Brauche dringend Hilfe
Hallo an alle...
Ich habe ein riesen Problem mit meinem A6 und weiß nicht mehr weiter. Auch die Suche in diversen Foren,hat mir nicht wirklich geholfen.
Nun zu der Problematik :
Seit ein paar Tagen ist immer mal wieder die Abs und Esp Leuchte im Ki angegangen, hat aber sonst weiter keine Probleme gegeben. Doch seit gestern, gibt es übelste Probleme. Ich fuhr gestern aus einer Parklücke...Rückwärtsgang, bin dann wieder in die "D"-Stellung, da hat das Getriebe extrem hart geschaltet. Ich fuhr vom Parkplatz, da ist mir dann auch gleich aufgefallen, dass die abs und Esp im KI wieder brennt. Als ich dann auf die Hauptstrasse fuhr und beschleunigen wollte, keine Leistung mehr.Er nähe absolut kein Gas mehr an und Geschwindigkeit brachte er so 30-40km/h. Zuhause angekommen gleich Fehler ausgelesen...hat einige angezeigt, wie zum Beispiel 01442,00575,00550,01117 und 01441, außerdem noch 18265 und 65535. Heute früh wollte ich nach dem Fehler schaun. Hab ihn gestartet,ist eigentlich gleich angesprungen, doch er Lieferant total unrund und ging nach ein paar Sekunden von alleine aus. Versuchte es nochmal, wieder das gleiche Problem...nehm auch kein Gas an. Hab dann mal den Schlachte vom Agr gezogen, keine Veränderung. Hab den LMM ausgebaut, sah sehr sauber aus...und ihn wieder eingebaut. Hab ihn dann wieder gestartet, diesmal schön ruhig gelaufen, aber nur paar Sekunden dann ginge wieder abs und esp an und er Lieferant wieder total unruhig und qualmte sehr stark weiß. Hab ihn wieder ausgemacht und im Net geschaut...so ca 15 min. Habe nach der Sicherung von der Kraftstoffpumpe geschaut, alles ok. Schlauch von Agr wieder drauf und ihn nochmal gestartet um zu schauen, ob irgendwo ein Leck ist oder Luft im Kraftstoffsystem...auf einmal lief er wieder ganz ruhig. Freute mich schon und wollte eine Probefahrt machen. Bin leider nicht weitgekommen...abs und esp ging an, er qualmte extrem und wieder absolut keine Leistung.
Wenn ich ihn ausmache, ein Moment warte...wieder alles gut. Fahre los und es fängt von vorne an.
Hat evtl jemand auch mal solche probleme gehabt oder weiß was es sein könnte.
Wäre über jede Hilfe dankbar...bin auf das Auto angewiesen.
Danke schon mal im Voraus.
77 Antworten
War jetzt grad nochmal draußen. Wasser ist alles i.o. Öl ist alles i.o. und Abs-Sicherung ist auch nicht defekt. Hab mal Fotos vom Wasser und Öl gemacht.
Und wenn er so qualmt, dann richtig er extrem nach Abgas...nicht nach verbrannten Öl. Ich weiß echt nicht mehr weiter
Würde euch evtl ein video helfen? Da sieht man die ganze Problematik...
Hmmm wenn's ganz plötzlich aufgetreten ist muss es fast ein defekt an der Elektrik oder einem elektrischen Bauteil sein
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Schwierig zu sagen so .
Hmmm wenn das immer auftritt nachdem er eine Weile gelaufen ist oder am warm werden ist vermute ich schon das es am Diesel Luft Gemisch liegt das würde bedeuten das ein Sensor in den wasserschläuchen nicht mehr erkennt wie warm der Motor ist oder der dieselfilter defekt ist da kann sich auch kondenswasser ansammeln das würde auch zu weissem rauch führen .Dieselfilter tauschen wäre eine billigere Angelegenheit.Soweit ich weis gibt es Autos bei denen blinkt während der Fahrt das vorglühzeichen oder auch Abs esp wenn der Filter fällig ist.Da müsste er aber vorher schon Anzeichen gemacht haben von schlechter Leistung oder löchern beim beschleunigen oder ab und zu mal schwerer anspringen.Oder auch das qualmen ständig mehr wird.
Aber nach den Anzeichen die du hier geschrieben hast würde ich den dieselfilter zuerst tauschen der kostet Ca 20 Euro.Und ich glaube auch das es das Problem ist.
Ok...dann bestelle ich gleich noch ein. Werde morgen dennoch weiter suchen. Danke aber schon mal für die vielen Antworten.
Moin hatte lange ähnliche Probleme Auch AKE, EInspritzpumpe stg def. Pumpe getauscht und dann ging es los! Pumpe alle 1000-2000 km getauscht ( fahre 10.000-15.000km im Monat) lange Rede Automatik Getriebe war kaputt überholen lassen seit dem ruhe. (Hat 6 Monate gedauert bis man darauf kam!) lt. Freundlichen hat meiner garnicht die Funktion das wenn ein Getriebe Problem besteht die Pumpe abgeschaltet wird! Gut das man sich auskennt sag ich da mal.
Fazit: im blödesten Fall sucht man sich echt blöde, grade erst Luftfahrwerk Probleme gehabt...
Der hat erst ein austauschgetriebe bekommen...
Ok, wo kommst du denn her?
Komme von Südthüringen
Ok, nicht um die Ecke leider
Tausche den dieselfilter und du wirst sehen der läuft wieder wenn der Motor gut läuft schaltet sich die Automatik wieder normal denn hat der Motor zu wenig Leistung schaltet das Getriebe schlecht hatte meiner damals auch .Die sind aufeinander angestimmt.
Hoffe der kommt heute,dann mache ich das gleich.