Caddy 'TEAM' und 'TEAM EDITION' ab November 2014

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So bei uns nun im Konfigurator - das neue Caddy Sondermodell TEAM.

In gut einem Monat soll es kommen.

Ausstattung kann ich bald posten.

Hier die Preise (Erdgas ist wieder auf den Bifuel Preis abgesenkt !):

Basierend auf dem Trendline:

"Team" 5-Sitzer KR 1.6 TDI 55 kW 5-Gang 19.337,50 €
"Team" 5-Sitzer KR 1.6 TDI BMT 55 kW 5-Gang 19.920,60 €
"Team" 5-Sitzer KR 1.6 TDI 75 kW 5-Gang 20.717,90 €
"Team" 5-Sitzer KR 1.6 TDI BMT 75 kW 5-Gang 21.301,00 €
"Team" 5-Sitzer KR 1.6 TDI 75 kW 7-Gang-DSG 22.383,90 €
"Team" 5-Sitzer KR 1.6 TDI BMT 75 kW 7-Gang-DSG 22.967,00 €
"Team" 5-Sitzer KR 2.0 TDI 4MO 81 kW 6-Gang 25.198,25 €
"Team" 5-Sitzer KR 2.0 TDI 103 kW 6-Gang 24.984,05 €
"Team" 5-Sitzer KR 2.0 TDI BMT 103 kW 6-Gang 25.567,15 €
"Team" 5-Sitzer KR 2.0 TDI 103 kW 6-Gang-DSG 26.947,55 €
"Team" 5-Sitzer KR 2.0 TDI BMT 103 kW 6-Gang-DSG 27.530,65 €
"Team" 5-Sitzer KR 2.0 TDI 4MO 103 kW 6-Gang-DSG 30.029,65 €
"Team" 5-Sitzer KR 2.0 EcoFuel 80 kW 5-Gang 20.509,65 €
"Team" 5-Sitzer KR 1.2 TSI 63 kW 5-Gang 17.005,10 €
"Team" 5-Sitzer KR 1.2 TSI 77 kW 5-Gang 18.635,40 €
"Team" 5-Sitzer KR 1.2 TSI BMT 77 kW 5-Gang 19.218,50 €
"Team" 5-Sitzer KR 1.6 BiFuel 75 kW 5-Gang 20.551,30 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 1.6 TDI 75 kW 5-Gang 22.961,05 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 1.6 TDI BMT 75 kW 5-Gang 23.544,15 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 1.6 TDI 75 kW 7-Gang-DSG 25.043,55 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 1.6 TDI BMT 75 kW 7-Gang-DSG 25.626,65 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI 4MO 81 kW 6-Gang 27.536,60 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI 103 kW 6-Gang 27.245,05 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI BMT 103 kW 6-Gang 27.828,15 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI 103 kW 6-Gang-DSG 29.268,05 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI BMT 103 kW 6-Gang-DSG 29.851,15 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI 4MO 103 kW 6-Gang-DSG 32.379,90 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 EcoFuel 80 kW 5-Gang 22.705,20 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 1.2 TSI 77 kW 5-Gang 20.337,10 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 1.2 TSI BMT 77 kW 5-Gang 20.920,20 €
"Team" Maxi 7-Sitzer LR 1.6 BiFuel 75 kW 5-Gang 22.901,55 €

Basierend auf dem Comfortline:

"Team Edition" 5-Sitzer KR 1.6 TDI 75 kW 5-Gang 23.359,70 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 1.6 TDI BMT 75 kW 5-Gang 23.942,80 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 1.6 TDI 75 kW 7-Gang-DSG 25.370,80 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 1.6 TDI BMT 75 kW 7-Gang-DSG 25.953,90 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 2.0 TDI 4MO 81 kW 6-Gang 27.857,90 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 2.0 TDI 103 kW 6-Gang 27.143,90 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 2.0 TDI BMT 103 kW 6-Gang 27.727,00 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 2.0 TDI 103 kW 6-Gang-DSG 29.143,10 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 2.0 TDI BMT 103 kW 6-Gang-DSG 29.726,20 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 2.0 TDI 4MO 103 kW 6-Gang-DSG 32.302,55 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 2.0 EcoFuel 80 kW 5-Gang 23.038,40 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 1.2 TSI 77 kW 5-Gang 21.312,90 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 1.2 TSI BMT 77 kW 5-Gang 21.896,00 €
"Team Edition" 5-Sitzer KR 1.6 BiFuel 75 kW 5-Gang 23.448,95 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 1.6 TDI 75 kW 5-Gang 25.305,35 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 1.6 TDI BMT 75 kW 5-Gang 25.888,45 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 1.6 TDI 75 kW 7-Gang-DSG 27.304,55 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 1.6 TDI BMT 75 kW 7-Gang-DSG 27.887,65 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI 4MO 81 kW 6-Gang 30.130,80 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI 103 kW 6-Gang 29.464,40 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI BMT 103 kW 6-Gang 30.047,50 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI 103 kW 6-Gang-DSG 31.469,55 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI BMT 103 kW 6-Gang-DSG 32.052,65 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI 4MO 103 kW 6-Gang-DSG 34.980,05 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 TDI 125 kW 6-Gang-DSG 32.939,20 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 2.0 EcoFuel 80 kW 5-Gang 24.395,00 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 1.2 TSI 77 kW 5-Gang 22.657,60 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 1.2 TSI BMT 77 kW 5-Gang 23.240,70 €
"Team Edition" Maxi 7-Sitzer LR 1.6 BiFuel 75 kW 5-Gang 25.406,50 €

