c 36 tuning
hallo leute!!!!!!!!
bin neu hir bei motor-talk,habe einen c 36 amg 1994 bj.
würde gerne wissen was man noch aus dem motor raus holen kann um denn wagen noch schärfer zu machen.
würde mich über ein paar infos freuen,bedanke mich im voraus.lg acewheel
Beste Antwort im Thema
Spezielle Zündkabel 10PS, Hochleistungszündkerzen 3 PS pro Kerze, Luftfilter 15PS, vergoldete Lambdasonden 17,43PS und ein Duftbaum im Motorraum nochmal 30PS.
Sorry sladdi, aber das ist doch alles Schwachfug. Wer hat dir denn den Mist erzählt? Da will dich nur irgendein Hinterhofschrauber abziehen.
Es gibt schon einen Grund, warum die namenhaften Tuner die Finger vom C36 Motor gelassen haben. Da ist nichts mehr Großartiges zu holen, es sei denn man achtet nicht auf´s Geld, und nimmt eine extrem kurze Lebenszeit in Kauf. Extrem heisst maximal 4 stelliger Kilometerbereich.
P.S.
Schon deine Angabe mit den Metallkats ist ein Witz. Die bringen vielleicht 15-20PS. Aber weniger, weil der Motor dann nicht den richtigen Staudruck hat. Rennkats gehen beim C36 nur mit Softwareanpassung. Dann aber keine aus dem Internet. Das Ding muß vom Profi auf dem Prüfstand eingestellt und progammiert werden.
36 Antworten
Mist, ist das jetzt der Wochenendeffekt oder vielleicht die 4 Erdinger die hier zu diesem Mathematischen Tiefschlag führten?
Ich glaube dies gilt es bei einem weiteren Erdinger zu ergründen.😁
Bei dem Stichwort muß ich mir gleich auch mal was ähnliches gönnen.🙄
Zitat:
Original geschrieben von Powermikey
Wie soll das denn gehen? Was dranschleifen?? *g*Zitat:
Original geschrieben von sladdi123
hidu kannst die seriennockenwellen umschleifen lassen bringt ca 15ps mehr leistung
Das hab ich mir auch gedacht als ich das gelesen habe, aber ich denke mal sladdi123 peilt eh nicht was du damit zum Ausdruck bringen willst 😉
Ich wollte nur mal was einwerfen,kommt zwar reichlich spaät aber den C36 kann man wirklich kaum noch mehr leistung entlocken!!!
Es ist mit einem hohen geldaufwand zu verbinden! Carlson hat es geschaft ein 3,7 liter model vom 280er zu bauen mit schmiedekolben ander lagerung und einzeldrosseleinspritzung! nur um die großen veränderungen anzusprechen!
meines wissen nach kann ma diese komponenten bei carlson noch bestellen wenn man unbedingt ein 280 ps starkes fahrzeug tunen möchte!
das 3,7 liter model hatte knapp 340ps!!
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Das ist so nicht richtig, obwohl die Idee an sich nicht schlecht ist.
Einen C36 kann man nicht auf C37RS "aufmodden". Dafür hat AMG zu viele Dinge anders gemacht. Das fängt schon bei Hub und Bohrung an. Die komplette Abstimmung der Teile seitens Carlsson wäre hinüber. Nicht mal die Kolben würden passen. Eine Anpassung wird nur schwer möglich sein, wenn es überhaupt geht. Direkt einen C280 auf C37 bauen zu lassen wäre die einzigste Option. Glaube aber nicht, daß Carlsson das noch macht, und der Preis dafür wäre deutlich im 5 stelligen Bereich.
Einzig interessant wäre die Einzeldrosselanlage. Da fängt das Problem aber wieder beim fachmännischen Anpassen der Elektronik an.
Also Leute,ich befasse mich nunmehr seit über 23 Jahren als Automechaniker mit ätlichen deutschen Autofabrikaten und kann zu dem Thema amg c36 folgendes sagen.Bei der Vorraussetzung das die grosse Inspektion gemacht ist müssen folgende Bauteile ersetzt werden um Leistung zu holen;drei neue Zündspulen,Tuningchip ohne Drehzahlerhöung von namhafter Firma wie z.B.dBilas dynamik,Auspuffmitteltopf raus,grundsätzlich 15w40/15w50 Motoröl rein und Unterbodenverkleidung von w202 diesel das das Getriebe unten abdeckt nachrüsten.Es kommen 300ps,c.a.380nm und durch die wichtige Unterverkleidung mehr Zug ab 200km/h dabei raus.Man muss feststellen das ein c36 max.350 bis 360nm serienmässig auf dem Prüfstand hat und nicht 385nm wie bei der Werksangabe.Die Serien ps belaufen sich meistens auf 275 bis 280 ps.Bei dünnen Motorölen wie z.B. 0 oder 5w40 rattert der motor wie ein diesel,ein Wenig rattern mit dicken Motorölen ist aufgrund der Nockenwellenverstellung normal.Schwachstellen von w202 c36 amg die vorkommen können sind folgende;Rost,beide Tankgeber,Schaltknauf verrieben,Lenkspiel(Lenkbuchse unten rechts),Überspannungsschutzrelais,Kickdownschalter,Schaltstangenspiel und HFM.
Da der TE sich nicht mehr zu seinem Projekt geäußert hat, gehe ich davon aus, daß das Ganze 'ne Luftnummer war...
Nein kein leeres Gerede,
bin jetzt voll motiviert , und habe ein neues Thema gestartet , da geht es um meinem Traum vom perfekten Auto.
dort geht es jetzt weiter!!!
Lg