C 63 AMG Affalterbach Edition
Auf Basis des C 63 AMG präsentiert Mercedes-Benz die Affalterbach Edition. Die 30 Exemplare dieses Sondermodelles erhalten serienmäßig das Performance Package verbaut und verfügen somit über 487 PS, sowie größere Bremsen und Anbauteile in Sichtcarbon. Die 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen erhalten eine exklusive Bi-Color-Lackierung, während das Fahrzeug selbst in Magno Allanite Grau ausgeliefert wird. Leider nur in Kanada.
Die sportlichste Modellvariante der Mercedes-Benz C-Klasse, der C 63 AMG, hat sich in den drei Jahren seit Markteinführung weltweit ordentlich etabliert. Der grollende V8-Sound des 6,2 Liter großen Triebwerks, der aus den vier Endrohren am Heck strömt, sorgt für Gänsehautstimmung und übertönt sogar die hochdrehenden und kreischenden Formel 1-Motoren, wenn das C 63 AMG T-Modell als Medical Car auf den Rennkurs geht - nicht, dass wir uns einen solchen Einsatz wünschen würden, aber der Sound hat es dennoch in sich.
Nun bringt der Benz-Haustuner die C 63 AMG Affalterbach Edition heraus. Dieses streng limitierte Sondermodell kommt exklusiv im neuen Mattlack Magno Allanit Grau auf die Straße. Dazu bekommt es die bekannten 19 Zoll großen AMG-Leichtmetallfelgen in einer Bi-Color-Lackierung mit auf den Weg. Das Felgenhorn ist hochglanzpoliert, während die Speichen schwarz lackiert sind. Außenspiegelgehäuse und die Heckspoilerlippe fertigt die AMG-Manufaktur in Sichtcarbon.
Unter der Motorhaube rumort der bekannte, 6,2 Liter große V8-Motor. Da die Affalterbach Edition ab Werk über das sonst aufpreispflichtige Performance Package verfügt, leistet das Triebwerk 358 kW/487 PS. Gewaltige 600 Newtonmeter Drehmoment sorgen für ordentliche Beschleunigungswerte. Nach nur 4,4 Sekunden fällt die 100 km/h-Marke. Die Limitierung auf 250 km/h wird um 30 Stundenkilometer nach oben angehoben. Um die Vortriebskraft im Zaum halten zu können, verpassen die AMG-Ingenieure dem Fahrzeug größere Bremsen mit rot lackierten Bremszangen.
Im Innenraum empfängt die Besatzung schwarzes Nappaleder mit roten Kontrastnähten. In den Kopfstützen der vorderen Sportsitze ist das AMG-Logo eingeprägt. Dieses findet sich zusätzlich auch auf dem Automatikwählhebel. Vor diesem sitzt eine kleine Metallplakette, auf der die Nummerierung des Fahrzeugs angegeben wird. Insgesamt wird es nur 30 Exemplare der Affalterbach Edition geben. Des weiteren erhält das Sondermodell eine Parktronic mit Rückfahrkamera und eine Harman/Kardon-Surround-Sound-Musikanlage mit Festplattenspeicher für die Lieblingsmusik.
Wer nun einen Mercedes-Benz C 63 AMG der Affalterbach Edition bestellen möchte, muss hiermit enttäuscht werden. Das exklusive Sondermodell wird nur für den kanadischen Markt angeboten und ist laut Insider-Informationen bereits so gut wie ausverkauft :(
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Schick, und dabei auch noch billiger als mein stinknormaler C-Klasse Diesel.
Irgendwie werden wir verar.....
Es ist Zeit den Job zu wechseln. Truck fahren auf kanadischen Ölsandfeldern vielleicht? ;)
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13 Antworten
Die Bremsen und die Bremsscheiben sind schon sehr :cool:
Ansonsten sehe ich jetzt aber nicht soo viel Neues dran. Zumahl das Performance Package und die Carbonteile ja auch im Markt verfügbar sind. Würde mich mal interessieren wie die Farbe bei Tageslicht aussieht.
Die restlichen Bilder.
PORNO! :D
Schick, und dabei auch noch billiger als mein stinknormaler C-Klasse Diesel.
Irgendwie werden wir verar.....
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Schick, und dabei auch noch billiger als mein stinknormaler C-Klasse Diesel.
Irgendwie werden wir verar.....
Es ist Zeit den Job zu wechseln. Truck fahren auf kanadischen Ölsandfeldern vielleicht? ;)
Oder auf der Iceroad :D
Verstehe nicht wrum solche Modelle nicht inDeutschland angeboten werden? Muß doch einen Grund geben?
Na eigentlich ist ja nichts dran, was es in Deutschland nicht auch gäbe, nur halt zu einem um rund 50% höheren Preis. (Da ist dann aber die MwSt. drin, keine Ahnung wie das in Kanada ist)
Die Begrenzung auf 30 Stück für so ein Riesenland ist auch arg niedrig, in dem Kaff in dem ich wohne fahren 5 oder 6 C63 rum.
Und zum Schluss, bei uns wurde das Facelift schon offiziell angekündigt, da kauft man normalerweise doch nicht mehr den alten, oder?
Den Engländern hatten sie doch ein viel heisseres Gerät mit 520 PS ?? verkauft.
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Die Begrenzung auf 30 Stück für so ein Riesenland ist auch arg niedrig, in dem Kaff in dem ich wohne fahren 5 oder 6 C63 rum.
wo wohnst du? ich nehme an in einem stuttgarter vorort^^
ich sehe den C63 leider nur sehr selten in meiner Gegend
Zitat:
Original geschrieben von 316!RHCP
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Die Begrenzung auf 30 Stück für so ein Riesenland ist auch arg niedrig, in dem Kaff in dem ich wohne fahren 5 oder 6 C63 rum.
wo wohnst du? ich nehme an in einem stuttgarter vorort^^
ich sehe den C63 leider nur sehr selten in meiner Gegend
oohh, hier in Fellbach fahren viele AMG´s rum nur ich habe keinen....
Zitat:
Original geschrieben von 316!RHCP
wo wohnst du? ich nehme an in einem stuttgarter vorort^^
ich sehe den C63 leider nur sehr selten in meiner Gegend
Stuttgart ist 400 km weg. Ich wohne in einer 25.000 Einwohner Stadt in NRW.
Es gibt bei uns mehr C63 als 911er, Boxster, M3s sogar als aktuelle 3er Cabrios.
also das mit den special editions ist immer das gleiche..in der schweiz gibts ne Swiss Edition wo man ausstattung im Wert von 24'000Franken bekommt. wirklich klasse nur schade,dass der unterhalt für so einen wagen schweineteuer ist..;)
Zitat:
Original geschrieben von emre26x
oohh, hier in Fellbach fahren viele AMG´s rum nur ich habe keinen....
in Fellbach hats mehr AMGs als andere Autos :D ich komm ausm schauen gar nicht mehr raus wenn ich dort mal durchfahr..
Das Sondermodell ist echt nett.. Falls der Kauf eines solchen Autos aus finanzieller Sicht in Frage käme, würde ich, sofern ich die Chance dazu hätte, auch eher zu so einem limitierten Editionsmodell als zur MOPF-Version greifen.. Allein wegen des Wiederverkaufswerts.
Sehr schick, aber eben "nur" ein "gepimpter" normaler C63 AMG - viel interessanter finde ich dagegen das Bild von der Front: Ist das ein Tagfahrlicht, welches da im LED-Stile an der Front innenliegend leuchtet? Wenn ja - sehr schön, warum nicht gleich so!?