C43 / C450
Auf der Auto China präsentiert Mercedes eine C-Klasse Langversion. Interessant ist, dass der V6 im C 400 anstatt der bisherigen 333 PS jetzt 367 PS leistet.
Quelle: jesmb.de
Anm. Mod.: Threadtitel auf TE-Wunsch geändert
Beste Antwort im Thema
Ich finde es ehrlich gesagt beschämend, wie herablassend hier der 43/450 er als halber AMG oder Möchtegern AMG betitelt wird. Wo leben wir denn? Ich lese diesen Thread seit Beginn mit und ich habe noch keinen Fahrer erlebt, der das Ding fährt, weil da AMG drauf steht und er sich in der gleichen Liga mit den "großen" V8 wähnt. Diese Unterstellungen und das Schlechtreden dieses fantastischen Autos gehen mir und den meisten anderen ziemlich auf die Nüsse! Also tummelt Euch doch irgendwo anders im Proletenthread oder sonst wo, damit sich hier mal wieder stolze Besitzer über ihr schönes Auto austauschen können.
Beste Grüße
ein "echter" AMG Fahrer
17921 Antworten
Also ich hab das Update im November zusammen mit dem Getriebeupdate bekommen.
War quasi ein netter Nebeneffekt. 🙂
Hatte anfangs auch große Bedenken, dass er nach dem Update leiser ist. War glücklicherweise nicht so.
Wenn ich mir jedoch den Erfahrungsbericht von Makis83 zum aktuellen Update anschaue, ist mittlerweile vermutlich ein neuer Softwarestand am Start...
Auch mein 450er (02/2016) dreht beim Anlassen in Sport+ erstmal höher. Beim Gaswegnehmen in Sport+ knallt er zweimal, was aber ziemlich synthetisch klingt. Ich fahre ihn fast immer in Comfort, damit er nicht so unnötig hoch dreht. Und da hat er sich - nach einem Kurzurlaub im Harz 😉 - angewöhnt, öfters ein paarmal zu brabbeln, wenn ich ihn in einem Gang hochziehe und dann das Gas wegnehme. Das ist leiser als das Knallen und klingt echt und harmonisch. Erinnert mich an mein erstes Auto, das 1983 auch deutliches Backfire zeigte.
Kurze Historie zu meinem Wagen:
Vorführfahrzeug, wurde nach 6.000 km und 1 1/2 Jahren an Kunzmann gegeben. Minimale Gebrauchsspuren, aber: Bremsen komplett runter und wackliger Blinkerhebel. Durch etwas Nachdruck meinerseits (meine Frau haben sie weggeschickt) getauscht, seit dem Ruhe (abgesehen von den üblichen Dingen: Handschuhfach, Kofferraumrollo, etc.). Er hatte bspw. auch von Beginn an das AMG-Logo im Command.
Motor- und Getriebesoftware wurden kontinuierlich aktualisiert. Im Gegensatz zu den Berichten zum C43 kann ich aber bestätigen: Er ist weder leiser, noch begrenzt er. Im Sport+, "bollert" und spuckt er immer noch, egal ob man auf der AB im 4. Gang das Gas wegnimmt, oder innerorts im 2. Gang. Stellt man ihn im Sport+ ab, so startet er nach mehr als 6 Stunden im Comfort, dreht hoch und jubelt ein paar Fehlzündungen raus.
VG,
criss
So isses.
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Habe ja auch einen C450...kann alles vorgenannte bestätigen. Und...man kriegt da ja mit der Zeit ein Gefühl für. Auch ich kann im Comfort-Modus ein leichtes, dumpfes brabbeln produzieren. Wenn man kurz aufs Gas drückt als wollte man Attacke machen aber sofort wieder runter geht. Dann macht er fast immer einen brummigen "Seufzer". 😁
Zitat:
@carparts08 schrieb am 6. Februar 2019 um 15:21:34 Uhr:
Habe ja auch einen C450...kann alles vorgenannte bestätigen. Und...man kriegt da ja mit der Zeit ein Gefühl für. Auch ich kann im Comfort-Modus ein leichtes, dumpfes brabbeln produzieren. Wenn man kurz aufs Gas drückt als wollte man Attacke machen aber sofort wieder runter geht. Dann macht er fast immer einen brummigen "Seufzer". 😁
So ist es. 😉
Mit dem neuesten Update ist das definitiv alles weg! habe auch nur die SAGA, liegt vielleicht daran.
Zitat:
@Makis83 schrieb am 6. Februar 2019 um 15:38:14 Uhr:
Mit dem neuesten Update ist das definitiv alles weg! habe auch nur die SAGA, liegt vielleicht daran.
Ich hoffe die lassen die Software des 450'ers auch weiterhin in Ruhe. Beim letzten Service (Dezember) habe ich mich mit einem anderen Fahrer ausgetauscht (C43 Vormopf), der war ebenfalls ziemlich enttäuscht vom Softwareupdate.
Zitat:
@Batomium schrieb am 6. Februar 2019 um 15:26:15 Uhr:
Zitat:
@carparts08 schrieb am 6. Februar 2019 um 15:21:34 Uhr:
Habe ja auch einen C450...kann alles vorgenannte bestätigen. Und...man kriegt da ja mit der Zeit ein Gefühl für. Auch ich kann im Comfort-Modus ein leichtes, dumpfes brabbeln produzieren. Wenn man kurz aufs Gas drückt als wollte man Attacke machen aber sofort wieder runter geht. Dann macht er fast immer einen brummigen "Seufzer". 😁So ist es. 😉
Bestätigt 😁! Hab mich damals wegen authentischerem Sound gegen c43 und für c450 entschieden. Finde die SAGA einfach nur peinlich 😁. Bin aber auch alt....
Ne, er meinte er findet die SAGA peinlich, weil er durch das gehobene Alter nicht mehr so gut hört und daher das Auto im fahrenden Betrieb versucht neu zu starten.
Zitat:
@malar1898 schrieb am 7. Februar 2019 um 10:44:39 Uhr:
Ne, er meinte er findet die SAGA peinlich, weil er durch das gehobene Alter nicht mehr so gut hört und daher das Auto im fahrenden Betrieb versucht neu zu starten.
😛 Der ist nicht schlecht!