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Bosch Batterie - Müll bekommen?
Hallo MT Community,
als ich gestern in der Werkstatt war habe ich mir bei ner Reperatur noch ne neue Batterie dazugeben lassen da meine alte am Ende war.
Anfangs hat mich der Preis von 49.43€ für eine Bosch S3 53AH NEU dann doch recht stutzig gemacht, zumal man zu diesem Preis eigentlich nichtmal billigen China Ramsch findet, da es jedoch ein Bosch Vertragshändler ist und die Batterie neu habe ich stirnrunzelnd zugesagt.
Auf ner kleinen Probefahrt nach der Reperatur mit der neuen Battiere hatte ich das Gefühl das diese ganz schön am Schwächeln ist, denke ich kann mir die typischen Symptome sparen zu erklären ^^
Jedenfalls keinen deut besser als meine 8 Jahre alte Batterie davor die jetzt den Geist aufgegeben hat.
Lichtmaschiene arbeitet übrigends einwandfrei.
Nja jedenfalls habe ich dann heute beim Morgenkaffee mal n bischen gegooglt und das Gefühl bekommen das Bosch anscheinend bei Batterien wohl keinen sonderlich guten Ruf mehr hat? Auf Amazon häufen sich die 2-3 Stern Bewertungen, in Batterie-Test werden "befriedigend" und "mangelhaft" verteilt, und das für "Silverline", "S5" usw, und ich hab nur ne poplige "S3" (bei der man irgendwie hauptsächlich Infos auf Ost-Europäischen Seiten findet und eigentlich mit 53ah kaum unter 80€ zu finden ist.
Nun, bevor ich später mal mitm Voltmeter Spannungen teste usw hätte ich gern mal nach eurer Meinung dazu gefragt.
Hab ich mir da Schrott andrehen lassen?
Wollte eigentlich ne Exide Sonnenschein bestellen, dachte mir dann aber ne Bosch wird nix verkehrtes sein..
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Syrok schrieb am 9. April 2015 um 09:25:26 Uhr:
Auf ner kleinen Probefahrt nach der Reperatur mit der neuen Battiere hatte ich das Gefühl das diese ganz schön am Schwächeln ist, denke ich kann mir die typischen Symptome sparen zu erklären ^^
Jedenfalls keinen deut besser als meine 8 Jahre alte Batterie davor die jetzt den Geist aufgegeben hat.
Mich würden die Symptome aber mal interessieren.
Daß bei einer neuen vollgeladenen Batterie im Fahrbetrieb irgendwas auftritt was auf eine schlechte Batterie (Zellenschluß und völlig tot mal abgesehen) zurückzuführen ist halte ich für unwahrscheinlich.
Gruß Metalhead
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66 Antworten
Zitat:
@Syrok schrieb am 9. April 2015 um 10:15:54 Uhr:
Zitat:
@brunokoop schrieb am 9. April 2015 um 10:11:23 Uhr:
Diese Symptome hatten zwei meiner Fahrzeuge auch mal.
Beim Cmax war es ein defektes Dioden-Pärchen.
Bei ausgemusterten Fiesta waren es abgenudelte Kohlen.
Trotzdem liefert die Lima laut Spannungsmessung volle Leistung und bei ner Leihbatterie von meinem Großvater die ich vorn paar Wochen mal drinnen hatte war keins dieser Symptome vorhanden
Bei einer einfachen Spannungsmessung kann man nix über die Leistung aussagen.
Da fehlt noch die dritte Größe, der Strom, wenn der nicht kommt, z.b. zu hoher Innenwiderstand, kommt auch nicht der Strom, also auch keine Leistung.
So, ich war jetzt mal unten, hab gemessen und bin bissle gefahren.
Also, vor motorstart: 12.24 V
Bei Start: Abfall auf 10.8-11.4 (ca)
Kurz nach dem Start ohne Verbraucher: 14.38-14.42
Mit Licht (Xenon) und Lüftung: 14.2 ca
Mit Licht, Luft, Radio und Heckscheibenheizung: ca 14.05-14.10
Aber weiterhin hin beschriebenen Symptome..
gesunde werte, das problem muss also woanders liegen.
ob es irgendwo ein masseproblem gibt ?
