C4 Picasso springt nicht an. Steuergerät?

[Steinjung]

Hallo zusammen. Ich habe mit meinem C4 Picasso ein Problem. Vor ein paar Wochen ist er einfach auf der Strasse ausgegangen. Es kam die Fehlermeldung: Wasser im Dieselfilter. Man konnte das Auto auch nicht mehr starten. OK, Auto abgeschleppt, Filter und Kurbelwellensensor (hat das Diagnosegerät noch angezeigt) getauscht. 3 Tage später wieder das gleiche. Auch wieder die Meldung mit dem Dieselfiiter.

Habe dann vorsichtshalber mal die Batterie-Spannung gemessen. Hat 6,5 V angezeigt. Dabei muss ich sagen, die Batterie ist schon ca 9 Jahre im Auto. OK, neue Batterie eingebaut. Läuft. Keine Fehlermeldung.

Heute springt er wieder nicht an. Es kommen auch alle möglichen Fehlermeldungen der Reihe nach.

Kann es sein, dass beim ersten mal (auf der Strasse) in der Batterie ein Kurzschluss war? Deswegen 6,5 V. Und jetzt was mit dem Steuergerät nicht stimmt? Kann man das Steuergerät irgendwie überprüfen?

Nachdem ich die Batterie ausgetauscht habe, sprang das Auto ja ohne Fehlermeldungen an. Vielleicht nochmal den Fehlerspeicher auslesen?

Diesel, Automatik, BJ 2007

[MVP-Cruiser]

Und so hat man sich abwimmeln lassen.

Typisch wenn man keine Quote mit der Fehlersuche oder Rekla erfüllen kann.

Würd mich nicht abwimmeln lassen.

Die hatten zuletzt ihre Flossen da dranne , die beheben den Fehler der Kommt seit dem die Ihre Flossen da dranne haben.

Janz einfache Sache.

Andernfalls prüft das jemand anderes und macht die Rekla dort geltend. Was denen lieber ist.

Und wenn ich eine Rechnung habe die besagt -> Kraftstofffilter gewechselt und ich habe dann eine Meldung -> Wasser im Kraftstoffilter... ja das ist doch eindeutig das es um besagten Werkstattauftrag geht.

 

Frage , Springt das Auto jetzt an ja oder nein?

Wenn der Dieselfilter gewechselt wurde könnte ja auch sein das er nur Luft zieht.

Nicht selten das was undicht ist nach der Arbeit da dranne.

Was sagt der Kraftstoffdruck beim Startversuch?

Bei den meisten Systemen muss der Raildruck während des Starts um die 150 bis 180 bar aufweisen.

Ohne diesen Druck springt er nicht an.

Kann dein Bekannter ja mal per OBD auslesen was der Drucksensor sagt während dem Starten.