C43 / C450
Auf der Auto China präsentiert Mercedes eine C-Klasse Langversion. Interessant ist, dass der V6 im C 400 anstatt der bisherigen 333 PS jetzt 367 PS leistet.
Quelle: jesmb.de
Anm. Mod.: Threadtitel auf TE-Wunsch geändert
Beste Antwort im Thema
Ich finde es ehrlich gesagt beschämend, wie herablassend hier der 43/450 er als halber AMG oder Möchtegern AMG betitelt wird. Wo leben wir denn? Ich lese diesen Thread seit Beginn mit und ich habe noch keinen Fahrer erlebt, der das Ding fährt, weil da AMG drauf steht und er sich in der gleichen Liga mit den "großen" V8 wähnt. Diese Unterstellungen und das Schlechtreden dieses fantastischen Autos gehen mir und den meisten anderen ziemlich auf die Nüsse! Also tummelt Euch doch irgendwo anders im Proletenthread oder sonst wo, damit sich hier mal wieder stolze Besitzer über ihr schönes Auto austauschen können.
Beste Grüße
ein "echter" AMG Fahrer
17921 Antworten
Zitat:
@ZimboZwei schrieb am 27. März 2018 um 11:25:33 Uhr:
Zitat:
@Makis83 schrieb am 27. März 2018 um 09:06:07 Uhr:
Hab gerade ein C43 Coupe als Ersatzwagen weil meiner (C43 T) gerade in der Werkstatt ist. Fast keine Ausstattung aber Hauptsache die PAGA drin 😁Ich finde die PAGA zu laut und zu prollig. Hab sie kurz aufgemacht und dann wieder deaktiviert.
Die wäre nicht schlecht wenn man sie in 3 Stufen einstellen könnte.Zu / 50% / Offen
So ist es einfach nichts ganzes und nichts halbes...
Wie sind sonst die Fahreindrücke vom QP ? Fährt der sich sportlicher oder merkt man Unterschiede zum T Model ?
Das QP ist glaub sogar schwerer als der Kombi 😁
Definitiv etwas flexibler in den Kurven... Er ist halt kürzer und der Schwerpunkt ist allgemein durch den Aufbau etwas tiefer wie beim Kombi.
Ansonsten von 0 auf 100 gefühlt kein Unterschied...
Zitat:
@Makis83 schrieb am 27. März 2018 um 11:29:03 Uhr:
Zitat:
@ZimboZwei schrieb am 27. März 2018 um 11:25:33 Uhr:
Wie sind sonst die Fahreindrücke vom QP ? Fährt der sich sportlicher oder merkt man Unterschiede zum T Model ?
Das QP ist glaub sogar schwerer als der Kombi 😁
Definitiv etwas flexibler in den Kurven... Er ist halt kürzer und der Schwerpunkt ist allgemein durch den Aufbau etwas tiefer wie beim Kombi.
Ansonsten von 0 auf 100 gefühlt kein Unterschied...
Ok, danke...
T vs. QP: Den verlagerten Schwerpunkt merkt man schon deutlich, finde ich. Ich wechsele von Fahrzeug zu Fahrzeug immer von T auf QP und wieder zurück auf T. Irgendwas stört mich halt immer :-D
Zitat:
@AlexC43 schrieb am 27. März 2018 um 12:46:20 Uhr:
T vs. QP: Den verlagerten Schwerpunkt merkt man schon deutlich, finde ich. Ich wechsele von Fahrzeug zu Fahrzeug immer von T auf QP und wieder zurück auf T. Irgendwas stört mich halt immer :-D
Ja ok, klingt logisch...aber deshalb habe ich auch -30mm Federn verbaut. Neben den optischen Gründen auch eine deutliche Verbesserung des Schwerpunkts und somit Fahrverhalten...
Aber aus optischen Gründen würde ich auch lieber nen QP nehmen aber als Daily Driver ist das nicht wirklich praktikabel bei Hund und Kind(3 Jahre)...auch wenn meine Frau noch einen Kombi fährt...
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Zitat:
@RoyC43Black schrieb am 27. März 2018 um 09:22:49 Uhr:
Zitat:
@Makis83 schrieb am 27. März 2018 um 09:06:07 Uhr:
Hab gerade ein C43 Coupe als Ersatzwagen weil meiner (C43 T) gerade in der Werkstatt ist. Fast keine Ausstattung aber Hauptsache die PAGA drin 😁Ich finde die PAGA zu laut und zu prollig. Hab sie kurz aufgemacht und dann wieder deaktiviert.
