Car History (postet euer weg zu audi!)
Servus,
hab gerade meine Signatur bearbeitet und mir gedacht, eine "Car-History Thread" fehlt irgendwie noch!
darum postet was das Zeug hält... startet mit euerem 1. Auto und ein kleiner Kommentar dazu... u.s.w.
Ich fange einfach mal an:
1994
Ford Escort ghia 1.4 Bj87
OPA-Auto zum Führerschein gekauft, (alt aber bezahlt) warein treuer Begleiter (65.000.- ÖS)
1997
Renault Megane Coach 2.0 BJ97
Vorführwagen mit Topausstattung, geiles blau metallic, leider nach 3 Jahren Totalschaden-Unfall (220.000 ÖS)
2000
BMW 316i compact BJ95
kompakter Bayern-Tussendreier in rot, Hecktriebler war toll, nach 90tkm verkauft (22.000 DM)
2008
Audi A4 Avant TDI 1.9 PD BJ04
3 1/2 jähriger mit solider Ausstattung, delfin-grey, hoffe er bleibt mir 7Jahre treu (18.800 Euro)
51 Antworten
Also:
Führerschein Sommer 2000 bekommen, daraufhin:
2000 Fiat Tipo von eltern bekommen, 90 PS Spritschlucker Dank vollverzinkter karosserie
konnte sich auch niemand über das 20 cm Rostloch im hinteren Kotflügel beschweren
(habe sogar mal den Kopf durch gebracht),
geschweige denn über einer fast nicht mehr vorhandenen Motorträger.
Irgendwann wurde er dann gestohlen, so mußte ich wenigstens nicht für die entsorgung zahlen!
2001 Audi 80 B3 Typ 89 mit 113 PS Ging wie eine rakete, Ölverbrauch von mehr als 1L/1000km
bei flotten fahrten war normal. Nicht zum umbringen! Außer traggelenke,
Spurstangenköpfe und Lichtmaschine (auf Garantie) keine ausfälle. Leider ist mit dann bei
130 sachen ein 40 cm langen und 20 cm tiefes Schlagloch unter gekommen ->
verkauft für 300€ mit aufhängungsschaden
2003 G4 jazzblue effect mit 90 TDI PS Tja, das war ein Auto, tiefer breiter,... das volle programm!
außer einem defekten Bremszylinder war nichts defekt! Wurde dann an Händler in den
Osten verkauft (wo der jetzt wohl spazieren fährt ....)
2007 A4 8E avant mit 131 Pferdchen unter der Haube und ein paar kleinen netten Original Extras
(Xenon, Sitzheizung, RNS- E, Multifunktions(leder)lenkrad, getönte scheiben ab B-Säule,
Dachrailing, Sportfahrwerk, Climatronic, FIS in Farbe,.....)!
Außer den 2 defekten Scheinwerfergehäuse (Stichwort Aquarium) die auf
Garantie getauscht worden sind, 1 defektes Bremslicht noch keine Probleme!
Sooooo.....
Historie meines Mobilen-Lebens😉:
2000: Mofa Hercules
2001-2003: Aprilia RS 125
1.Auto: (2003) VW Golf III cabrio 1,8l 75PS
Was soll man dazu sagen: RS-Verspoilert rundherum, 17Zoll-felgen,H&R Felgen,u.u.u.
Sah gut aus (für 75PS😁) 18 Jahre Tuning halt!
1.2.Auto: (2003+04) Audi 80 typ 85 1,8l 90 PS (Winterfahrzeug für cabrio)
Mein bis jetzt erster und einzigster Unfall( und gleich ein Totalschaden- beide beteiligte Autos!)!😠
2.Fahrzeug: (2005) Seat Leon 1M 1,9l TDI 110PS
Gutes Fahrzeug (Preis-Leistung Einwandfrei!) Musste dann aber weg, da Ich für ein Jahr die Meisterschule besucht hatte (mit Erfolg!).
3.Fahrzeug: (2007) Audi 80 coupe typ 89 quattro 2,6l V6 150PS
Richtig gutes / geniales Auto: Vollausstattung!
4.Fahrzeug: (2008) Audi A4 8E / B6 1,8 T 163PS S-line Misanorot
Einfach nur Goil!!!!😁(Geil)
(und irgendwann mal´n A5😎, des wärs!.....)
