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bremsscheibe vercromen?
tach leutz,
nicht dumm gucken, die frage ist ernst gemeint. ;)
ich würde gern die bremscheibe der pullybremse meiner holden vercromen um eine bessere optik für die innenseite und die zapfen zu bekommen.
reibt sich der crom von der bremsfläche wieder runter und schadet das den bremsbelegen?
bild zum besseren verständniss unten...
Beste Antwort im Thema
Das wichtigste dabei natürlich ist,das die neu verchromte Bremsscheibe immer gut gefettet ist:):o
Der Chrom soll ja nicht verkratzen:rolleyes:
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39 Antworten
och, paarmal gebremst, dann ist die wieder da. Und alles, was auf die Scheibe geschmiert wurde ist wieder weg :P
Ich hab bei meiner Sporty die original Scheiben über die gesamte Fläche polieren lassen. Nach ein paar mal Bremsen ist die Bremsleistung genauso gut (HD schlecht :)) wie vorher.
polieren ist ne idee.
ich hatte ja letzten winter bei meiner springer ja 2 neue VOLL polierte TC bremsscheiben eingebaut und nach ca 20 km "bremsen" war das polierte auf der auflagefläche weg....
gruss und dank für die hinweise
bb-blue
Bremsscheiben aus Edelstahl?Glaub ich nicht,nimm mal einen Magneten,hält er-ist es Stahl,hält er nich-könnt es Edelstahl sein.Wäre aber ne teure Angelegenheit,ich glaube eher das vieleicht etwas etwas Chrom-Nickel beigemischt wird.
Gruß Alf
Zitat:
Original geschrieben von fxstshd
Zitat:
Original geschrieben von BigMischa
es gibt ja noch so chromlack. das soll auch ziemlich gut funktionieren. ich hatte da vor einiger zeit mal ein bericht in so nem automagazin gelesen, in dem sie einen ganzen audi chromlackiert haben.
hab mal gegooglet und das hier gefunden:
.
Wenn dieser Chromlack auch für Bremsscheiben geeignet ist,dann könnte damit auch eine eventuell Blau-angelaufene Auspuffanlage
mitlackiert werden.;):D
also wenn ich ihn richtig verstanden habe, ging es nicht um die bremsscheibe selbst, sonder um den ring der pulleybremse drumherum, oder? also bremsscheibe abkleben, und den rest lackieren.
Das wichtigste dabei natürlich ist,das die neu verchromte Bremsscheibe immer gut gefettet ist:):o
Der Chrom soll ja nicht verkratzen:rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von haleyjo
Das wichtigste dabei natürlich ist,das die neu verchromte Bremsscheibe immer gut gefettet ist:):o
Der Chrom soll ja nicht verkratzen:rolleyes:
Genau deswegen laß ich mir als erstes immer meine Bremsscheiben teflonbeschichten. Da verkratzt nix mehr.
Positiver Nebeneffekt: blockieren tut da auch nix mehr, also ideal für Sontagsfahrer wie mich. Nimmt Schreckbremsungen jeden Schrecken. :cool:
Yag
Zitat:
Original geschrieben von alf0508
Bremsscheiben aus Edelstahl?Glaub ich nicht,nimm mal einen Magneten,hält er-ist es Stahl,hält er nich-könnt es Edelstahl sein.Wäre aber ne teure Angelegenheit,ich glaube eher das vieleicht etwas etwas Chrom-Nickel beigemischt wird.
Gruß Alf
Moin
Um die Sache zu komplizieren,es gibt auch magnetischen Edelstahl.:eek:;)
Gruß
ja ja und vergesst nicht das transparente alluminium....
:p
Zitat:
Original geschrieben von bb-blue
ja ja und vergesst nicht das transparente alluminium....
:p
Verflixt teuer!
Aber ergäbe so eine schöne cleane Optik... hmmm...
Zitat:
Original geschrieben von Yagharek
Zitat:
Original geschrieben von bb-blue
ja ja und vergesst nicht das transparente alluminium....
:p
Verflixt teuer!
Aber ergäbe so eine schöne cleane Optik... hmmm...
stimmt, und die blinker und lichtkabel machen wir auch alles wireles...
Man könnte sich auch den Motor sparen.
Dann würden wir zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen, zum einen hätten wir eine massive Gewichtsreduzierung, zum anderen wär die nur noch rudimentär vorhandene Bremsleitung legitimiert :D
Zitat:
Original geschrieben von bb-blue
ja ja und vergesst nicht das transparente alluminium....
:p
Wer gegen Aluminium minimal immun ist, besitzt Aluminiumminimalimmunitaet....;)
Zitat:
Original geschrieben von bb-blue
Zitat:
Original geschrieben von Yagharek
Verflixt teuer!
Aber ergäbe so eine schöne cleane Optik... hmmm...
stimmt, und die blinker und lichtkabel machen wir auch alles wireles...
Wie bekommt man denn für die cleane Optik ein Wirelesskabel durch den Lenker? Die sind doch so unglaublich dick???
Zitat:
Original geschrieben von Kaffee, schwarz
Zitat:
Original geschrieben von bb-blue
stimmt, und die blinker und lichtkabel machen wir auch alles wireles...
Wie bekommt man denn für die cleane Optik ein Wirelesskabel durch den Lenker? Die sind doch so unglaublich dick???
Maaaaan das ist doch wohl das geringste Problem, da frachste mool Meister Röhrich, der schweist
dir aussem 3" Röhr nen Lenker nach wahl:p:D
Und wenn wir schon wegen der Gewichtreduktion den Motor ausbauen, dann müssen natürlich auch diese blöden schweren Bremszangen demontieren, uuuund dann verkratzt die verchromte Bremsscheibe garantiert niiiie mehr.;)