkeit" unter der Bestellmenge liegen, oder meint Ihr nicht?
Zitat:
Original geschrieben von knolfi
Abgesehen bringen "Schw...vergleiche" wie "Meiner ist schneller als Deiner" hier sowieso nix.
Wer sagt das...? 😁
Und ich dachte ernsthaft, das hätte sich über die Monate meiner Absenz geändert.
cu
Xen
Zitat:
Original geschrieben von xen.5
Und ich dachte ernsthaft, das hätte sich über die Monate meiner Absenz geändert.cu
Xen
Was genau? Die PS Zahl des Porsche-Dieselmotors, oder die OT-Beitragsquote? Die hast Du durch Deine Rückkehr gerade wieder nach oben katapultiert. 😉
Zitat:
Aber ist ja klar Cayenne/ Q7 und Touareg ist das Feinste was man für Geld bekommen kann.
Wenn man vom Passat kommt wird das sicher so sein, ja.