An alle ein schönes WE!!!!
Gruß....
oha......
es fing 1993 an mit einem Toyota Starlet P8. Nachdem mir ein Pajero die Vorfahrt genommen hat gab es wieder einen Toyota Starlet P8. Dieser wurde liebevoll mit Herz und Verstand auf 95PS (Serie 75PS) gepimpt und diversen Einzelanfertigungen versehen(für das Auto gabs nix zum tunen, also alles anfertigen lassen über Auspuff, Fahrwerk, etc.
Und hier der erste "Audi-Kontakt" die Felgen auf dem Auto (ACT Sternspeiche 7,5x15 et25) kamen von einem Audi 80 und mussten per Einzelabnahme eingetragen werden.
Danach wieder Toyota, diesmal Corolla TS. 1.8 Liter Sauger mit serienmäßigen 192 PS und einem Drehzahlniveau jenseits der 8000 U/min. Den hatte ich bis 2005.
Und dann.........AUDI.....A4 Avant 1.9TDI 131 PS, gefolgt vom A4 Avant 2.5 TDI (8E) bis heute zum A4 Avant 2.7TDI.
Und bald werde ich leider die Audi-Familie wieder verlassen müssen.....🙁🙁
Komme aber zurück, sobald wieder 6 Zylinder Handschalter ohne quattro beim A4 erhältlich sind. Freue mich schon.....
Grüße
sline27
diese autos ab ca. 1980 ...... mit ca. km in tsd.:
VW Käfer 1200 (6V) ...... 30
VW 1600 TL Kombi ...... 20
Simca 1100 ...... 30
Renault R4 ...... 20
Ford Capri 1,6 ...... 30
Audi 100 LS ...... 60
Ford Escort 1,6D ...... 60
Ford Scorpio 2,0 ...... 60
Ford Escort 1,8D Kombi ...... 130
Audi 80 2,0 ...... 30
Audi 100 2,0 ...... 30
Opel Omega 2,0i Caravan ...... 80
Audi A6 1,8 20V ...... 80
Audi A4 TDI ...... 120
Opel Omega 2,5 TD Touring ...... 50
Mercedes E 220 CDI ...... 150
Mercedes C 200 CDI T ...... 20
Audi A4 2,5 TDI Avant ...... 90
BMW 320d Touring ...... 170
Audi A4 2,7 TDI Avant ...... 40
und endlich wieder mit spaß dabei ;-)
Ähnliche Themen
Hallo !
Alfetta 1600 - leider Motorschaden - geiles Auto
Peugeot 305 - Motorschaden
Mazda 929 - Motorschaden bei ca. 270000 km
Audi 80 Avant 2,3 quattro - fährt immer noch, derzeit ca 320000 km
Polo 6N als 2.Auto bis heute
A4 Avant 3.0 quattro
einmal quattro... immer quattro !
gute Fahrt allen !!
Hmm
Renault R4, irgendwann vor langer langer Zeit
danach Upgrade auf Renault R5, irgendwann vor langer Zeit
Es folgte ein Audi 80 B1 und die Erkenntnis: nie wieder Audi!
Fortan weiter ging es mit einem Mitsubishi Lancer, irgendwo so mitte der 80er
gefolgt von einem Toyota HiAce "Klein"bus, zwecks 2er Kinder
1990 holten wir zusätzlich einen Corolla E9 Liftback ins Haus
danach kam 1997 ein Mitsubishi Galant, 2.0 GLS, 4-Gang Automaaaaatik, fahrtechnisch war das gegenüber dem HiAce eine wahre Revolution!
abgelöst wurde der Corolla E9 dann im November 2003 durch einen Corolla E12 sowie einen Skoda Fabia
dann wurde im Mai 2006 der Galant in Rente geschickt und durch den A6 4F ausgetauscht (warum doch wieder Audi...kA, mein Sohnemann meinte unbedingt, dass so einer her muss)...die 7 "Gang" Multitronic ist doch was anderes wie die barocke 4-Gang Wandler da im Galant 😉
jetzt im März wurde der Fabia dann gegen einen Mini Cooper noch getauscht...tjo
Wenn man ab und an mal die Suche benutzen würde könnte man viele doppel und dreifach Threads vermeiden. 😉 (Nichts gegen dich Persönlich, meine damit alle, weil z.B. jeder 10. Thread betrifft fragen zum Fahrwerk eines Einzelnen obwohl das auch alles in einen Thread passen würde)
http://www.motor-talk.de/forum/auto-lebenslauf-t1157395.html
Mfg
Marcel
Hallo,
jetzt werde auch ich mal meine Autos vorstellen:
April 1995 Führerschein und Familienwagen mit meinen Eltern. Es war ein VW Passat Bj: 1986 mit 90PS. Als Fahranfänger ein riesen Schiff, aber so lernte ich wenigstens gescheit Einparken! Hatte auch keinen Unfall damit.
