Cayenne Kauf worauf achten???

Porsche

Hallo,

ich spiele mit dem Gedanken mir eine Cayenne zuzulegen, jedoch habe ich keinerlei erfahrung mit Porsche.

Villeicht gibt es ja ein paar Sachen worauf man achten sollte.

Da ich mir keinen Neuen leisten kann wirdes auf jeden fall ein Gebrauchter denke so bj 2004

Es soll der kleine mit 250 Ps sein maximal der mit 350 Ps werden

Bin für jede Hilfe Dankbar

FF

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wolfman, deine aussagen sind wie so oft wahnsinnig fundiert, hintergründig und so erläuterungsunbedürftig....danke

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Zitat:

Original geschrieben von Siggi1803



Zitat:

Original geschrieben von Batsch


aber ab 2011 werden alle Fahrzeuge auf co² umgeschlüsselt.
Wenn er sich den obigen Cayenne wirklich zulegt wird er mit den Betriebskosten, Ersatzteilkosten, Versicherung etc. so zugedeckt daß es auf die paar Euro´s mehr für die CO Besteuerung auch nicht mehr ankommt.

Den Gasumbau nicht zu vergessen 😁

Hey alibey!

Nicht jeder Porschefahrer behandelt seine Karre wie die Sau den Bettelsack. Desshalb gibt es auch nach Jahren noch Kisten, die sich in erträglichem Zustand befinden. Die Qualität von VW und Porsche ist nämlich nicht so mies, daß die Dinger nach ein paar Jahren und einigen km zwingend auseinanderfallen. Von daher lohnt es sich ein wenig zu suchen, dann findet man schon das passende. Man muß ja nicht gleich die erste Grotte vom Fähnchenhändler an der Ecke nehmen.

Es ist eben auch bei den Cayennes so wie bei allen anderen Autos, der Wertverlust ist hoch und irgendwann gibt es die Dinger eben zum günstigen Tarif. Jedenfalls sollte bei dem von Dir genannten Budget schon alles funktionieren und sich die Gebrauchsspuren auf ein übliches Maß beschränken. Und was die Unterhaltskosten betrifft, bei einem ordentlich gepflegten und gewarteten Fahzeug ist das Risiko von Überaschungen überschaubar.

Also, laß Dir nix von irgendwelchen Clowns erzählen, sondern nimm Dir Zeit eine ehrliches Angebot zu finden und dann erfüll Dir Deinen Traum.😎

By, Rella🙂

Hi Rella,

Deiner Meinung bin ich auch! Ich hatte mit meinen texten eigentlich nie über die Qualität gesprochen, nur um die Steuer, da diese beim v8 höher ist als beim v6. Ausserdem sind die Teile sehr robust.

Ich bin mit meinem sehr zufrieden, würde ihn nicht mehr hergeben.

Ich gehe sogar soweit und vergleiche ihn nicht mit VW, da VW schlechter ist was die Qualität betrifft, zumindest im unteren Segment wie Polo Golf und Touran. Habe einen Polo als Dienstwagen und hatte mal einen Touran, sporeche aus erfahrung.

Gruß

Heiko

Zitat:

Original geschrieben von Vampirella


Hey alibey!

Nicht jeder Porschefahrer behandelt seine Karre wie die Sau den Bettelsack. Desshalb gibt es auch nach Jahren noch Kisten, die sich in erträglichem Zustand befinden. Die Qualität von VW und Porsche ist nämlich nicht so mies, daß die Dinger nach ein paar Jahren und einigen km zwingend auseinanderfallen. Von daher lohnt es sich ein wenig zu suchen, dann findet man schon das passende. Man muß ja nicht gleich die erste Grotte vom Fähnchenhändler an der Ecke nehmen.

Es ist eben auch bei den Cayennes so wie bei allen anderen Autos, der Wertverlust ist hoch und irgendwann gibt es die Dinger eben zum günstigen Tarif. Jedenfalls sollte bei dem von Dir genannten Budget schon alles funktionieren und sich die Gebrauchsspuren auf ein übliches Maß beschränken. Und was die Unterhaltskosten betrifft, bei einem ordentlich gepflegten und gewarteten Fahzeug ist das Risiko von Überaschungen überschaubar.

Also, laß Dir nix von irgendwelchen Clowns erzählen, sondern nimm Dir Zeit eine ehrliches Angebot zu finden und dann erfüll Dir Deinen Traum.😎

By, Rella🙂

Zitat:

Original geschrieben von Batsch


Ich gehe sogar soweit und vergleiche ihn nicht mit VW, da VW schlechter ist was die Qualität betrifft, zumindest im unteren Segment wie Polo Golf und Touran. Habe einen Polo als Dienstwagen und hatte mal einen Touran, sporeche aus erfahrung.

Tja, Batsch, das hast Du wohl recht, ein Polo hat kaum die Qualität von einem Cayenne - verwundert auch nicht wirklich denn das Ding kostet ja auch das 5 bis 10-fache. Ändert aber alles nichts daran, daß der Cayenne im wesentlichen baugleich ist mit dem Tuareg der wiederum ein VW ist. Deshalb resultiert die Qualität des Cayenne auch aus der Qualität von Porsche

und

VW.

