C220 CDI - Motor würgt ab bzw geht aus wenn Wagen noch kalt ist trotz Automatikgetriebe
Hallo,
ich habe das Problem das mein Fahrzeug morgens = wenn es Kalt ist, der Motor immer ausgeht.
Ich muss 4-5-6 Minuten warten bis der Motor "einigermaßen" warm ist & dann kann ich fahren.
Auf P gibt es keine Probleme, sobald ich auf D umschalte & die Bremse loslasse, würgt der Motor ab.
Warte ich 4-5-6 Minuten, klappt alles wunderbar.
Ich habe in einer freien Werkstatt nun 600€ für die Reparatur investiert was aber überhaupt nichts geholfen hat.
Beim auslesen wurde angeblich der Magnetdruckschalter angezeigt, das soll man getauscht haben, gebracht hat es nichts.
Bitte um Hilfe.
C220 CDI 2010er Baujahr.
5Gang Automatikgetriebe.
[Edit]
Habe mich etwas schlau gemacht und es kann an mehreren Sachen liegen..
Wandler - Luftmassenmesser - Lambdasonde - Getriebeölspühlung.
Bei dem einen wurde sogar Wandler getauscht + Getrieben durchspült, und das Problem besteht bei ihn weiterhin...
Wie sollte ich vorgehen?
Hatte hier einer mal das Problem und kann eine Antwort geben?
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43 Antworten
Er hat in das Getriebeöl Liqui Moly ATF 5135 zusätzlich eingefüllt.
Ob das den offenbar vorliegenden Defekt dauerhaft beseitigt bleibt wohl eher fraglich.
Seit ich Additiv von Liqui Moly für Getriebeöl eingefüllt habe würgt der Motor nicht mehr ab.....siehe Screenshot von mir ... Beitrag von 28.11.2017
Habe Additiv von Liqui Moly für Getriebeöl eingefüllt ....habe das Problem Seit 3 Tage nicht mehr ,das der Motor ausgeht....hoffe verständlich gewesen ....siehe Screenshot im dem oberen Beiträge von mir ..
Ja das haben wir soweit verstanden. Jedoch zweifle ich das als eine dauerhafte Lösung an. Auch wenn ich hier es die gönnen würde.
Erinnert mich so an die vielen Leute bei denen das AT Getriebe schlecht schaltet, die dann eine Spülung durchführen und alles ist super. Zwei Wochen später dann aber wieder wie vorher...
Ich werde weiterhin berichten wie sich das macht so in paar Wochen ...sorry ich habe mich vorhin mit Seiten vertan deshalb 2 Mal Beitrag geteilt
Und das Ding kostet 15 Euro ...Spülung einiges teuer
Kein Problem und bitte berichte weiter wie es sich entwickelt.
Servus azzY Tag 4 Auto nicht abgewürgt nach 12 Stunden stand Zeit ....zwar geht der der Drehzahl beim Gang einlegen runter auf 600 aber sofort wieder auf 800 Umdrehungen ...ist das normal das der Drehzahl so runter geht beim Kaltstart beim Gang einlegen ?
Kann ich nicht bestätigen, meiner bleibt stabil.
Hm ok danke ....deiner ist ja 7 G Tronic ...meiner ist 5 Gang.... vielleicht deswegen?
Das Problem mit dem abwürgen liegt definitiv am Wandler ...Wandler wechseln lassen jetzt einwandfrei wieder
Ok Danke.
Was hat das kostet??
Hallo zusammen
Ich habe exakt das gleiche Problem
Hat jemand Lösungen?
Lag am Wandler beim Kollegen damals.