C4 Picasso HDI 135 Automatik
moin allerseits,
geschafft, heute habe ich endlich mein Auto bekommen. Fahrzeug Übergabe war alles bestens, keine Mängel.
Mein freundlicher hat mir alle Funktionen schön erklärt, muß ich mir aber am Wochenende nochmal in Ruhe zu Gemüte führen.
Die ersten 100 km mit dem Auto waren OK, die Automatik schaltet butterweich, mußte auf den Drehzahlmesser schauen um zu sehen, im welchen Gang ich denn gerade bin.
Lediglich beim kräftigen Anfahren waren die Schaltvorgänge zu spüren bzw. im Schiebebetrieb merkte ich wann er zurückschaltet.
Nächste Woche werde ich dann noch mehr über das Auto schreiben können.
Jetzt ziehe ich mir erst mal die Bedienungsanleitung rein und schlappere dabei gemütlich "ne Flasch Bier".
Gruß HD
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von F-310
Schreib doch mal, wie zufrieden Du mit den Hancook bist,Nur wie du 7-8 Liter Diesel schaffst, ist mir ein Rätzel.
HD, wie alt ist deiner noch mal? Gehst Du bei der 60tsder in eine Fach- oder eine Freie Werkstatt? Klappert deiner an den großen Klappen vorne bzw. hinten an der Heckklappe auch?
Moin,
bin auch mal auf die Hancook gespannt, wurde mir von meinem Kumpel, der Opelhändler ist, empfohlen.
Fahre meißtens nur Landstrassen und keine Kurzstrecke. Auf der Autobahn mit der halben Hütte im Auto und 3 Fahrrädern auf der Kupplung schaffe ich so zwischen 7,5 + 8 ltr. Fahre recht zügig, aber selten mehr als 130 Km/h, Drehzahlorgien mag ich nicht, nutze gerne den Drehmoment aus
Werkstatt bei Citroën, da Leasingwagen, Bj 03.2007
klappern tut nix, außer die Hinterachse.
Gruß HD
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Moin allerseits,
so jetzt 85 tsd auf der Uhr und die Kiste fährt.
Habe noch ne Rückruf-Aktion zu machen bezüglich des Verlaufs eines Kabelstrangs.
Muß ich mal drum kümmern
Gruß HD
müßte mal wieder öfters sich hier rumtreiben 🙂
Moin allerseits,
nächste Woche ist die 90 tausender Inspektion fällig.
mal gespannt, was alles zu machen ist.
Werde berichten.
Gruß HD
Moin allerseits,
Tschulligung das es solange gedauert hat, habe es irgendwie verpeilt, hier zu schreiben.
Inspektion ist gemacht ohne besondere Vorkommnisse.
Die Bremsen müssen erst bei 100 Tsd neu gemacht werden sind also noch für 10 Tsd /Km gut.
Fahre überwiegend lange Strecken, deswegen halten die Bremsbeläge auch so lange..
Die Kosten für die Inspektion beliefen sich auf insgesamt 380 Euro incl. Mwst.
Die Bremsflüssigkeit und der Pollenfilter wurden erneuert, Räder noch gewechselt und Oel neu gemacht
Das Oel kostet 80,00 Euro netto (15,36 €/ltr)
Ansonsten erstklassiger Service mit Direktannahme wie es sein soll.
Gruss HD
Moin allerseits,
bin kurz vor den 100 Tsd/km und muss dann mal die Bremsen machen lassen.
Brauch ich nur die vorderen Bremsen komplett machen oder macht man die hinteren auch gleich komplett mit?
Vielleicht hat mal einer nen Tipp was ich da machen soll
Was kostet der Spass?
Gruß HD
immer noch selig mit seiner Kiste 😁
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Das kommt drauf an. Sind noch die ersten Scheiben verbaut? Falls ja, sind die nach 100tkm wohl auch so weit runter, dass sie getauscht werden müssen.
Moin allerseits,
heute TÜV und AU ohne Probleme gemacht.
Hatte letzten Sommer die abnehmbare AHK drangelassen, da ich oft mit dem Fahrradträger unterwegs war.
Irgendwie ist dat Dingen aber durch Flugrost und sonstigen Gammel fest gewesen, sodass ich es heute von der Werkstatt habe rausmachen lassen. Jetzt ist es mal kräftig einfettet.
Ich vermute mal, durch Regenwasser und auch die salzige Brühe am Strand von St.-Peter Orting haben da ihren "Gammelanteil" beigetragen.
Gruß HD
zufrieden mit seiner jetzt 7 Jahren alten Rübe 😁
Moin Moin, komme gerade vom "Fähnchenhändler" und habe mir auch so einen C4 Grand Picasso HDI 135 mit ESG6 zugelegt. http://home.mobile.de/AUTOCENTERKOENIGSWUSTERHAUSEN#des_198430699
Ich denke mal, dass der Wagen Mitte der Woche fertig wird (kleinere Reparaturen und schon Winterreifen rauftackern) und ich endlich wieder Citroën fahren kann. Bin ja sehr gespannt, wie sich die Kiste so im Alltag macht. Wir hatten bisher einen 96er V70 mit einem schluckfreudigen TurboBenziner. :-D
Moin,
welches Getriebe fährt angenehmer ?
ESG6 oder Wandler ?
Wünsche mir eigentlich einen Diesel, aber so viel werden wir wohl nicht mehr fahren.
Bisher mit 1,9 TDI DSG Octavia bei 238000 km unterwegs + zufrieden.
Jetzt suche ich was "altersgerechtes".
Gruß elgete
Komfortabler ist Wandler
Wenn du dsg hattest wirst mit esg kein Freund werden
Definitiv Wandler. Das ESG6 ist zwar besser als sein Vorgänger, aber eben immer noch ein automatisiertes Schaltgetriebe. Aber Du solltest das ausprobieren. Vielen reicht das ESG6, man muss eben ein wenig mitdenken oder relativ bedächtig fahren.
EDIT: Blödsinn, das ESG6 ist doch das ältere System. Beim neuen C4P ist das ETG6 drin. Ist was schneller als das ESG6, aber sonst praktisch identisch.
Nabend allerseits,
ich habe einen C4 Picasso gesucht und gefunden.
Es ist ein 2007er Diesel mit Automatik (136 PS). Ich habe den Wagen noch nicht live gesehen. Bevor ich mich auf die Reise mache, möchte ich gern wissen, woran man erkennt ob eine Wandlerautomaik oder das automatisierte Schaltgetriebe verbaut ist. Der Händler spricht zwar deutsch aber konnte mir auf mein Frage keine Antwort geben.
Das erkennst du am Schalthebel. Die Vollautomatik und 5 Positionen, das EGS Getriebe nur 4.
OK, Danke, also ist es das EGS.
Hier ist der Link zum Fahrzeug: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=201375840
Ist das Fahrzeug auch vom Preis her in Ordnung?
Hört sich ja im Prinzip ganz gut an. Aber bei dem Alter nur 58000 km und den Händler gibt es wohl auch noch nicht lange. Aber wenn alles stimmt und es noch 2 Jahre Garantie gibt...warum nicht