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Bremsscheiben Satz

Renault Laguna II (G)

Hallo wo kauft ihr eure Bremsen bzw. Zubehör.

22 Antworten

Stimmt aber für vorne gibt es Sätze und hinten muss mann zwei bestellen

Ich habe bei daparto für die hinteren Scheiben (m Lager) ca 130,- € bezahlt. Meine Werkstatt wollte über 200,- dafür haben. Meine Erfahrung: Mit dem Verkauf von Teilen wird ordentlich Reibach gemacht. Was mich dabei stört: Es ist für die Händler oder Werkstätten oft nur ein Anruf. Der onlinehandel hilft hier Geld zu sparen.

Unverschämt finde ich dann die Werkstätten die z.B für einen Bremsscheibensatz hier 130€ HA dann dem Kunden 330€ Material in Rechnung stellen und dann noch einen Arbeitslohn von mehr als 100€ die Stunde aufweisen.

Keine Seltenheit das für den Laggi an der HA bei den Bremsen 600€ verlangt wird.
Realpreis wären 200€ bei Material 130€ und 70€ Stundenlohn.

aber der doofe Deutsche zahlt ja...

Jeder Osteuropäer handelt in der Werkstatt oder schraubt selbst... aber nö-- der Deutsche.. Info Kommt.. Hinnehmen und Zahlen... was er dann als Kunde noch gut kann... nach dem bezahlen losfahren und Meckern über die Werkstatt...

Warum hat er es denn machen lassen ? Dem Deutschen liebsten Stück.. das Auto !!!

Zumal es sich noch um den selben Hersteller handelt: ATE

Du hast Recht, bei jeder Dienstleistung wird rumgefeilscht und rumgemeckert.
Aber beim Auto zahlt der Kunde mal eben ein paar hundert euro für einen simplen Anruf.

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Die Werkstätten verkaufen dir die Teile zum Listenpreis. Sie kaufen sie halt nur deutlich günstiger ein.

Zitat:

@Paseman3 schrieb am 30. Mai 2016 um 07:28:18 Uhr:


Die Werkstätten verkaufen dir die Teile zum Listenpreis. Sie kaufen sie halt nur deutlich günstiger ein.

Man kann es drehen und wenden wie man will, der Preis-Aufschlag für den Kunden ist Geldmacherei. Wenn wir mal von einem normalen Werkstattlohn ausgehen.

Ich denke unterm Strich sollte es für alle passen. Aber der relativ hohe Stundenlohn und ein hoher Aufschlag auf Erstzteile ist (je nach Reparatur) doppelt kassiert.

Umsonst halten sich selbst kleine Werkstätten nicht jahrelang, obwohl man darin nur wenig Fahrzeuge sieht.

Da könnten auch viele Stehen wenn der Preis ok wäre..
Im Ausland haben selbst die Hinterhöfe genug Aufträge.
Warum wohl ... weil jeder Arsch verhandelt... nur der Deutsche nicht wenns ums Auto geht.

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