C1 Kaufberatung
Hallo zusammen!
Ich überlege mir zur Zeit einen neuen C1 als Zweitwagen zu erwerben und stehe da noch vor so einigen unbeantworteten Fragen.
Momentan besitze ich noch einen 92er AX 1.4D mit ohne Sicherheitsausstattung. 🙁 Verbrauch und Reparaturfreundlichkeit sind ausgezeichnet, aber es ist kein zeitgemäßes Fortbewegungsmittel mehr.
Mir schwebt ein 5-Türer C1 HDi55 mit Sicherheitspaket vor. Auf Klima und Werksradio möchte ich verzichten.
Eine AHK ist jedoch Bedingung! Und da fängt es schon an...
Bei einem Internethändler gibt eine AHK für den Kleinen, aber laut Citroen ist der Wagen nicht dafür vorgesehen.
Desweiteren würden mich der tatsächliche Verbrauch und die Geräuschentwicklung sowie die Qualitätsanmutung interessieren.
Hat der Wagen unverzeihbare Schwächen? Technische Unzulänglichkeiten?
Rost ist ja kein Thema mehr bei Citroen...
Ich hoffe auf eure Erfahrungen.
Gruß Dotti
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von entenprinz
Glückwunsch- hast alles richtig gemacht. Weniger als c3 ist-- kein Citroen mehr.
Hallo,
daß VW und Opelfahrer gegenseitig über ihre Fahrzeuge herziehen, war mir ja bekannt.
Daß man aber mittlerweile über Fahrzeuge innerhalb eines Konzerns herzieht, habe ich bisher noch nie erlebt.
Weshalb sollte z.B. ein C2 kein Citroen mehr sein?
Selten solch etwas engstirniges gelesen.
54 Antworten
Es ist vollbracht!!! *freu*
Erst mal vielen Dank an die vielen und guten Tipps und Denkansätze von euch!
Wir haben heute zugeschlagen: Tageszulassung 0km C3 HDi70, schwarz, Klima, Nebel, mp3 - mehr weiß ich nicht mehr.
Eigentlich war das Thema zugunsten eines C5 in 2-3 Jahren vom Tisch, doch unter den gegebenen (wirtschaftlichen) Umständen die im Moment herrschen (Verschrottungsprämie) haben wir das Thema wieder aufgegriffen und sind auch zu einem, wie ich meine, schönen Ergebnis gekommen.
Bilder brauche ich wohl keine zu posten, ihr wisst ja alle wie ein C3 aussieht! 😁
Den einen oder anderen von euch werde ich sicherlich noch mit technischen Fragen nerven.
Danke nochmal!
Es geht schon los mit der Nerverei!
Lässt sich eigentlich ohne weiteres ein Tempomat nachrüsten?
Glückwunsch- hast alles richtig gemacht. Weniger als c3 ist-- kein Citroen mehr. Prima Wägelchen- bonne route- aber bis dahin dauert es sicher noch. Tschöö!
P.s.: für den Tempomaten müßte alles liegen- brauchst dann nur noch Hebelchen, Schalter und so... . Normalerweise sind in allen einfacheren Versionen die Kabelbäume der höchsten Ausstattungsvarianten installiert. Sonst müßte man ja jede Strippe einzeln h´ziehen-- und das lohnt sich heute nicht mehr. Hast also beste Chancen-- ist bei Cit seit Generationen so.
Ich war gerade den Papierkram erledigen und habe das Thema Tempomat angesprochen. Ich bekomme ihn freigeschaltet. Allerdings gab es schon den Fall einer werksmäßigen Sperrung im MSG. Ich hoffe aber, dass es keine Probleme gibt.
Nun muss ich noch bis Montag warten , dann kann ich ihn abholen.
Bleibt mir noch genug Zeit von meinem treuen AX Abschied zu nehmen.
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Er steht jetzt im Hof.
Ein tolles Fahrgefühl! Viel besser als erwartet.
Was mir allerdings aufgefallen ist: man hört wie der Tankinhalt schwappt wenn man stoppt.
Vollgetankt ist er. Normal?? 😰
Sorry, zum Tankschwappen kann ich nichts sagen, aber wie ist denn die Geschichte mit dem Tempomat ausgegangen, hast du jetzt einen drin? Und was hat das insgesamt gekostet?
Grüße,
Zitat:
Original geschrieben von entenprinz
Glückwunsch- hast alles richtig gemacht. Weniger als c3 ist-- kein Citroen mehr.
Hallo,
daß VW und Opelfahrer gegenseitig über ihre Fahrzeuge herziehen, war mir ja bekannt.
Daß man aber mittlerweile über Fahrzeuge innerhalb eines Konzerns herzieht, habe ich bisher noch nie erlebt.
Weshalb sollte z.B. ein C2 kein Citroen mehr sein?
Selten solch etwas engstirniges gelesen.
Zitat:
Original geschrieben von Angus Young
Weshalb sollte z.B. ein C2 kein Citroen mehr sein?
Selten solch etwas engstirniges gelesen.
Früher (lange her) waren eben alle Citroen 4-Türer. Auch die Ente und der Ami.
Aber schon mit dem SM begann die Ära der Zweitürer. Und den AX gab es auch zweitürig und der war auch ein echter Cit.
Also ich seh das auch nicht so eng.
Gruß
Markus
Zitat:
Original geschrieben von Skorrje
... aber wie ist denn die Geschichte mit dem Tempomat ausgegangen, hast du jetzt einen drin? Und was hat das insgesamt gekostet?
Den Schalter habe ich heute eingebaut und die Werkstatt versuchte ihn freizuschalten. Hat aber nicht ganz geklappt. Im Tacho erscheinen die Zeichen für Cruise und Limit, aber beim Befehl "Set" tut sich leider nichts. Sie wollen es in Ruhe nochmal probieren, denn im Moment ist die Hölle los.
Preis weiß ich noch nicht.
Ich habe eben Parksensoren nachgerüstet und dabei verdutzt festgestellt, dass der Wagen über eine Glühlampenüberwachung verfügt. Ist die serienmäßig?
Ich denke schon, hat jedenfalls mein C4 auch. Äußert sich u.a. darin, dass wenn man Standlicht-LEDs einbaut diese wegen des Prüfstroms immer ein paar Minuten nachleuchten nach abstellen des Wagens.