BMW X5 G05 Facelift
Guten Tag in die Runde,
ich stehe momentan vor der Entscheidung einen BMW X5 45 e zu ordern, dies müsste laut meinem freundlichen bis spätestens August 2020 erfolgen, da wegen der langen Lieferzeiten das Fahrzeug möglicherweise bis Oktober 2021 nicht in Deutschland eintreffen würde.
Was ich mich nun frage ist:
Da der aktuelle G05 seit November 18 produziert wird müsste ja eigentlich im November 2021 ein Facelift erscheinen.......
Ab wann wäre dieser ggf. bestellbar ? Kann man das ungefähr schätzen?
Ich müsste ja schwer einen am Helm haben wenn ich über 12 Monate auf dieses grandiose Fahrzeug warte und genau 1 Monat später kommt das Facelift, womöglich in X6 Optik und ggf mit einem Schnelllader.
Was meint ihr dazu? Abwarten und zocken das sich die Lieferzeiten bis dahin einpendeln oder bestellen?
Beste Antwort im Thema
Grundsätzlich hat BMW einen 7-Jahres-Zyklus, das Facelift (LCI bei BMW) kommt nach 3,5 Jahren.
Wenn alles normal läuft, läuft das Facelift im Sommer 2022 an.
Normal bedeutet, dass die Coronakrise keine längerfristigen Auswirkungen hat, ansonsten steht sämtliche Entwicklungsplanung der nächsten Jahre komplett fix fest.
Es gibt feste Entwicklungskapazitäten und Reifegradplanungen.
Beim Vorgänger (F15) war von Anfang an ein Zyklus von 5 Jahren (2013 - 2018) geplant, da das Fahrzeug eine gemischte Plattform aus E70 (Vor-Vorgäner-X5) und F10 (5er) hatte.
Die CLAR-Plattform (darauf stehen alle aktuellen neuen BMW ab 3er G20 bis zum 8er G15) hat erst mit dem 7er G11 im Jahr 2015 debütiert, der Vorgänger-X5 konnte diese also nicht nutzen und wäre nicht die vollen 7 Jahre erfolgreich anzubieten gewesen, da aktuelle Technik (Fahrerasssistenz, iDrive etc.) damit nicht kompatibel sind.
Hier eine Übersicht der aktuellen Planung:
F32 4er - 06/20
F82 M4 - 06/20 (M4 CS ends 02/20)
F33 4er - 08/20
F83 M4 - 08/20
F36 4GC - 06/21
F22 2er - 06/21
F87 M2 - 06/21
F23 2er - 10/21
G12 7er - 06/22
F48 X1 - 06/22
G30 5er - 10/23 (LCI SOP 07/20)
G31 5er - 02/24
F39 X2 - 02/24
G32 6GT - 06/24 (US EOP was 06/19)
G15 8er - 06/24
F40 1er - 06/24
F44 2er - 06/24
G14 8er - 10/24
G01 X3 - 10/24 (LCI SOP 07/21)
G16 8er - 02/25
G02 X4 - 06/25
G07 X7 - 07/25 (LCI SOP 08/22)
G29 Z4 - 10/25
G20 3er - 10/25 (LCI SOP 07/22)
G21 3er - 06/26
G05 X5 - 07/26
G06 X6 - 03/27 (LCI 04/23)
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Zitat:
@BMWJo-neu schrieb am 30. Januar 2023 um 13:39:37 Uhr:
BMW wird sich mit dem 40d was einfallen lassen müssen.Mercedes bringt im GLE einen neuen TOP Diesel auf Basis des OM656M 6zyl Diesel.
Der 6-Zylinder OM656 (bisher als GLE 400 d 4MATIC) wird zukünftig wohl mit 48 Volt Technik ausgestattet und verfügt dann wahrscheinlich über mehr Leistung und Drehmoment.
Der Diesel soll deutlich über 350 PS – plus 20 PS Boost bekommen. Details sollen dann am Dienstag bekannt gegeben werden und der 400d wird dann aber auch nicht mehr 400d genannt werden.
Quelle: https://mbpassion.de/.../
Sehr interessant. Das könnte der Grund sein, dass der X5 40d LCI wohl erst ein paar Monate später auf den Markt kommt.
Hoffentlich trifft das zu im 7er hat der 40d ja nur 299 Ps...
Zitat:
@danielf11 schrieb am 30. Januar 2023 um 14:07:49 Uhr:
Hoffentlich trifft das zu im 7er hat der 40d ja nur 299 Ps...
Wenn BMW es wirklich bringt im X5 der ja als Schwerer SUV und typisches Langstreckenfahrzeug quasi der Innbegriff für leistungsstarken Dieselantrieb ist einen 40d mit 299PS zu bringen dann treiben sie die Käufer in die offenen Hände von Mercedes die mit ihrem neuen GLE dann wohl einen über 380ps 450d 6zyl Mildhybriden anbieten.
BMW muss hier mit einem mindestens 350ps Diesel mit im Spiel bleiben. Einen 299ps Diesel bei einem Schweren SUV als TOP Diesel ist ziemlich........
Also ich kann ihn nächste Woche zusammen basteln lassen(Bzw hätte auch diese Woche schaffe es aber nicht) im Mai wird laut meinem Händler produziert.
