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Cabrio Verdeck lässt sich nicht öffnen

BMW 3er E46
Themenstarteram 29. Mai 2015 um 19:16

Das Verdeck stoppte beim Schließen und lässt sich seither nicht mehr elektrisch betätigen.

Beim betätigen des Knopfs blinkt die rote Leuchte, es passiert aber nichts. Wir waren schon in verschiedenen Werkstätte, keiner konnte uns bisher helfen. Hatte jemand schon ein ähnliches Problem? Wer kennt eine Werkstatt zwischen Ulm und Bodensee für uns evtl helfen kann? Danke und Grüße Thomas

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27 Antworten

@Thomas,

Hast du davon zufällig ein Foto gemacht bzw. welche Adernfarbe war das? Ich würde das gerne noch im WDS nachschauen.

Gruß

Jo

Themenstarteram 2. Juni 2015 um 20:01

Es war braun gelb ....

 

Die anderen Adern sehen aber auch nicht so gut aus. Ich werde den Kabelbaum auf 30 cm komplett ersetzen.

 

Grüße und Danke nochmals,

Thomas

Hallo bin neu hier!

Ich habe ein 320ci Cabrio Bauj. 2001.

Beim öffnen des Dachs lief die Pumpe nach, aber es ging alles normal. Dann Monate später öffnete ich mein Dach und die pumpe blieb nicht mehr stehen, ich machte das Dach, zu das gleiche, ich machte das Dach auf und die Pumpe lief, als ich nach ca. 15km mein Dach schließen wollte, ging nichts mehr. Also habe ich das Dach offen gelassen und mein Hardtop aufgebracht. Jetzt, wo es langsam Sommer wird, möchte ich mal nachschauen, wo der Fehler liegt, kann mir einer helfen?

Gruß Matthias

hallo,

wenn die Pumpe einfach weiterläuft, fehlen dem Steuergerät Informationen. Daß die Pumpe irgendwann abgeschaltet wird, ist nach meiner Meinung normal, die hat einen Temperaturfühler, durch den ein Überhitzen verhindert wird. Am besten, erst mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, danach sollte die Fehlereingrenzung möglich sein.

gruss mucsaabo

Ich habe das gleiche Problem, deshalb meine Frage, wie habt ihr den Kabelbruch gefunden? Lg

hallo,

also, normalerweise befindet sich der sog. Kabelbruch in der Leitung IM Verdeckgestell über der Fahrertür.

d.h. - Verdeck notentriegeln - Dach mechanisch öffnen - bis es praktisch oben steht - dann kann man im

Verdeckgestell fahrerseitig den Kabelverlauf folgen & nach Demontage der Kabelverkleidung (Plastik-Draht-

geflecht) dann irgendwann den Kabelbruch erkennen.

good lack

Hallo Cabriofreak,

Wärst du so nett uns zu verraten auf welcher Höhe ca der Kabelbruch war? War es an einer Gelenk- bzw Knickstelle?

Gruß EdKa

am 3. Mai 2018 um 23:39

Wo war denn der Kabelbruch ich habe selben Fehler VSW 4.2 und 4.1 kuszschUSS gegen masde

hallo,

ich würde den eigentliche TE fragen, da der ja wahrscheinlich am besten

Bescheid weiss und das Problem ja lösen konnte

ich kann nur sagen, wo dieser Fehler am wahrscheinlichsten zu finden ist

Knickstelle (der vordere Teil des Dachs wird ja um 180° bewegt) im Kabel-

verlauf etwa in Höhe des Fahrersitzes, wobei der Kabelstrang unter der

grossen (schwarzen) Blende hervorkommt (zwischen Aussenhaut und Hi-

mmel) und dann AM Verdeckgestell (fahrerseitig) entlang läuft (dazu muss

natürlich das Dach geöffnet werden können, eventuell auch manuell mittels

Notentriegelung)

good lack

am 15. Februar 2020 um 23:43

Hallo jungs bräuchte bisschen HILFE:(

 

Fahre einen BMW e46 Cabrio VFL 2002 bj

.hatte bisher absolut keine Probleme mit dem Verdeck! ..ich war heute das Auto waschen gleich danach wollte ich anschließend das Verdeck aufmachen... es stoppte ab der Mitte....danach machte ich den Motor aus startete neu und betätigte die Taste zum öffnen des verdeckes erneut ... es öffnete dann ...aber schwierig...

 

Danach wollte ich der Sache auf dem Grund gehen und eventuell erneut verdeck schliessen und aufmachen per Taste..... es ging leider nicht mehr zu.. es fing an zu regnen sodass ich ein YouTube Video anschaute und sah wie man es manuell schliessen kann .... dies tat ich auch ..ich nahm den Imbus Schlüssel unter der hinteren Rücksitzbank und ging an die notentriegelung... danach kurbelte ich es vorne zu.. sodass mein Verdeck komplett geschlossen war ... seitdem tut sich nichts mehr ...ich bin mir zu 100% sicher das ich eventuell zu oft an der notentriegelung gedreht und gespielt hatte...habe auch absolut keine Ahnung in welche Richtung und wie die Stellung zu sein hat ...

 

Aktueller stand: es leuchtet nichts im Fahrzeug. (Habe fehlerspeicher ausgelesen...kein Fehler)

 

Ich drücke die Taste zum öffnen des Cabrios..es fahren weder die Fenster runter noch tut sich etwas ... während ich die Taste drücke..leuchtet es rot .. beim loslassen der taste .. leuchtet nichts!

 

 

Ich glaube dadurch das ich an der notentriegelung so oft gedreht habe mit dem imbus habe ich das Gleichgewicht zwischen Elektrik und Mechanik gestört.... batterie abklemmen und erneut anklemmen habe ich auch leider passiert nichts:(

 

Kann mir jemand helfen die Standard Einstellung wiederherzustellen von der notentriegelung in welcher Richtung muss ich drehen und wie weit ?

 

Ich würde mich freuen wenn mir jemand helfen könnte bin verzweifelt komme aus Hamburg :(

 

Lg

@Blade1720100 hast du das Problem lösen können?

Hallo @Blade1720100

 

Habe ein ähnliches Problem. Geht es bei dir wieder? Was war das Problem?

Welche Waffeln gab es 1850

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