By, Rella

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Hallo

ich hatte schon die Hoffnung fast aufgegeben, jetzt habt Ihr mir wieder mut gemacht Danke.

Ich bleibe am Ball

FF

Ali

Hallo Rella,

ja ich meinte ja auch nur die normalen VW, Tuareg schloss ich dabei aus. Da dieser mit dem Cayenne baugleich ist, nur der Status ist beim Cay. etwashöher.

Was fährst Du eigentlcih für ein Fahrzeug?

Schöne Grüße aus Bayer

Heiko

Zitat:

Original geschrieben von Vampirella



Zitat:

Original geschrieben von Batsch


Ich gehe sogar soweit und vergleiche ihn nicht mit VW, da VW schlechter ist was die Qualität betrifft, zumindest im unteren Segment wie Polo Golf und Touran. Habe einen Polo als Dienstwagen und hatte mal einen Touran, sporeche aus erfahrung.
Tja, Batsch, das hast Du wohl recht, ein Polo hat kaum die Qualität von einem Cayenne - verwundert auch nicht wirklich denn das Ding kostet ja auch das 5 bis 10-fache. Ändert aber alles nichts daran, daß der Cayenne im wesentlichen baugleich ist mit dem Tuareg der wiederum ein VW ist. Deshalb resultiert die Qualität des Cayenne auch aus der Qualität von Porsche und VW.

By, Rella

Du solltest vor allem darauf achten, dass kein Diesel drin ist. 😁 Sorry, aber das konnte ich mir nicht verkneifen.

Mfg

Honkie2

Hallole,

gestern war der große Tag, ich bin jetzt auch Stoltzer Besitzer einer Cayenne S leider hat es nur für den 3,2 L gerreicht aber mir reicht der.

😁

Gastank schon drin? 😁

Zitat:

Original geschrieben von alibey1973


Hallole,

gestern war der große Tag, ich bin jetzt auch Stoltzer Besitzer einer Cayenne S leider hat es nur für den 3,2 L gerreicht aber mir reicht der.

Hi, herlichen Glückwunsch!!! Mir reicht der Motor auch! War gerade in Österreich im Urlaub, Kurven über Kurven, einfach Geil!

Spritverbrauch war super, 1000 km mit einem Tank, da bei den össis auf der Autobahn nur 130 und in den Tunnels nur 80 ist habe ich den Verbrauch auf 9,8 Liter gesenkt, aber nur in Austria, in D bin ich aufs Gas und der Verbrauch war bei 14,8 Liter.

Viel Spaß mit deinem Porsche!

Gruß aus Hof

Heiko

Guten Morgen,

ja genau ich bin auch am Freitag von München nach Ulm gefahren im schnitt so 130 verbrauch 10,6 laut Computer, finde ich O.K.

Zur Gasanlage, wenn ich diese Woche einen Termin bekomme und Urlaub wird es Sofort umgebaut.

Mit meinem alten A4 1.8T Ulm-München hin und zurück 17 € Gasverbrauch(320km)

Ich brauche halt nur noch Sommerreifen im moment habe ich 275/45-19 Winterreifen.

Wieviel Zoll währe optimal geeignet für den Cayenne ?

Ich denke halt 23" würde schon gut aussehen aber aussehen ist nicht alles, was meinen die efahrenen Fahrer welche Reifengröße ist Optimal geeignet für den 3,2L

F.F.
Ali

Bloss nicht 23" und dann am Ende noch tieferlegen! Ein SUV muss ein SUV bleiben und jeder Mittelklasse-Kombi wäre geeigneter gewesen. Ausserdem machst du so aus sportlich-dezent -> prollig!
Porsche bietet selbst maximal 21" an. Denke, das ist der beste Kompromiss aus Restkomfort, Optik und und Reifenpreis. Wenn du mit 20 Zoll optisch leben kannst, ist das eigentlich noch viel empfehlenswerter.

P.S. Ausserdem wirds mit 21" schon eng in vielen Waschstrassen und die V-Max bzw. Beschleunigung leiden mit steigendem Felgendurchmesser in dieser Grössenordnung.

z.B. hier Bilder eines Cayenne mit originalem Sport-Techno Rad in 20", in der Realität wirken Felgen ja eh grösser als auf Bildern:

10,6 Liter Vebrauch? 😁 😁

Was die Zoll-Frage angeht: alles, was über 20-Zoll hinausgeht, sieht am V6 ein wenig traurig aus. Und bitte nimm Originalfelgen, keine aus dem Supermarkt.

Zitat:

Original geschrieben von alibey1973


Zur Gasanlage, wenn ich diese Woche einen Termin bekomme und Urlaub wird es Sofort umgebaut.
...
Ich denke halt 23" würde schon gut aussehen....

Puh, das ist schon fast köperlich anstrengend den dummen Spruch zurückzuhalten....😁

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