C350 Auspuff knallen ?!
Schön gute Morgen liebe w204 fahrer.
Ich durfte gestern bei meinem Fahrzeug was sehr interessantes feststellen :)
Ich hab gestern Besuch von meinen Bruder aus dem Ausland bekommen und da hat er sich mein Auto angeschaut und als er sich hinter das Lenkrad saß und den Wagen startet hat er wie manche Jugendliche das halt gerne mal machen (er ist 16) einen kurzen gas Stoß gegeben (wagen kalt bzw erster Start am jenigen Tag außentemperatur ca 25 grad)
Ich stand außen und was ich dann gehört habe war sehr interessant
Undzwar knallte es jedes mal hinten raus wenn die Drehzahl sank
Er gab 2-3 mal bis cirka 2 tausend Umdrehungen gas
Man muss dazu sagen ich habe den Wagen mit einem "modifizierten endschalldämpfer" gekauft das heißt der Wagen hat einen sportlichen Sound.
So... als der Wagen dann cirka 30 Sekunden lief
Konnte man dieses "knallen" nicht mehr reproduzieren.
Das knallen war schön dezent nicht zu laut
Wie man es halt von den neueren Autos kennt.
Als ich heute morgen den Wagen startete
Hab ich wieder einen kurzen gas Stoß gegeben bis cirka 1500 Umdrehungen und das knallen war wieder sehr deutlich zu hören .
Nach 30 Sekunden cirka wieder konnte man es nicht mehr reproduzieren
Und beim fahren habe ich das bei meinem Wagen sowieso nie gehört.
Jetzt meine Frage aus technischer Sicht
Was geschieht da nach 30 Sekunden cirka das dieses knallen nicht mehr da ist ?
Kommt die Anlage schon auf Temperatur oder was passiert da aus technischer Sicht.
Vielleicht weiß das einer.
Vielen Dank schon mal
;)
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12 Antworten
Zitat:
@Thiago_C schrieb am 23. Juli 2018 um 02:32:07 Uhr:
Nach 30 Sekunden cirka wieder konnte man es nicht mehr reproduzieren
Ist bei meinem mit kompletter Eisenman Anlage auch so...
Das Knallen brauche ich nicht unbedingt...
...aber der Sound ist in den parr sek. viel Bassiger/tiefer.
Habe das Gefühl es ist auch genau die Zeit in der die Sekundärluftpumpe mitläuft. Wenn diese aus ist wird es wieder leiser...
____________
Ein knallen während der Fahrt... Durch die Schubabschaltung eventuell... wie bei Audi S oder VW R Aber das künstlich erzeugten knallen hört sich meiner Meinung nach total billig und vor allem bei einem Einspritzer total unnötig an.
Ja da hast du recht
Das übertrieben laute knallen ist heutzutage zu extrem und ist irgendwie nurnoch peinlich.
Da es sich meiner Meinung nach extrem künstlich anhört.
Ok das mit der sekundärluftpumpe klingt plausibel
Die sekundärluftpumpe ist ja dafür da das der kat schneller auf Temperatur kommt
Vielleicht liegt es daran das der kat dann schon ein wenig Temperatur hat und sich deswegen nach den paar Sekunden anders anhört
Zitat:
@Thiago_C schrieb am 23. Juli 2018 um 02:32:07 Uhr:
Schön gute Morgen liebe w204 fahrer.
Ich durfte gestern bei meinem Fahrzeug was sehr interessantes feststellen :)
Ich hab gestern Besuch von meinen Bruder aus dem Ausland bekommen und da hat er sich mein Auto angeschaut und als er sich hinter das Lenkrad saß und den Wagen startet hat er wie manche Jugendliche das halt gerne mal machen (er ist 16) einen kurzen gas Stoß gegeben (wagen kalt bzw erster Start am jenigen Tag außentemperatur ca 25 grad)
Ich stand außen und was ich dann gehört habe war sehr interessant
Undzwar knallte es jedes mal hinten raus wenn die Drehzahl sank
Er gab 2-3 mal bis cirka 2 tausend Umdrehungen gas
Man muss dazu sagen ich habe den Wagen mit einem "modifizierten endschalldämpfer" gekauft das heißt der Wagen hat einen sportlichen Sound.