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Wenn man im Berlingo genauso gut sitzen könnte wie im Caddy und die Citroen
Automatik annähernd so gut funktioniert wie "unser" DSG...

[unpaved]

Wir sind hier halt im VW Caddy Forum. Wer hier schreibt, ist meist schon etwas voreingenommen, mancher auch völlig markenfixiert und beratungsresistent. Für mich ist ein KFZ weder ein Erlebnis, noch ein Glaubensbekenntnis, sondern einfach nur ein Vehikel, das mich und meine Ladung möglichst komfortabel, sicher und kostengünstig von A nach B bringen soll.

Gruß, Bernhard

[Oldironsides220]

Zitat:

Original geschrieben von Otto Brunn

Bin vor etwas über einem Jahr vom Touran TSI Schalter auf einen Berlingo Diesel Automaten umgestiegen, da mir der Caddy schon damals zu teuer und trist war. Für einen fast voll ausgestatteten Automaten (EGS6 = DSG/2, Klimaautomatik, Einzelsitze v+h alle umklappbar, Sonnenrollos, Trenngitter, AHK abnehmbar etc) habe ich um die 17000,- gezahlt. Das waren 34% auf den Listenpreis. Und er läuft und läuft und läuft. Aber ich will ja hier keine Werbung machen.

Genau ... 34% auf Listenpreis...

Das heißt bei 'nem recht ordentlichem Caddy um die 30T€ zahlst Du dann auch nur 20T.
Da ist dann die relative Preisdefferenz nicht mehr sooo groß ... Und ich würde für 20T lieber den Caddy nehmen statt den Berlingo

Hat schon seine Gründe warum man bei citroen so satte Rabatte bekommt

[Meigrosoft]

Leider sind die Preise seit Euro 6 wieder mal gestiegen. Im August war der Rabatt sehr gut, bei fast allen Marken.

[Batterietester17436]

Zitat:

Hat schon seine Gründe warum man bei citroen so satte Rabatte bekommt

Upps, hier ist ja Leben, im Gegensatz zur Citroen Abteilung.

Mit dem Touran war ich auch schon sehr zufrieden. Aber bei 50000km pro Jahr, nur Autobahn und recht flott wird es dann aber teuer mit einem TSI. Deshalb der Wechsel. Ich war in einigen Caddys im Showroom gesessen und jedes mal befiel mich die Tristesse. Bei der ersten Sitzprobe im Berlingo hatte ich die im MT-VW übliche Skepsis, durch langes Lesen hier angeeignet.

Was soll ich sagen? Der Berli hat sich als das beste und sympathischste Auto entpuppt, das ich bisher hatte (Citroen, Opel, Volvo, Saab, Renault, VW) und den Unterschied zum DSG merkt man nur im direkten Vergleich, den ich hatte. Er ist vernachlässigbar. Und der Preis ist deswegen so günstig, weil es PSA schlecht geht. Die müssen verkaufen. VAG muß nicht. Dort darf man sich manchmal geehrt fühlen, wenn ein Verkäufer seine Aufmerksamkeit und sein Wort an einen richtet. Habe ich mich als Wicht gefühlt... Drum PSA.

Das ist keine Werbung, ich bekomme keine Provision.

[Batterietester17436]

Zitat:

Das heißt bei 'nem recht ordentlichem Caddy um die 30T€ zahlst Du dann auch nur 20T.
Da ist dann die relative Preisdefferenz nicht mehr sooo groß ... Und ich würde für 20T lieber den Caddy nehmen statt den Berlingo.

Wenn das möglich gewesen wäre, hätte man mit einigem Aufwand den Caddy meinen Wünschen anpassen können. Aber wo gibt es 34% für einen Caddy? 16% war bei mir die höchste Geneigtheit.

[atiz]

Zitat:

Original geschrieben von Otto Brunn

... nur Autobahn und recht flott ...

Das kann Dir jetzt nicht mehr passieren ... 😁

[Achsmanschette43492]

Zitat:

Original geschrieben von Otto Brunn

Aber wo gibt es 34% für einen Caddy?

ist bei mir knapp die Größenordnung gewesen, natürlich nicht bei einem deutschen Händler.

