Caddy 14 d Scheibenrahmen durchgerostet
Hallo
Habe heute bei meinem Caddy 14 d unten am Scheibenrahmen einen kleinen Rostpickel gesehen und hab dann den Gummi mal ein bischen hochgeklappt und drunter viel Rost gesehen.
Die Scheibe ist nun ausgebaut und hab das pure Grausen gefunden.
Scheibenrahmen an drei Stellen komplett durch.
Mein Nachbar meint ich soll es mit Sikaflex zu schmieren und die Scheibe wieder einbauen.
Ich möchte es aber anständig machen und habe beschlossen es zu schweissen.
Meine Frage ist : Gibt es den kompletten Windlauf als Reparaturblech zu kaufen?
Hab schon überall gegoogelt.
Ich finde keinen Händler der so etwas verkauft.
Ist hier evtl. jemand der eine Quelle dafür weiß?
Wäre sehr dankbar.
Viele Grüße aus Bayern.
20 Antworten
Ehrlich gesagt würde ich das nicht machen! Ich wüsste nicht das löten an der Stelle zugelassen ist, bei einem Unfall wird an der Stelle sehr viel Kraft in die Karosserie eingeleitet. Wenn du das A. - brett nur löst und etwas nach hinten ziehst reicht das, ausserdem würde ich sowieso wissen wollen wie es da sonst noch aussieht. Wenn da später was undicht ist kommt es als nächstes zu Elektrikprobllen, direkt darunter ist die ZE!
Es sind an beiden Ecken so ca. 3cm Löcher drin und eins wo der Scheibenwischer der Beifahrerseite ist ca 2 cm.
Ich denk mal das es mehr Arbeit macht die ganzen Löcher so vorzubereiten bis man es schweißt.
Weniger Arbeit wird wohl das komplette heraustrennen des Windlauf sein.
Lackieren muss man sowieso. Also egal ob man es repariert oder gleich neu macht.
Zitat:
@MX5drive schrieb am 12. März 2020 um 14:40:00 Uhr:
Es sind an beiden Ecken so ca. 3cm Löcher drin und eins wo der Scheibenwischer der Beifahrerseite ist ca 2 cm.
Ich denk mal das es mehr Arbeit macht die ganzen Löcher so vorzubereiten bis man es schweißt.
Weniger Arbeit wird wohl das komplette heraustrennen des Windlauf sein.
Lackieren muss man sowieso. Also egal ob man es repariert oder gleich neu macht.
Mach doch mal Fotos.
Zitat:
@Kutscher-Uli schrieb am 12. März 2020 um 16:41:28 Uhr:
Zitat:
@MX5drive schrieb am 12. März 2020 um 14:40:00 Uhr:
Es sind an beiden Ecken so ca. 3cm Löcher drin und eins wo der Scheibenwischer der Beifahrerseite ist ca 2 cm.
Ich denk mal das es mehr Arbeit macht die ganzen Löcher so vorzubereiten bis man es schweißt.
Weniger Arbeit wird wohl das komplette heraustrennen des Windlauf sein.
Lackieren muss man sowieso. Also egal ob man es repariert oder gleich neu macht.Mach doch mal Fotos.
Mach dir am Wochenende welche und stell sie dann ein.
Hab sowas noch nicht gemacht.
Foto machen geht klar aber einstellen ??????
Hab die Scheibe wieder drin weil ich mit dem Auto in die Arbeit fahren muss.
Ich heb den Gummi für das Foto hoch dann siehst du es auch.
Ab 1.April läuft mein Mx5 wieder.
Da wollt ich dann den Caddy machen. Wenn er dann ein paar Wochen steht ist es auch egal. Aber ich muss irgendwie bis dahin in die Arbeit kommen.....
Der Motor muss ja auch gewechselt werden beim Caddy. Wird also eine etwas längere Pause für ihn.....
Grüße
Ähnliche Themen
Zitat:
@MX5drive schrieb am 12. März 2020 um 19:31:44 Uhr:
Zitat:
@Kutscher-Uli schrieb am 12. März 2020 um 16:41:28 Uhr:
Mach doch mal Fotos.
Mach dir am Wochenende welche und stell sie dann ein.
Hab sowas noch nicht gemacht.
Foto machen geht klar aber einstellen ??????
Hab die Scheibe wieder drin weil ich mit dem Auto in die Arbeit fahren muss.
Ich heb den Gummi für das Foto hoch dann siehst du es auch.
Ab 1.April läuft mein Mx5 wieder.
Da wollt ich dann den Caddy machen. Wenn er dann ein paar Wochen steht ist es auch egal. Aber ich muss irgendwie bis dahin in die Arbeit kommen.....
Der Motor muss ja auch gewechselt werden beim Caddy. Wird also eine etwas längere Pause für ihn.....
Grüße
Anbei die Bilder
Kann man jetzt schlecht sehen, ich würde bei der Reparatur das Brett abdecken und dann mit der Drahtbürste in der Flex erst mal bis ins Gesunde blank machen! Erst dann kann man entscheiden wie es weitergeht. Am besten wäre natürlich wenn du nur einzelne Partien des Rep.-bleches einsetzen müsstest!