Bremsbelagverschleiß hinten

BMW X3 F25

Hallo,
leider finde ich den Blog nicht.
Gibt es Erfahrungen mit dem Verschleiß der Bremse hinten (2,0D Automatik).
Meine waren bei 21000 km runter. Kein Raser, normale Fahrweise., Landstraße. Vergleich anderes Fahrzeug, sehr viel Autobahn 16000km gelaufen und noch 60000 Reststrecke zum Wechsel.
Wie sind eure Erfahrungen
Gruß

Beste Antwort im Thema

Ich denke es liegt an WDR 4.
;-)))

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2.0d Automatik

bei mir nach 30.000 km hinten noch 19.000 km, vorne noch 40.000 km

... und mal hier KLICK lesen ...

Zitat:

Original geschrieben von sinitec


Hallo,
leider finde ich den Blog nicht.
Gibt es Erfahrungen mit dem Verschleiß der Bremse hinten (2,0D Automatik).
Meine waren bei 21000 km runter. Kein Raser, normale Fahrweise., Landstraße. Vergleich anderes Fahrzeug, sehr viel Autobahn 16000km gelaufen und noch 60000 Reststrecke zum Wechsel.
Wie sind eure Erfahrungen
Gruß

Hallo,
Beläge sind bestimmt nicht runter. Anzeige ist nicht o.k. Frag nach PUMA !

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Pepex


Hallo,
Beläge sind bestimmt nicht runter. Anzeige ist nicht o.k. Frag nach PUMA !

Gruß

Beläge waren runter, habe es selber gesehen. Puma war für den 5er.
Gruß Gunter

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Reichweite Bremsbeläge

3.0 d Automatik - nach derzeit ca. 22.000 km:
 
- hinten noch 38.000 km
- vorne noch 60.000 km (oder waren es 50.000 km?)

Gruß Jörg

Zitat:

Original geschrieben von Pepex


Hallo,
Beläge sind bestimmt nicht runter. Anzeige ist nicht o.k. Frag nach PUMA !

Gruß

Hallo zusammen

Bei mir meldeten sich zuerst die vorderen Bremsbelege. Das machte meinen
BMW-Freundlichen stutzig da der X3 stärker hinten bremst.
Firmware Upgrade für X3 gemacht. Danach zeigte die Berechnung +15'000km mehr an. 🙂

Gruss
Felix

Nach Auskunft meiner Werkstatt kann die Restfahrleistung angepasst werden. Dazu benötigt man kein Update.

Stimmt, habe ich auch gehört.
war bei meinem FZ jedoch nicht möglich. Wieso auch immer 😉

Zitat:

Original geschrieben von Zimpalazumpala


Nach Auskunft meiner Werkstatt kann die Restfahrleistung angepasst werden. Dazu benötigt man kein Update.

Zitat:

Original geschrieben von JoergX3


Reichweite Bremsbeläge

3.0 d Automatik - nach derzeit ca. 22.000 km:

- hinten noch 38.000 km
- vorne noch 60.000 km (oder waren es 50.000 km?)

Gruß Jörg

ebenfalls 30 d , EZ: 10/2011, km-Stand: 20069, Daten gem. BC,

Bremsen: Beläge hinten in 15000 km, Beläge vorne in 46000 km

Ölwechsel in 3400 km bzw. 9/2013

Bremsflüssigkeit in 9/2013

Nach eigener Sichtprüfung weisen die Bremsbeläge vorne jedoch sehr wenig Abnutzung auf und

werden erst dann gewechselt wenn es notwendig ist.

Zitat:

Original geschrieben von snowbird24



Zitat:

Original geschrieben von JoergX3


Reichweite Bremsbeläge

3.0 d Automatik - nach derzeit ca. 22.000 km:

- hinten noch 38.000 km
- vorne noch 60.000 km (oder waren es 50.000 km?)

Gruß Jörg

ebenfalls 30 d , EZ: 10/2011, km-Stand: 20069, Daten gem. BC,
Bremsen: Beläge hinten in 15000 km, Beläge vorne in 46000 km
Ölwechsel in 3400 km bzw. 9/2013
Bremsflüssigkeit in 9/2013
Nach eigener Sichtprüfung weisen die Bremsbeläge vorne jedoch sehr wenig Abnutzung auf und
werden erst dann gewechselt wenn es notwendig ist.

Muß natürlich heißen: ..... Bremsbeläge hinten .......wenig Abnutzung .....

Sorry

Gruß
snowbird24

.... war bei mir auch so - mußte schon nach 20.000 km die hinteren Beläge wechseln. AUf meine Frage, warum, sagte mein Serviceberater mit wichtigem Blick, dass die hinteren Beläge bei Nässe ab und zu trocken gebremst werden, ganz automatisch.....

Ich meinte zu ihm, dass ich eher an die Sicherstellung eines vernünftigen Serviceumsatzes glaube, indem einfach dünnere Bremsbeläge verbaut werden. Das kennen wir doch von jedem neuen Drucker, dessen Tonerpatrone am Anfang auch nur zu einem Viertel gefüllt ist.

Nun ja, wie dem auch sei: getauscht, gelacht, gezahlt....

Bin mir nicht sicher ... gibt es die Trockenbremsfunktion nicht nur beim 6 Zylinder?

noe, hab nen 4 Zyl und hab das auch ...

greetinx

Vielleicht ist es beim E9x so ...

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