So... als der Wagen dann cirka 30 Sekunden lief
Konnte man dieses "knallen" nicht mehr reproduzieren.
Das knallen war schön dezent nicht zu laut
Wie man es halt von den neueren Autos kennt.
Als ich heute morgen den Wagen startete
Hab ich wieder einen kurzen gas Stoß gegeben bis cirka 1500 Umdrehungen und das knallen war wieder sehr deutlich zu hören .
Nach 30 Sekunden cirka wieder konnte man es nicht mehr reproduzieren
Und beim fahren habe ich das bei meinem Wagen sowieso nie gehört.
Jetzt meine Frage aus technischer Sicht
Was geschieht da nach 30 Sekunden cirka das dieses knallen nicht mehr da ist ?
Kommt die Anlage schon auf Temperatur oder was passiert da aus technischer Sicht.
Vielleicht weiß das einer.
Vielen Dank schon mal
;)
Das ist völlig normal. Meiner macht das sogar beim Beschleunigen bei jedem Schaltvorgang.
Ich finde das geil.
Zitat:
@3000Manta schrieb am 23. Juli 2018 um 19:14:00 Uhr:
Das ist völlig normal. Meiner macht das sogar beim Beschleunigen bei jedem Schaltvorgang.
Ich finde das geil.
Was hast du für eine Anlage drunter ?
Zitat:
@3000Manta schrieb am 23. Juli 2018 um 19:14:00 Uhr:
Das ist völlig normal. Meiner macht das sogar beim Beschleunigen bei jedem Schaltvorgang.
Bei deinem Manta? Da habe ich heute Mittag sogar einen gesehen (B Manta) beim herranrollen an die Ampel gab's bei der Kiste verdammt Laute Schläge aus dem Auspuff....
Du müsstest schon sagen was Du für eine Mühle fährst...
....und wenn's der größte W204 ist osmder sein sollte was Du fährst... es da ist da ja auch so wie ich oben schon sagte... Alles nur Fake... wie bei Audi S RS , VW R , Ford RS und wie sie alle heißen!
______
Zitat:
@Pretador80 schrieb am 23. Juli 2018 um 20:17:01 Uhr:
Zitat:
@3000Manta schrieb am 23. Juli 2018 um 19:14:00 Uhr:
Das ist völlig normal. Meiner macht das sogar beim Beschleunigen bei jedem Schaltvorgang.
Bei deinem Manta? Du müsstest schon sagen was Du für eine Mühle fährst...
:D :D :D
Zitat:
@Thiago_C schrieb am 23. Juli 2018 um 20:06:06 Uhr:
Zitat:
@3000Manta schrieb am 23. Juli 2018 um 19:14:00 Uhr:
Das ist völlig normal. Meiner macht das sogar beim Beschleunigen bei jedem Schaltvorgang.
Ich finde das geil.
Was hast du für eine Anlage drunter ?
Ich habe eine Serienanlage drunter. Fahre aber mit einer geänderten Software.
Zitat:
@3000Manta schrieb am 24. Juli 2018 um 18:54:28 Uhr:
Zitat:
@Thiago_C schrieb am 23. Juli 2018 um 20:06:06 Uhr:
Was hast du für eine Anlage drunter ?
Ich habe eine Serienanlage drunter. Fahre aber mit einer geänderten Software.
Was für ein Auto ?
Zitat:
@Thiago_C schrieb am 24. Juli 2018 um 23:35:18 Uhr:
Zitat:
@3000Manta schrieb am 24. Juli 2018 um 18:54:28 Uhr:
Ich habe eine Serienanlage drunter. Fahre aber mit einer geänderten Software.
Was für ein Auto ?
Ich habe 3 Mercedes W124 Bj. 1989 CE 3,0l 188PS, SL Bj. 2007 3,5l 272PS u. einen AMG Bj. 2014 6,3l 550PS.
Der AMG ballert beim Beschleunigen bei jedem Schaltvorgang.