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Zitat:
@Podo86 schrieb am 30. Januar 2023 um 14:23:32 Uhr:
Also ich kann ihn nächste Woche zusammen basteln lassen(Bzw hätte auch diese Woche schaffe es aber nicht) im Mai wird laut meinem Händler produziert.
30d?
40d?
50e?
60i?
Zitat:
@BMWJo-neu schrieb am 30. Januar 2023 um 14:14:36 Uhr:
Zitat:
@danielf11 schrieb am 30. Januar 2023 um 14:07:49 Uhr:
Hoffentlich trifft das zu im 7er hat der 40d ja nur 299 Ps...Wenn BMW es wirklich bringt im X5 der ja als Schwerer SUV und typisches Langstreckenfahrzeug quasi der Innbegriff für leistungsstarken Dieselantrieb ist einen 40d mit 299PS zu bringen dann treiben sie die Käufer in die offenen Hände von Mercedes die mit ihrem neuen GLE dann wohl einen über 380ps 450d 6zyl Mildhybriden anbieten.
BMW muss hier mit einem mindestens 350ps Diesel mit im Spiel bleiben. Einen 299ps Diesel bei einem Schweren SUV als TOP Diesel ist ziemlich........
Denke nicht, dass der Mopf 400d mehr als 350 Diesel-PS haben wird. Warten wir es ab.
Beim Q7 ist bei 286PS Diesel auch Schluss.
Zitat:
@Q-sieben schrieb am 30. Januar 2023 um 14:50:48 Uhr:
Zitat:
@BMWJo-neu schrieb am 30. Januar 2023 um 14:14:36 Uhr:
Wenn BMW es wirklich bringt im X5 der ja als Schwerer SUV und typisches Langstreckenfahrzeug quasi der Innbegriff für leistungsstarken Dieselantrieb ist einen 40d mit 299PS zu bringen dann treiben sie die Käufer in die offenen Hände von Mercedes die mit ihrem neuen GLE dann wohl einen über 380ps 450d 6zyl Mildhybriden anbieten.
BMW muss hier mit einem mindestens 350ps Diesel mit im Spiel bleiben. Einen 299ps Diesel bei einem Schweren SUV als TOP Diesel ist ziemlich........
Denke nicht, dass der Mopf 400d mehr als 350 Diesel-PS haben wird. Warten wir es ab.
Beim Q7 ist bei 286PS Diesel auch Schluss.
Gut informierten Kreise...
Aus dem GLE 400d wird...
GLE 450 d --> 270+15kw --> 387PS
Wenn das wirklich so kommt sollte BMW im X5 definitiv mehr liefern als nen popeligen 299PS 40d als Topdiesel.
Zitat:
@KlausGT schrieb am 27. Januar 2023 um 11:58:35 Uhr:
Hallo an alle,laut meiner Info-Quelle steht ab Morgen 28.01. das LCI im Konfigurator.
Gruß Klaus
Nochmal was von deiner Quelle gehört?
Zitat:
@ManuelDeManolo schrieb am 30. Januar 2023 um 19:22:53 Uhr:
Zitat:
@KlausGT schrieb am 27. Januar 2023 um 11:58:35 Uhr:
Hallo an alle,laut meiner Info-Quelle steht ab Morgen 28.01. das LCI im Konfigurator.
Gruß Klaus
Nochmal was von deiner Quelle gehört?
😁 😁 😁
Haha….
Mein Händler hat mir heute mitgeteilt, dass der X5 intern konfiguriert werden kann. Ich lass ihn mal den 50e auf Basis meines 45e konfigurieren.
Zitat:
@Benutzer26012022 schrieb am 30. Januar 2023 um 14:24:56 Uhr:
Zitat:
@Podo86 schrieb am 30. Januar 2023 um 14:23:32 Uhr:
Also ich kann ihn nächste Woche zusammen basteln lassen(Bzw hätte auch diese Woche schaffe es aber nicht) im Mai wird laut meinem Händler produziert.30d?
40d?
50e?
60i?
Wenn ich das wüsste was ich haben möchte.. am liebsten M
Zitat:
@ZenturioBMW schrieb am 30. Januar 2023 um 20:10:54 Uhr:
Mein Händler hat mir heute mitgeteilt, dass der X5 intern konfiguriert werden kann. Ich lass ihn mal den 50e auf Basis meines 45e konfigurieren.
Da sind wir schon zu zweit mein Händler hatte mich heute angerufen…
Also das hat vom Service von BMW schon mal geklappt besser als bei Ford und Audi
Es erübrigt sich wohl bei BMW Schweiz nach zu fragen.. Sehr wahrscheinlich hinkt die schweizer Software wieder um Wochen hinterher?!
Zitat:
@OroVerde90 schrieb am 30. Januar 2023 um 12:57:40 Uhr:
Moin! Nach erfolglosem Versuch, einen Range Rover P530 zu kaufen (zwei Bestellungen blieben unbeantwortet seitens Werk), bin ich nun beim X5 angekommen. Habe letzten Donnerstag das LCI Modell M60i bestellt, Lieferung voraussichtlich 09/23. Händler meinte, dass die ersten LCIs wohl im Juni schon eintreffen sollten, aber durch meine Wahl Merino Vollleder könnte sich die Lieferung um 10 Wochen verzögern.
WAs hast du für Kondition bekommen, kannst mich auch gerne pn machen