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C238: Hinweis bezüglich Rückspiegel

Mercedes E-Klasse

Guten Abend!

nach dem heutigen Waschstraßenbesuch (Mr. Wash) musste ich feststellen, dass das Rückspiegelglas Fahrerseite nun zum zweiten Mal fast aus dem Spiegelgehäuse fiel, da einige der Plastiknasen/clips, mit denen es am Stellmotor befestigt ist bzw. war, sich pulverisiert hatten. Meine zufällig Mr. Wash gegenüberliegende Ndl. hat ad hoc ein neues Glas montiert (Kosten wieder mal > EUR 500, keine MB 100 Erstattung, aber anscheinend ist das Teil zumindest immer auf Lager), wird aber noch nacharbeiten müssen, da das neue Glas sich bei "Volleinschlag" links/rechts wieder verhakt oder angeblich der Stellmotor einen mitgekriegt hat (wüsste nicht warum).

Leider hatte ich vergessen vor der Wäsche die Aussenspiegel einzuklappen...das Problem sind anscheinend nicht die Waschlappen der Anlagen, sondern die kräftige Lufttrocknung am Ende des Waschgangs. Die sauteuren Gläser sind leider mit spottbilligen Plastikteilchen befestigt (das meine übrigens nicht nur ich, sondern auch die Ndl.), die vielleicht Wind von vorne im Schutz des Gehäuses gut abkönnen, aber nicht aus anderen Richtungen.

Also, "vor der Wäsche und Polieren ...Spiegel klappen bloß nicht ignorieren!" ;-).

Gruß
wodkalemon

24 Antworten

Hallo ins Forum,

Zitat:

@jw61 schrieb am 5. Juni 2024 um 22:55:15 Uhr:


Der rechte Spiegel ist beim Linkslenker nicht abblendbar, nur links und innen.

dies hat MB übrigens damit begründet (durchaus nachvollziehbar), dass man vermeiden will, dass durch einen abgeblendeten rechten Spiegel z.B Fahrradfahrer/Fußgänger beim Abbiegen übersehen werden. Daher ist es beim Rechtslenker auch genau anders herum. Durch den fehlenden Sonderaufbau zum automatischen Abblenden (Grundplatte, Spiegelfläche, Abdeckglas, Elektrolytbereich und Abdeckglas) ist daher ein rechter Spiegel (der nur Grundplatte, Spiegelfläche und Abdeckglas hat) erheblich günstiger.

Beim 212er waren die Spiegelgläser beim RL/LL übrigens immer gleich groß und jedenfalls lag Anfangs sogar rechts das Kabel für die Abblendung. Daher soll die Umrüstung (mit den Nachteilen) durch Einsatz eines rechten RL-Spiegels möglich gewesen sein. Beim 213er geht dies nicht mehr, da sich der Fahrerspiegel und der Beifahrerspiegel ganz leicht im Maß unterscheiden und diese Unterscheidung auch beim RL gespiegelt wurde. Somit ist ein rechter RL-Spiegel vom Maß her unterschiedlich zu einem rechten LL-Spiegel. Daher geht die Umrüstung nicht mehr.

Viele Grüße

Peter

Zitat:

@wodkalemon schrieb am 5. Juni 2024 um 20:35:16 Uhr:



Zitat:

@mergener schrieb am 5. Juni 2024 um 20:26:37 Uhr:


Möglicherweise benötigt der TE einen Spiegel mit EC. Daher der hohe Preis?

Äh..EC?
Gruß
wodkalemon

EC meine ich steht für Elektro-Chrom, also die Möglichkeit das Spiegelglas durch Bestromung abzublenden.
So wurde mir das mal erklärt.

Zitat:

@wodkalemon schrieb am 5. Juni 2024 um 22:51:52 Uhr:



Zitat:

@Gerdchen schrieb am 5. Juni 2024 um 22:20:44 Uhr:


Mal eine Frage: ist das womöglich ein Teilkasko-Schaden ??
Hallo,

danke für den Hinweis. Werde mal mit meiner Versicherung sprechen.
Gruß
wodkalemon

Wenn es eine Selbstbeteiligung gibt, meist 500€, nutzt das auch nichts.

Das zweite Problem ist, daß das Spiegelglas gebrochen sein muß, abgebrochene Plastikhaltenasen werden nicht erstattet.

Moin, bei mir (S213) ist das linke Spiegelglas ebenfalls bei Mr Wash zerstört worden. Es war nach dem Besuch der Waschstraße in Bremen defekt. Ich habe das damals selbst bezahlt und die Kosten dann von der TK minus SB erstattet bekommen.