Die wäre nicht schlecht wenn man sie in 3 Stufen einstellen könnte.Zu / 50% / Offen
So ist es einfach nichts ganzes und nichts halbes...
Na wenn de meinst... Ich finde die PAGA einfach geil! Mein Freund der Tunnel ;-)
Vergess bitte nicht Parkhäuser in deiner Auflistung. 😁
Müsst ihr auch so hochtourig fahren das die Paga gescheit klingt? Also ich finde das der gute Sound erst ab ca. 4 - 4,5 tsd. U/min ansteht. Darunter finde ich sie recht „leise“...
Hab irgendwie immer ein schlechtes Gewissen dem Motor gegenüber bei so hohen Touren 🙂
Zitat:
@TheRealKnusper schrieb am 27. März 2018 um 23:37:26 Uhr:
Müsst ihr auch so hochtourig fahren das die Paga gescheit klingt? Also ich finde das der gute Sound erst ab ca. 4 - 4,5 tsd. U/min ansteht. Darunter finde ich sie recht „leise“...
Hab irgendwie immer ein schlechtes Gewissen dem Motor gegenüber bei so hohen Touren 🙂
Nein die ist von Anfang an recht "laut", aber das ist ja auch immer Auslegungssache....teilweise mir schon fast zu "laut" für das Auto bei niedrigen Drehzahlen und geringer Last....deshalb würden viele gerne auch eine 3 Stufige Klappensteuerung haben....zu= leise, 50% offen= sportlich aber dezent, 100% auf= ich will es laut und krawallig in jeder Lebenslage 😁
Vlt. hast du ein Update was die PAGA "leise(r)" gemacht hat ?!
P.S.: Morgen bekomme ich für 3 Tage den neuen RS4 zum testen...der hingegen ist "zu leise/dünn" vom Sound selbst mit offener Klappe ! Zumindest auf den Videos aus dem Internet....werde es dann in live nochmal erfahren....bin gespannt.
@ZimboZwei sag mal, wie kommst du eigentlich ständig zu diesen Testwagen? Da beneide ich dich drum. Vorallem darf ich einen Testwagen jeweils ca 30min haben. Geschweige denn mehrere Tage
Ich wurde damals vom Freundlichen gefragt, wie lange ich den C43 haben möchte. Drei Tage hätte man ihn mir vermutlich nicht gegeben, aber ein Tag wäre sicher drin gewesen. Habe mich dann auf 3h beschränkt, das hat mir genügt.
Wenn ein Händler ein Auto dieser Preisklasse verkaufen will, sollte er auch eine angemessene Probefahrt ermöglichen, was erfährt man schon in 30 Minuten? In der Zeit schaffe ich es nicht mal bis zur Autobahn.
Ich hatte den C43 von Freitag auf Montag bekommen und konnte ihn ausreíchend testen. ;-)
Da war der Freundliche (in Jeans und Sacko) freundlich....
Ich hatte meinen knapp 2 Stunden Probe gefahren. Wenn ich ehrlich bin, mir war nach 5 Minuten bereits klar das ich den Kaufvertrag unterschreibe.
🙂
na toll.... und ich durfte den C43 überhaupt nicht Probefahren.... nach mehrmaligem Nachhacken von mir durfte ich ihn ausnahmsweise einmal über den Parkplatz fahren.
Begründung war dass er noch neu sei und sie keine unnötigen KM machen wollen.... ;(
Zitat:
@SachaCH schrieb am 28. März 2018 um 12:16:06 Uhr:
na toll.... und ich durfte den C43 überhaupt nicht Probefahren.... nach mehrmaligem Nachhacken von mir durfte ich ihn ausnahmsweise einmal über den Parkplatz fahren.Begründung war dass er noch neu sei und sie keine unnötigen KM machen wollen.... ;(
Da würde ich direkt zum nächsten Händler gehen.
So sieht es aus, nächster Händler.....
Zitat:
@SachaCH schrieb am 28. März 2018 um 12:16:06 Uhr:
na toll.... und ich durfte den C43 überhaupt nicht Probefahren.... nach mehrmaligem Nachhacken von mir durfte ich ihn ausnahmsweise einmal über den Parkplatz fahren.Begründung war dass er noch neu sei und sie keine unnötigen KM machen wollen.... ;(
Klingt jetzt für mich danach, als ob der Wagen noch nicht eingelöst war. Dann lasse ich die Leute auch nicht damit fahren - ist ja immerhin ein Neuwagen.
Das jeder Händler, jedes Modell und jeden Motor einmal als Vorführer/Demo/Dienstwagen eingelöst hat, ist halt leider auch nicht möglich.