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C220d: Vorklimatisierung vs. Standheizung u.a.

Mercedes C-Klasse S206
Themenstarteram 25. April 2023 um 5:13

Hallo zusammen,

gestern durfte ich mein neues Familienmitglied abholen. Es ist ein C200d T.

Nun habe ich in der App den Button „vorklimatisieren“ entdeckt. Dachte das geht nur bei Hybrid? Wird das über die „kleine“ Batterie abgewickelt? Und wenn ja Wielang hält die das überhaupt aus?

Danke für eure Hilfe

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Vorklimatisierung nicht Hybrid' überführt.]

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56 Antworten

Zitat:

@derjens82 schrieb am 21. October 2023 um 12:31:00 Uhr:

Die Luft des Fahrzeuginnenraums kann bei abgestelltem Fahrzeug auf die eingestellte Temperatur beheizt, belüftet oder gekühlt werden.

Wenn das Fahrzeug an eine Stromversorgungseinrichtung angeschlossen ist, hat das Laden der 48-V-Batterie oder der Hochvoltbatterie bis zu einem festgelegten Mindestladezustand Vorrang.

Das ist die Restwärmefunktion, die gibt es schon immer. Wenn man gefahren ist bläst das Auto die Restwärme ins Auto.

Das ist so definitiv nicht korrekt. Der C300e hat eine Vorklimatisierung die genauso wie Standheizung funktioniert.

Sprich per App lässt sie sich ein und ausschalten, oder auf eine Abfahrtszeit programmieren. Dann wird der Fahrzeiginnenraum auf die gewünschte Temperatur geheizt oder eben auch gekühlt.

 

Das hat mit Restwärme nichts zu tun. Die Wärme stammt aus der Heizung bzw. Klimaanlage des Fahrzeugs welche über die HV mit Strom versorgt wird.

 

Ist das Fahrzeug voll geladen und angeschlossen wird hierfür der Strom aus der Ladesäule verwendet. Ansonsten der Strom aus der HV Batterie.

Nicht abschweifen bitte.

Mild hybrid, kein 300e

https://www.mercedes-benz.de/.../...vorklimatisierung-zur-abfahrtszeit

Fahrzeuge mit 48-V-Bordnetz (EQ Boost Technologie): Diese Funktion ist nur bei Fahrzeugen mit 48-V-Bordnetz (EQ Boost Technologie) verfügbar.

Die Luft des Fahrzeuginnenraums kann bei abgestelltem Fahrzeug auf die eingestellte Temperatur beheizt, belüftet oder gekühlt werden.

Wenn das Fahrzeug an eine Stromversorgungseinrichtung angeschlossen ist, hat das Laden der 48-V-Batterie oder der Hochvoltbatterie bis zu einem festgelegten Mindestladezustand Vorrang.

 

Die restwärmefunktion ist hier beschrieben:

https://www.mercedes-benz.de/.../...imatisierung-ein--oder-ausschalten

 

Edit: letzteres scheint doch die standheizung zu sein

Zitat:

@derjens82 schrieb am 21. October 2023 um 12:32:49 Uhr:

Also meine Kommentare waren zum Mildhybride! Es wird ja vom c220 d geschrieben! nicht vom de....

Ja - nur weil du oben geschrieben hattest HYBRIDE hätten keine Standheizung :)

Mal zurück zum Thema: Vorklimatisierung gibt es beim Diesel nicht, auch nicht mit Standheizung. Damit gibt es folgende Möglichkeit: Es lässt sich lediglich auf die gleiche Temperatur wie außerhalb kühlen, d.h. wenn’s im Sommer 30 Grad hat wird 30 Grad warme Luft ins Auto geblasen… man kann das natürlich auch Vorklimatisierung nennen…

Wer sagt den das Vorklimatisierung nur kühlt? Vorklimatisierung und Standheizung macht den Unterschied, das ich bei einer Vorklimatisierung auch zusätzlich kühlen kann aber dazu muss ich am Strom stecken. Bei einer Standheizung kann ich wärmen und Lüften aber unabhängig von allem ich muss nur Sprit im Auto haben.

Ok, dann soll er mal nach der Steckdose an seinem C220d suchen…

Wieso können sich die Vollhybridos nicht einfach mal

zurücknehmen in diesem Thread?

@yugi19

Würde es Genre für dich testen, habe aber eine Standheizung und dann ist diese beim Heizen

aktiv.

Ich fahre derzeit einen C220d. Mildhybrid, hat natürlich keinen (!!) Anschluss für eine Steckdose. Es gibt hier auch keine Vorklimatisierung. Weder kühlen noch wärmen. Das einzige was es beim Start am Morgen gibt ist, dass nach Funksignal zum Öffnen das Gebläse schon etwas angeht und etwas, je nach Aussentemperatur, kühle oder warme Luft reinpustet. Auf das könnte ich verzichten, der Sinn hierfür erschliesst sich mir kaum. Da hilft im Sommer kurzes Türöffnen deutlich mehr. Also überhaupt kein Ersatz für eine Standheizung, wenn jemand ein vorgewärmtes Auto wünscht..

Es gibt eine Frontscheibenheizung beim W206 die nichts mit der Standheizung zu tun hat.

Frontscheibenheizung ist in der Tat eine günstige Alternative zur Standheizung nicht nur für " Laternenparker". Allerdings bei Mercedes nur alle paar Jahre mal konfigurierbar....scheint wohl zu wenig Besteller zu geben oder die Vorteile im Winter überwiegen für viele nicht die Nachteile bei Gegenlicht/ tiefstehender Sonne

Zitat:

@E-wie einfach schrieb am 21. October 2023 um 20:04:20 Uhr:

Es gibt eine Frontscheibenheizung beim W206 die nichts mit der Standheizung zu tun hat.

Ich kann keine beheizte Frontscheibe für den W206 und S206 finden. Es gibt wohl eine Heizung für die Scheibe vor den Kameras für das Assistenzpaket, aber das ist keine beheizte Frontscheibe.

Zitat:

@normalo12 schrieb am 21. October 2023 um 23:50:11 Uhr:

Zitat:

@E-wie einfach schrieb am 21. October 2023 um 20:04:20 Uhr:

Es gibt eine Frontscheibenheizung beim W206 die nichts mit der Standheizung zu tun hat.

Ich kann keine beheizte Frontscheibe für den W206 und S206 finden. Es gibt wohl eine Heizung für die Scheibe vor den Kameras für das Assistenzpaket, aber das ist keine beheizte Frontscheibe.

Ist nicht korrekt. Siehe Auszug aus dem Manual

Frontscheibenheizung

Ihr habt beide recht! Was MB Frontscheibenheizung nennt, ist aber nichts anderes als die Luft konzentriert auf die WSS zu richten. Es gibt aber auch Frontscheibenheizungen, die Heizdrähte in der WSS haben und diese sind hier gemeint.

Ich werde hier nicht schlau..

Hat die aktuelle 206er Baureihe nun die infrarot oder mit Drähten beheizte WSS oder nicht ?

Seit Mitte 22 kann man keine integrierte Frontscheibenheizung mehr bestellen beim W206....

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