Juli 1998 kaufte ich mir mein erstes eigenes Auto von einem Geschäftskollege meines Vaters. Einen VW Golf III "GT Special" auch mit 90PS. War zwar BJ. 92. Also einer der ersten 3er Golf´s, hatte aber schon damals ne richtig tolle Ausstattung (Klima, elekt. Schiebedach, elekt. Fensterheber, Sportsitze und nen Bordcomputer). Auf der Uhr hatte er ca. 65.000km und ich fuhr Ihn bis ca. 118.000km. Verkauft wurde er auch nur, da meine Ex-Freundin (Jetzt Frau) meinte, mann müsse mal nach nem vernümftigen Familienwagen suchen.
April 2001 - Mein erster Audi !!!!
Nach langem Suchen fand ich Schließlich nen Audi A4 Avant 1,8Turbo mit 150PS. Bj. 2000. Ebonyschwarz Perlefekt, mit Sportsitze, Klima (is ja Serie), FIS, S-Line Sportfahrwerk usw. Wurde dann von mir nach und nach veredelt.
- Sachs Sportfahrwerk mit nochmals 20mm tieferlegung
- O.Z. Titan-felgen 17" auf 235er "Schlappen"
- Kompletter S4 Karosserieumbau von ner Fachwerkstatt.
- Remus Sportauspuff
- K&N Luftfilter
- div. Chromteile im Intereur.
- Hela Seitenmarkierungsleuchten in Schwarz.
- Abgedunkelte Scheiben ab B-Säule (Foliatec - Schwarz)
- in.Pro Parktronic hinten.
- und ne Car-Guard Alarma!
Also ein richtig geiler Wagen. Warum ich Ihn dann verkaufte? Ich weiss es nicht mehr.
Ich glaub die Dummheit hat mich geritten. Aber jetzt habe ich nen noch geileren Wagen. (Ach ja, glaube deshalb habe ich mein "Babe" verkauft).
Seit Juni 2007 nen Audi A4 Avant 3.2FSI mit 255PS von 2005. Gekauft in Braunschweig übers "Netz". mit absoluter Vollausstattung !!!
Auch dieses mal wieder in Schwarz (einfach die schönste Farbe) Finde ich zumindest!
Gekauft habe ich diesen Wagen mit ca. 25.000km direkt vom Händler.
Bis jetzt habe ich nur die Scheiben wieder ab der B-Säule abdunkeln lassen (wegen der Kinder). Habe aber noch einiges vor.
z.B.:
- Umbau auf S-Line Exteurieurpaket
- Wieder ein paar schöne Felgen. Welche weiss ich noch nicht so recht, aber auf jeden Fall in 20".
- Evtl. Tieferlegeung durch KW-Gewindefahrwerk.
- Evtl. Ne Sportauspuffanlage, wobei der Sound auch jetzt schon "Goil" ist.
Tja sonst fällt mir gerade nichts mehr ein.
Viele Grüße Stumpjumper77
Hallo zusammen !
1.Peugeot 106 XN
2.Audi 80 (B3)
3.Mercedes 200E (W124)
4.Saab 900 Turbo Coupe
5.Mercedes 230 E (W124)
6.Mercedes C200T (W202)
7.Mercedes E420 AMG (W210)
8.Audi A4 2,0 TDI (8E)
Bis jetzt war die C Klasse mein bestes Auto ! 3 Jahre ohne großen Ärger ! MfG aus Sachsen
Hallo!
1993-1996 VW Golf 1 Baujahr 1982 1.6 Diesel 54 PS
1996-2006 Audi 80 Limo Baujahr 1992 2.0 16V Quattro 137 PS
2006- ? Audi A4 avant Baujahr 2002 2.5 TDI Quattro 180 PS
Bye Audianer!