Zitat:
@Syrok schrieb am 9. April 2015 um 11:50:28 Uhr:
So, ich war jetzt mal unten, hab gemessen und bin bissle gefahren.
Also, vor motorstart: 12.24 V
Bei Start: Abfall auf 10.8-11.4 (ca)
Kurz nach dem Start ohne Verbraucher: 14.38-14.42
Mit Licht (Xenon) und Lüftung: 14.2 ca
Mit Licht, Luft, Radio und Heckscheibenheizung: ca 14.05-14.10
Aber weiterhin hin beschriebenen Symptome..
Wo hast Du gemessen ?
Nach dem Starten übernimmt die Lichtmaschine die Versorgung, genau genommen brauchst Du da gar keine Batterie mehr für die meisten Verbraucher, kannst das Teil ausbauen.
Messe mal ohne zu starten, Zündung an und dann volle Lotte Verbraucher zuschalten, alles was geht.
Da stimme ich zu, alles weit im grünen Bereich.
Gut bisschen viel Spannungsabfall beim starten für 'ne neue Batterie bei den Temperaturen, aber nix was die Probleme erklären könnte.
Gruß Metalhead
Wurde an den Batterieklemmen gemessen
Nja zumindest das Problem mit der Drehzahl kann man vlt noch auf LLR oder DK schieben, müssen vlt ma gereinigt werden.
Jedoch macht mich das mit der Servo immernoch stuzig.. warum gings mit der anderen Leih-Batterie Butterweich und mit der hier nicht.. während dem fahren bei 2500umin und mehr scheint sie auch leichter zu gehen..
Du hast doch die Rechnung Bosch gibt 3 Jahre Garantie, bleibe doch gelassen.
Zitat:
@Syrok schrieb am 9. April 2015 um 12:23:00 Uhr:
Jedoch macht mich das mit der Servo immernoch stuzig.. warum gings mit der anderen Leih-Batterie Butterweich und mit der hier nicht..
Die Servopumpe wird über den Rippenriemen angetrieben, das hat nix mit der Batterie zu tun.
Gruß Metalhead
Nur indirekt, die Servo senkt die Drehzahl vom Motor und damit auch Lima, d.h. der Spannungseinbruch weil die Drehzahl fällt und der Regler zu langsam ist.
Zitat:
@Syrok schrieb am 9. April 2015 um 10:03:37 Uhr:
@rgruener
Wie gesagt, machte mich auch stutzig, aber ne 70ah war im moment nich im budget drin,
.
57,90€/75Ah war nicht im Budget.:confused: http://www.ebay.de/.../271557461013?...
Warum fährst du nicht mit der Straßenbahn.:confused:
Zitat:
@schelle1 schrieb am 10. April 2015 um 01:34:51 Uhr:
Warum fährst du nicht mit der Straßenbahn
Scharweinlich hat er dafür keinen Führerschein :D
...Dafür brauchst du für den Fahrschein in der Führerschule keine Prüfung zu machen. :D
Auf diesen Blödsinn muss man ja nichts sagen denke ich.
Außer das n ich lieber wenigstens einigermaßen gute Produkte kauf und ned so nen Müll
Zitat:
@schelle1 schrieb am 10. April 2015 um 01:34:51 Uhr:
....
.
57,90€/75Ah war nicht im Budget.:confused: http://www.ebay.de/.../271557461013?...
Warum fährst du nicht mit der Straßenbahn.:confused:
naja ne bosch markenbatterie mit irgendeinem noname akku zu vergleichen ist jetzt auch nicht ganz fair.
Für starter Batterien gibst aber nicht mehr viele Hersteller . Da kann es sein das viele noname im gleichen Werk produziert werden wie varta Bosch etc.