ca. alle 3 Wochen... bei 3000U stottert, Leistung weg, ca 10 Sek....
Hallo zusammen,
habe einen ziemlich blöden Fehler, Blöd drumm weil er sich nur kurz zeigt und nur ca. alle 3 Wochen auftritt.
Autobahn, bei 130..... stottern bei ca 3000U, nimmt das Gas nicht an usw. ca. 10 Sek. dann wieder alles Normal..... beim :) kein Fehler im speicher, auch nichts sporadiesches.
großer Service mit allen flüssigleiten, Getauscht wurde, der Temp. Geber oben am Motor, die O Ringe der Einspritzpumpe, Dieselfilter und die Rückschlagventile (da Luftblasen im Schlauch). neue Batterie, die alte war nicht mehr ganz frisch,
verbaut wurde ein Tempomat und Chipp Tunning.... so....
habt Ihr eine Idee? ledeglich der Kurbenwellensensor habe ich nicht getauscht da der den ich be Ebay bestellt hatte defekt war (: (.... an den hab ich gar nicht mehr gedacht)
Gruß
Thomas
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24 Antworten
hallo,
pumpe ist trocken, die luftplasen sind nur sichtbar wenn er "stottert" sonst nicht....
bei der pumpe wurden auch die 2 oringe vor 1 monat getauscht, dieslfilter usw und die rückschlagventile.
das mit dem behältmiss ist eine idee,
Gruß
Thomas
... es ist zum wahnsinnig werden....
heute alle spezialisten ums auto, bewaffnet mit diagnosegeräten usw..... der fehler tritt nicht auf.....
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
das problem ist, keiner weiss nun irgendwie weiter, aber fahren macht so auch keinen spass, wenn man nicht weiss ob man ankommt.....
Stell mal auf 1° nOT !
der gespeicherte fehler vorgestern war "spritzmengenversteller defekt"
da der termostat bei 65 C schon schaltet und man somit eh vorne drann muss, werden wir auf 1 grad nach OT einstellen. und gleich wapu usw mittauschen.
Mein Mechaniker hat leider auch keine Idee mehr.....
wenn ich eine zweite VP44 hätte könnten wir die mal reinhängen, haben wir aber leider nicht, und so af zuvall 1000,- investieren ist halt auch happig, (wenn er dann liefe würd ichs natürlich gleich machen)
Die Hoffung stirbt zuletzt! ;) Beim verstellen wird möglicherweise das Zusammanspiel der Hardware auf eine ebene verlagert die den Fehler erst mal nicht mehr so in erscheinung treten läßt. (Besser beschreiben fällt mir gerade nicht ein)
da hast du recht, würd mir da normal auch keine großen sorgen machen, das problem ist nur dass wir in 5 wochen mit dem dicken und wowa in den süden wollen.... da sollte er funktionieren....
Habt ihr denn mal die Dieselleitungen kontrolliert? Wo sollen die Luftblasen herkommen?
wir haben bei einem 2. gleichen motor nachgeschaut, der zeigt die gleichen blasen in dieser situation, scheint also normal zu sein.....
Zitat:
Original geschrieben von AllroadTom
wir haben bei einem 2. gleichen motor nachgeschaut, der zeigt die gleichen blasen in dieser situation, scheint also normal zu sein.....
Hää? Ihr habt einen 2. Wagen, der den gleichen Motor hat und den gleichen Fehler zufällig zeigt??
Nun kann ich nicht mehr folgen...
hallo, nein der 2. (gehört nicht uns) der funktioniert auch richtig, den hatten wir dazugeholt um teile querzutaschen LMM usw. in diesem zuge haben wir bei dem funktionierenden auch bemerkt dass der die gleichen "bläschen" zeigt, also scheint es normal zu sein.
Gruß Thomas