Da solche Historien immer mal wieder abgefragt werden, kopiere ich mal meine Historie:
Dann will ich alter Knochen auch mal meinen Senf dazugeben:
1. FIAT 850 ( Heckschleuder) 1972 mit Kerzen auf dem Armaturenbrett, weil im Winter ständig die Heizung ausfiel !!
2. FIAT 124 ( Rostschleuder) 1973 Der bremste immer nur auf einem Rad !!!
3. BMW 1602 in ORANGE ( war mal super modern) 1975/76
4. Käfer ( logisch)
5. Golf LS 75 PS ( langsam werden die Autos vernünftiger) 1977
6. Golf GTI (ein MUSS für jeden) 1979
7. Mercedes- Benz 220 D 60 PS ( was für eine Umstellung, aber
die Vernunft siegte kurzfristig) 1980- 1984
8. BMW 320 i 6 Zylinder( wow, mein erster!) bis 1986
9. BMW 325 i Cabrio ( auch nicht schlecht)1986 -1992
10.VW Passat Variant VR6 (mit Anhängerkupplung für den Tankwagen)bis 1996
11.AUDI A4 Avant 1,9 TDI ( Vernunft und Spass zusammen)Bj.96
12.AUDI A4 Avant 2,5 TDI Multitronic Bj. 2002(Multitronic war ein Fehler)
13. Audi A 4 Avant 2,7 TDI Schalter( Hoffentlich kein Fehler) 🙂
den fahre ich jetzt 20 Monate und bin immer noch glücklich und zufrieden
Gruß von der Küste
Kuddel
Sehr interessanter Thread. Da werden Erinnerungen wach 😁
Dann will ich auch mal:
Führerschein, entschuldigung, damals noch Fahrerlaubnis am 24.08.1989
- September 1989 1. Auto, wie es sich gehört, Trabant 601 deluxe Kombi in hellblau
- 1990 Wartburg 353W in Biberbraun mit schwarzem Ledereffektdach, vom Papa übernommen, weil der sich für´s Geschäft
(Taxi) einen Benz gekauft hat, Wartburg 1991 Totalschaden, weil mir ein Opel die Vorfahrt nahm
- 1991 Golf 2 GT, günstig geschossen, weil verunfallt und mit der Zeit nach meinen Vorstellungen gepimpt, ca. 20t DM und
unzählige Arbeitsstunden reingesteckt
- 2001 Golf 1 Cabrio, war eigentlich der Wagen meiner Frau, aber nach Verkauf meines Golfs unser gemeinsames Auto
- 2002 Audi 80 Cabriolet TDI, nach wie vor m.E. eines der schönsten Cabrios
- seit 06.12.2004 meinen B6 siehe Signatur, mein bis dato schönstes Auto und das wahrscheinlich auch noch eine ganze Weile
Viele Grüße aus Leipzig
Torsten
- Peugeot 106 55PS (leider Totalschaden) 2005
- Peugeot 106 75PS 😎 (ging schon sehr gut) 2006
- Audi A4 Avant B6 1,9 TDI 2007-
- Irgendwann B8 oder A5/S5
1999 = 93er VW Vento für 10.000 DM gekauft (80.000 km gefahren) -> Verkauf nach Osteuropa
2001 = 88er VW Golf für 500 DM gekauft ( Winterauto) -> Schrottplatz
2002 = 01er Opel Vectra B 2,0 DTI für 13.000 Euro gekauft (12.000km gefahren ohne Mängel) -> Osteuropa
2007 = 04er Audi A4 Avant 1,9TDI Vollausstattung für 20.000 Euro gekauft!!!
Im letzten halben Jahr, außer einem angelaufenen Scheinwerfer keine Probleme!
Der Scheinwerfer wurde allerdings Anstandslos gewechselt.
Führerschein 1999
1999 - 2001 1er Golf Cabrio Vr6 Turbo ---> Kumpel hinten besoffen reingeheitzt, totalschaden
2001 - 2003 Golf 2 Oettinger 16V G60 ---> Geklaut worden
2003 - 2006 Corrado Vr6 ---> Verkauft wegen Firmenwagen
2006 - 2007 Diverse Firmenwagen
2007 - ??? Audi S4 B6 in Nogaroblau