C215 CL 500 Keilriemen gerissen / Radio kein Ton / Türfangband knackt / ABC-Fahrwerk Fehler
Hallo Leute,
Ich hab mein CL 500 Bj 99 jetzt seit 4 Monaten und mittlerweile sind einige Probleme an dem Auto, mit denen ich nicht leben kann 😁 deshalb bitte ich euch um Hilfe. Ich bin für jeden Rat dankbar.
1. letzte Woche hab ich verbranntes Gummi gerochen und nein es waren nicht die Reifen sondern der Keilriemen der erst seit 2 Monaten drauf ist ( Orginal MB Ersatzteil)
Er war nicht komplett durch also ich konnte noch heimfahren aber daheim war dann die Hälfte vom Riemen im Motorraum . Jetzt warte ich auf den neuen Keilrippenriemen und habe Angst dass er wieder kaputt geht, da alle Rollen sich drehen lassen weiß ich nicht woran es liegen könnte .
2. Fahrertür knackt immer an der gleichen Stelle beim öffnen und schließen. Habe gehört es könnte das türfangband sein. Wo gibt es dass und was kostet es CA? Denke einbauen dürfte kein Problem sein.
3. das Command gibt keinen Ton von sich, hab jetzt Verstärker und Commander mal ausgebaut und ein Bild gemacht, vielleicht kann jemand den Fehler schon sehen ??.
Falls nicht, wie fang ich am besten an zu testen?
4. ABC Fahrwerk senkt sich links ab und wenn ich Gas gebe hält er sich gerade. Sobald ich bremse kommt rote Fehlermeldung und er Sakt links ab
Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus
25 Antworten
Okay hört sich noch besser an, brauch den CD Wechsler sowieso nicht.
Jetzt bleibt mir nur noch mein abc Problem 🙁
Hab in anderen Foren etwas über einen druckspeicher tausch gelesen. Könnte sowas bei mir noch funktionieren ? Momentan ist die Batterie leer da ich das Command draußen hatte und den wählhebel auf d, also konnte ich den Schlüssel nicht abziehen,Deshalb steht er jetzt noch mehr gekippt.
Auf den Bilder die Linke und rechte Seite im Vergleich
Falls das ABC System dicht ist, allso kein Ölverlust, ölfeuchte Leitungen oder Federbeine feststellbar sind, könnten defekte oder verschmutze Ventile für dein Problem verantwortlich sein.
Unter Umständen könnte ein Spülen des Systems hier Abhilfe schaffe, wobei auf Grund des Alters wohl eher mit einem Austausch von Komponenten zu rechnen sein wird.
Ich würde das mit der SD prüfen lassen und dann, je nach Ergebnis, erstmal eine Spülung machen lassen.
Gruß.
Klaus
Und genau so mach ich es. Super vielen Dank für eure Hilfe 🙂
Eine Frage hab ich noch. Was für eine lwl Kupplung brauch ich da genau? Und wo bekomm ich die her ?
Ähnliche Themen
Zitat:
@devrim schrieb am 3. Juni 2017 um 03:12:38 Uhr:
Alternativ kannst du beim Händler eine LWL Kupplung kaufen und den Wechsler erstmal brücken. Kostet 2-3€.
Wo bekomm ich eine LWL Kupplung zu kaufen ?
Bei MB oder im Netz.. aber hast du BOSE? Dann könntest du einfach den CDC aus dem Ring nehmen und alles am BOSE Verstärker zusammenstecken. Die Stecker des LWL sind nur geschnappt und gehen leicht auf.
Hab Haman kardon Anlage ( Logic 7 Surround oderso) und bose Verstärker . ( laut datenkarte serienmäßig)
Heute abei MB konnte mein fehlerspeicher nicht ausgelesen werden, da die Star Diagnose das Auto nicht erkannte. Kann das etwas mit der pinbelegung vom obd zutun haben?
Eigentlich sollte die Pinbelegung am Diagnoseanschluß damit nichts zu tun haben.
Es sei denn das an dem Anschluss erwas verändert wurde beziehungsweise das da etwas dran hängt was da nicht hingehört.
Eventuell hat da mal jemand etwas dran gebastelt was jetzt beim Auslesen stört.
Gruß.
Klaus
Okay meine Baustelle hat mich jetzt schon einiges gekostet aber ich will ihn jetzt auch nicht aufgeben.
Könnte mir jemand die sicherungsbelegung schicken? In meinem Kofferraum find ich keine :/
Danke für eure Hilfe !
Zitat:
@Mxl500 schrieb am 12. Juni 2017 um 12:11:44 Uhr:
Okay meine Baustelle hat mich jetzt schon einiges gekostet aber ich will ihn jetzt auch nicht aufgeben.Könnte mir jemand die sicherungsbelegung schicken? In meinem Kofferraum find ich keine :/
Danke für eure Hilfe !
Schau in die FAQ: Klick hier!
Ich habe mir für 1,60 € bei MB noch einen zweiten Plan gekauft (1x im Auto, 1x im Ordner).
lg Rüdiger🙂