EU-Reimport ist hier das Zauberwort.

[Tekas]

Zitat:

Original geschrieben von Otto Brunn

...Aber wo gibt es 34% für einen Caddy? 16% war bei mir die höchste Geneigtheit.

Gerechnet auf den normalen Listenpreis habe ich meinen Caddy gute 35% günstiger gekauft, innerhalb des Aktionsangebotes waren es aber nur etwas über 10%. Es kommt halt immer drauf an, wie man rechnet und so funktioniert das auch bei den Zitronenhändlern. Man nehme absurd hohe Listenpreise, gewährt entsprechend höhere Nachlässe und der Kunde freut sich über den achso billigen Kauf und das Entgegenkommen des 🙂.

[Oldironsides220]

Zitat:

Original geschrieben von Otto Brunn

VAG.... Dort darf man sich manchmal geehrt fühlen, wenn ein Verkäufer seine Aufmerksamkeit und sein Wort an einen richtet. Habe ich mich als Wicht gefühlt... Drum PSA.
Das ist keine Werbung, ich bekomme keine Provision.

Das ich kann ich unabhängig der Preise und vom 'Muss' durchaus nachvollziehen...

Hatte auch den einen oder anderen Händler dem ich die Marge nicht geben wollte...

Beim kürzlichen Gebrauchtwagenkauf bei einer anderen Marke (welche noch weltweite Nummer 1 ist) war die Aufmerksamkeit und Behandlung so wie ich mir das bei unserem VAG-Neuwagenkauf gewünscht hätte.....
- sprich das Erlebniss und die Laune eine für mich größere Summe Geld auszugeben, war bei einem 'billigem' Gebrauchten das beste was ich bisher erlebt habe.

Der Caddy ist trozdem 'das Auto' für mich ... (vor diesem Hintergrund 'LEIDER' 🙁)

Gruß Ron

[Tekas]

Wie witzig, ich hatte mit Toyota das gleiche positive Erlebnis mit dem Verkäufer, der war unheimlich bemüht und fast schon übertrieben freundlich, aber auf eine nette Weise. Leider passte das Fahrzeugangebot nicht so recht, aber da werde ich aufgrund der positiven Erinnerung beim nächsten anstehenden Fahrzeugkauf auf jeden Fall nochmal reinschauen. Und genau darum geht es, denn man kann nicht immer jedem ein Auto verkaufen, aber wenn er wiederkommt vielleicht beim nächsten Mal😁.

[Meigrosoft]

Ein Kauf in solchen prozentualen Regionen ist bei persönlichen Kontakt IMMER Sympathie bezogen!
Eine derartige psychologische Schulung ist bei fast JEDEM "Freundlichen" wünschenswert.

[Achsmanschette22373]

Da kann ich eigentlich nur zustimmen. Wäre ich drauf angewiesen beim örtlichen 🙂 Kaufen zu müssen... Ich denke ich würde keinen VW fahren...

[Batterietester17436]

Zitat:

Original geschrieben von BlueCaddy84

Da kann ich eigentlich nur zustimmen. Wäre ich drauf angewiesen beim örtlichen 🙂 Kaufen zu müssen... Ich denke ich würde keinen VW fahren...

Betrüblich, bei diesem Thema soviel Zustimmung zu finden.

Das möchte ich aber nicht pauschalieren. Ich meinte damit einen VW Händler bei mir um die Ecke, Kennzeichen M. Beim VW-Händler etwas weiter weg, der mir damals meinen Touran Neuwagen verkauft hatte, war ich sehr gut aufgehoben. Aber wegen dem Service immer so weit fahren, da der um die Ecke so komisch ist, und die einige Blocks weiter auch verschnupft sind, wenn das Auto nicht bei denen gekauft wurde... Nee, dann doch etwas anderes.

[Batterietester17436]

Zitat:

Original geschrieben von atiz

Zitat:

Original geschrieben von Otto Brunn

... nur Autobahn und recht flott ...

Das kann Dir jetzt nicht mehr passieren ... 😁

Das passiert mir oft, daß ich mit Vollgas = 170(eben)-180 (bergab) mal kurz überhole. Nur macht es keinen Spaß mehr, bei 12-13L/100 Verbrauch. Aber der Touran TSI (140PS) hat bei Vollgas = 205 seine knapp 25 L geschlürft. Daher bin ich noch viel zahmer gefahren. Ich habe ca 140km am Tag zur Arbeit, fast nur AB, und abends zurück. Die Kollegen mit BMWs und Mercedes fahren, wo es geht, > 200 und sparen damit: 5-10 Minuten. Das hat sich dann aber gelohnt.

Habe dennoch auf den Caddy mit Maximotor und DSG gespitzt und dann letztlich wegen des Preises und des biederen Innendesigns Abstand genommen.