Zitat:

@FRI-E-320 schrieb am 6. Juni 2024 um 10:54:18 Uhr:


Moin, bei mir (S213) ist das linke Spiegelglas ebenfalls bei Mr Wash zerstört worden. Es war nach dem Besuch der Waschstraße in Bremen defekt. Ich habe das damals selbst bezahlt und die Kosten dann von der TK minus SB erstattet bekommen.

Guten Tag und nochmals vielen Dank an alle für die konstruktiven Rückäußerungen.

Ich habe mit meiner Versicherung gesprochen, die auch meinen, dass hier erstattungsfähiger Glasbruch vorliegt. Benötigt wird lediglich eine Bestätigung des Herstellers, dass der Spiegel nur als ganzes Bauteil erhältlich ist (man also die reine Spiegelscheibe, die wahrscheinlich 'nen Appel und 'nen Ei kosten würde, nicht separat tauschen kann).

Gruß
wodkalemon

Zitat:

@wodkalemon schrieb am 6. Juni 2024 um 12:54:03 Uhr:



Zitat:

@FRI-E-320 schrieb am 6. Juni 2024 um 10:54:18 Uhr:


Moin, bei mir (S213) ist das linke Spiegelglas ebenfalls bei Mr Wash zerstört worden. Es war nach dem Besuch der Waschstraße in Bremen defekt. Ich habe das damals selbst bezahlt und die Kosten dann von der TK minus SB erstattet bekommen.

Guten Tag und nochmals vielen Dank an alle für die konstruktiven Rückäußerungen.

Ich habe mit meiner Versicherung gesprochen, die auch meinen, dass hier erstattungsfähiger Glasbruch vorliegt. Benötigt wird lediglich eine Bestätigung des Herstellers, dass der Spiegel nur als ganzes Bauteil erhältlich ist (man also die reine Spiegelscheibe, die wahrscheinlich 'nen Appel und 'nen Ei kosten würde, nicht separat tauschen kann).

Gruß
wodkalemon

Nachtrag: Selbstbeteiligung fällt angabegemäß nicht an!

Gruß
wodkalemon

@ hd-tom13:
Also SB 500 EUR bei einer TK ist absolut unüblich hoch, wenn man nicht gerade als Unternehmer einen ganzen Fuhrpark versichert.
Die Prämienunterschiede bei TK SB 0 EUR und 150 EUR sind bei mir z.B. so gering, dass ich bei beiden Fahrzeugen TK ohne SB gewählt habe.

Ja stimmt, meist 150€ TK, wie bei mir auch.
Bei VK hab ich 500€ SB, das hab ich durcheinander gebracht.
Danke für deinen Einwand.

Zitat:

@wodkalemon schrieb am 5. Juni 2024 um 22:28:02 Uhr:



Zitat:

@212059 schrieb am 5. Juni 2024 um 22:03:02 Uhr:


Hallo ins Forum,

Zitat:

@wodkalemon schrieb am 5. Juni 2024 um 22:28:02 Uhr:



Zitat:

@212059 schrieb am 5. Juni 2024 um 22:03:02 Uhr:


kommt gut hin, da's der linke Spiegel ist. Also automatisch abblendend, beheizt und wohl auch noch mit TWA-LED. Beim 212er hat mich ein Komplettspiegel links (wurde mir abgefahren) im Jahr 2012 schon über 800 EUR gekostet (und da Grundrahmen und Co die eher billigeren Teile sind, ist das Spiegelglas der Kostenbringer.

Viele Grüße

Peter

Hallo Peter,

vielen Dank für Deine - wie immer - fachkundige Einschätzung! Ich muss gestehen, dass ich mich inzwischen an die mannigfaltigen "Fahrhilfen", z.B. Totwinkelassistent (TWA) sehr gewöhnt habe, mich darauf bis zu einem gewissen Grad verlasse und daher großen Wert darauf lege, dass sie nach menschlichem Ermessen auch funktionieren. Daher für mich nur OEM Teile, durch die Ndl. montiert. Den Preis muss ich dann eben akzeptieren. Wer das nicht möchte, hat ja anscheinend auch die Möglichkeit sich andere, günstigere Alternativen zu besorgen.

Gruß
wodkalemon

Ich habe mal für den 212 einen nur beheizten Spiegel für 12,50 bei ebay gekauft. Die Qualität war hervorragend, nicht vom Original zu unterscheiden. Das Original lag, wenn ich mich richtig erinnere bei um 100 Euro.
Natürlich ist der mit LED und abblendbar deutlich teurer. Aber die LED und Flüssigkristallschicht ist jetzt auch keine Raketentechnik.
Das selbst das 500 Euro Teil nicht sicher hält zeigt ja auch, dass es hier auch nicht so prall aussieht in dieser Hinsicht.

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