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c18nz 16l/100km
hey mein c18nz nimmt ca 16l auf 100km um genau zu sein, bin mit ein halben tank (25l) 150km gekomm, bei normaler fahrweise. astra f carravan bj 1991 kein tuning ... asso stottert im unteren drehzahlbereich Ruckeln leistung ist voll da ruß auf zündkerzen und aus auspuff ..... hilfe ?????????????
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38 Antworten
Ok, ich ziehe die Frage, ob du lesen kannst, zurück und gebe hiermit auf.
ick mess dat morgen bei kaltem motor schreib dit hier rein schreib die aussentemperatur und du sagst mir die lösung
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Lesen kannst du? Dann lies den link von Papstpower
Moin!
Das hatte ich auch schon vorgeschlagen...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
@ TE, kauf dann halt nen neuen Sensor und ne neue Lambda gleich dazu.
MFG Ulf
... ich hätt da noch ne idee für den TE...
ich mein.. meine Rechtschreibung/Gramatik is ja auch nicht imemr so das gelbe vom Ei...
Aber es zumindets mal versuchen wär ja schon was feines... oder doppel-Posts reduzieren...
Den Thread hier mitzulesen ist ja echt ne Herausforderung...
Zitat:
Original geschrieben von Entschen23
... ich hätt da noch ne idee für den TE...
ich mein.. meine Rechtschreibung/Gramatik is ja auch nicht imemr so das gelbe vom Ei...
Aber es zumindets mal versuchen wär ja schon was feines... oder doppel-Posts reduzieren...
Den Thread hier mitzulesen ist ja echt ne Herausforderung...
Moin!
Egal, hilft eh nicht, daran haben wir uns schon gewöhnt, nur im 3. Post stand nen Link mit Lösungsansatz, dann noch 2x darauf hingewiesen, da hat man dann irgendwann keine Lust mehr, wenn sowas nicht gelesen wird.:rolleyes:
MFg Ulf
Zum TE: Wieviel KM hat der Wagen denn runter (sorry, ggf. überlesen...)?
Zum Thema lambda. Ist ja auch ein Verschleißteil.
Wenn du nicht weißt wann der wechsel zuletzt erfolgte, dann doch einfach mal tauschen. Kommst wohl mit knapp 30 Euro in der E-Bucht hin.
Erspart halt das nervige Suchen und Streitereien im Forum :)
Moin!
Lambda als Fehlerquelle stand übrigens auch schon da, er braucht also nur lesen...
neue lambda und zündkerzen sind drin ... ruß ist weg ... spritverbrauch konnte ich noch nicht fesstellen ob der noch so hoch ist .... hab das agr ventil auch mal gleich mit gesäubert ... der ein polige und der zwei polige + thermostat werden die tage auch mit erneuert ... 243000km kann noch nicht schluß sein
Moin!
Deine "Thermostate" sind Temperaturgeber, der einpolige nur für die Anzeige, der 2 polige ist fürs Motorsteuergerät.
Mess erstmal den Spritverbrauch und halt die Kohle fest. Wenn die Temperaturanzeige i.O. ist warum willst die wechseln?
Dito Geber fürs STG. Also gemach und ne Runde rumtuckern, tanken und rechnen.
MFg Ulf