Bremsen klickernklackern 3BG AVF TT5
Hallo,
habe meine ganze Bremsen (Vo+Hi) erneuert und jetzt habs Problem: beim Fahren klackert "etwas" vorne li. ( hört sich wie klick klick, metalisch, wie in jungen Jahren Kinder ein stück Holz am Fahrrad befestig habe un Motorgeräusch zu erzeugen)
Beim leichte betätigen ds Bremspedals ist es einfach weg!
Gestern haben wir ( mein VW Kumpel und ich) alles ausgebaut und nachgeschaut und zusammengebaut. Scheiben + Klotze scheinen i.O zu sein.
Hat jmd. auch so ein Fenomän gehabt?
PS: Auto bremst sehr gut ohne jeglich Vibration oder änl.
29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von apostata
Hallo,
habe meine ganze Bremsen (Vo+Hi) erneuert und jetzt habs Problem: beim Fahren klackert "etwas" vorne li. ( hört sich wie klick klick, metalisch, wie in jungen Jahren Kinder ein stück Holz am Fahrrad befestig habe un Motorgeräusch zu erzeugen)
Beim leichte betätigen ds Bremspedals ist es einfach weg!
Gestern haben wir ( mein VW Kumpel und ich) alles ausgebaut und nachgeschaut und zusammengebaut. Scheiben + Klotze scheinen i.O zu sein.
Hat jmd. auch so ein Fenomän gehabt?
PS: Auto bremst sehr gut ohne jeglich Vibration oder änl.
keiner im Forum hat eine Idee? PS: mein Laptop spinnt -> frisst Buchstaben....sorry
Hallo,
kann es sein, das die Bremsbeläge vielleicht zu viel spiel haben und sich somit im Bremsträger bewegen? Wäre nicht der erste Bremsträger der zu viel Luft zwischen Auflagefläche und Bremsbelag hat.
Mit freundlichen Grüßen
Benni
hallo,
tu einfach etwas Kuferpaste auf die Rückseite der Beläge
MfG
Zitat:
Original geschrieben von ChaosBenni2008
Hallo,kann es sein, das die Bremsbeläge vielleicht zu viel spiel haben und sich somit im Bremsträger bewegen? Wäre nicht der erste Bremsträger der zu viel Luft zwischen Auflagefläche und Bremsbelag hat.
Mit freundlichen Grüßen
Benni
auch nagel neue klotze und nur links ?????????
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von daniel123abc
hallo,tu einfach etwas Kuferpaste auf die Rückseite der Beläge
MfG
es waren "Gummi läppchen " auf der Rückseite geklebt, d.h. meiner Meinung nach müssten die Klotze festsitzen. aber mit der Paste werde ich probieren...danke
hallo,
mit den "gummi Läppschen" ist was ganz neues für mich, kuck mal in der Beschreibung der Beläge nach ob die überhaubt dran sein müßen.
MfG
Die "Gummiläppchen", die auf der Rückseite der äusseren Beläge geklebt sind - das werden eben die Klebepads mit Abziehfolie sein, mit welchen die Beläge an den Sattelrahmen zusätzlich fixiert werden, um klappern und / oder quietschen zu vermeiden.
Von welchem Hersteller / Anbieter waren den die (vorderen) Bremsklötze ? Teilenummer ?
FP
Zitat:
Original geschrieben von Fuhr-Parker
Die "Gummiläppchen", die auf der Rückseite der äusseren Beläge geklebt sind - das werden eben die Klebepads mit Abziehfolie sein, mit welchen die Beläge an den Sattelrahmen zusätzlich fixiert werden, um klappern und / oder quietschen zu vermeiden.Von welchem Hersteller / Anbieter waren den die (vorderen) Bremsklötze ? Teilenummer ?
FP
[/qVAICO V10-8146
Zitat:
Original geschrieben von apostata
Zitat:
Original geschrieben von Fuhr-Parker
Die "Gummiläppchen", die auf der Rückseite der äusseren Beläge geklebt sind - das werden eben die Klebepads mit Abziehfolie sein, mit welchen die Beläge an den Sattelrahmen zusätzlich fixiert werden, um klappern und / oder quietschen zu vermeiden.Von welchem Hersteller / Anbieter waren den die (vorderen) Bremsklötze ? Teilenummer ?
VAICO - Bremsbelagsatz
Herst.Nr.: V10-8146
EAN-Nr.: 4046001319198
Standard
Dicke/Stärke [mm]: 020
Höhe [mm]: 74,1
Breite [mm]: 156,3
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Bremssystem: ATE
Einbauseite: Vorderachse
Habe zwar keine Erfahrungen mit Bremsbelägen von Vaico bzw. von der Vierol AG, aber bei solcher Handelsware ist die Wahrscheinlichkeit schon höher das die Bremsklötze selbst ursächlich für das Geklacker sind.
Man müsste die nochmal ausbauen, die Federklammern prüfen, die Maßhaltigkeit vergleichen u.s.w. Und vorher den Sitz der Klötze prüfen.
FP
PS: Das zitieren von Beiträgen und Texten geht mit solchen Zitat Zeichen:
[ quote ]
[ / quote ]
(Leerzeichen selbst entfernen)
Zitat:
Original geschrieben von Fuhr-Parker
Habe zwar keine Erfahrungen mit Bremsbelägen von Vaico bzw. von der Vierol AG, aber bei solcher Handelsware ist die Wahrscheinlichkeit schon höher das die Bremsklötze selbst ursächlich für das Geklacker sind.Man müsste die nochmal ausbauen, die Federklammern prüfen, die Maßhaltigkeit vergleichen u.s.w. Und vorher den Sitz der Klötze prüfen.
FP
PS: Das zitieren von Beiträgen und Texten geht mit solchen Zitat Zeichen:
[ quote ]
[ / quote ]
(Leerzeichen selbst entfernen)
Zitat:
wir habe sie ausgebaut, nachgeschaut, Federklammern "fest" reingedrückt (es waren keinerlei Spuren zu sehen=> o.Befund) aber es klackert weiter, habe neuen Satz erhalten, und wenn die Feiertage vorbei sind werde sie einbauen...seitdem hört es auf zu klacken ( durch Einfahren ) sonst stelle ich mein Radio lauter :P
Zitat:
Original geschrieben von apostata
mist mit " quote Zeichen & Zitiern "....sorryZitat:
Original geschrieben von Fuhr-Parker
Habe zwar keine Erfahrungen mit Bremsbelägen von Vaico bzw. von der Vierol AG, aber bei solcher Handelsware ist die Wahrscheinlichkeit schon höher das die Bremsklötze selbst ursächlich für das Geklacker sind.Man müsste die nochmal ausbauen, die Federklammern prüfen, die Maßhaltigkeit vergleichen u.s.w. Und vorher den Sitz der Klötze prüfen.
FP
PS: Das zitieren von Beiträgen und Texten geht mit solchen Zitat Zeichen:
[ quote ]
[ / quote ]
(Leerzeichen selbst entfernen)
Zitat:
Original geschrieben von apostata
mist mit " quote Zeichen & Zitiern "....sorry
Üben, üben, üben....
Mit Klick auf das Stiftsymbol unten kann man seine Beiträge innerhalb ca. 2 Stunden nach Erstellung bearbeiten.
FP
wie heißt "das"-FACHMÄNISCH???
ich befrüchte,dass die linke sitzt zu locker und rutscht während der fahrt und dadurch ensteht das klackern.
link
http://www.motor-talk.de/.../bremse-neu-i203409691.html