BMW X5 G05 Facelift
Guten Tag in die Runde,
ich stehe momentan vor der Entscheidung einen BMW X5 45 e zu ordern, dies müsste laut meinem freundlichen bis spätestens August 2020 erfolgen, da wegen der langen Lieferzeiten das Fahrzeug möglicherweise bis Oktober 2021 nicht in Deutschland eintreffen würde.
Was ich mich nun frage ist:
Da der aktuelle G05 seit November 18 produziert wird müsste ja eigentlich im November 2021 ein Facelift erscheinen.......
Ab wann wäre dieser ggf. bestellbar ? Kann man das ungefähr schätzen?
Ich müsste ja schwer einen am Helm haben wenn ich über 12 Monate auf dieses grandiose Fahrzeug warte und genau 1 Monat später kommt das Facelift, womöglich in X6 Optik und ggf mit einem Schnelllader.
Was meint ihr dazu? Abwarten und zocken das sich die Lieferzeiten bis dahin einpendeln oder bestellen?
Beste Antwort im Thema
Grundsätzlich hat BMW einen 7-Jahres-Zyklus, das Facelift (LCI bei BMW) kommt nach 3,5 Jahren.
Wenn alles normal läuft, läuft das Facelift im Sommer 2022 an.
Normal bedeutet, dass die Coronakrise keine längerfristigen Auswirkungen hat, ansonsten steht sämtliche Entwicklungsplanung der nächsten Jahre komplett fix fest.
Es gibt feste Entwicklungskapazitäten und Reifegradplanungen.
Beim Vorgänger (F15) war von Anfang an ein Zyklus von 5 Jahren (2013 - 2018) geplant, da das Fahrzeug eine gemischte Plattform aus E70 (Vor-Vorgäner-X5) und F10 (5er) hatte.
Die CLAR-Plattform (darauf stehen alle aktuellen neuen BMW ab 3er G20 bis zum 8er G15) hat erst mit dem 7er G11 im Jahr 2015 debütiert, der Vorgänger-X5 konnte diese also nicht nutzen und wäre nicht die vollen 7 Jahre erfolgreich anzubieten gewesen, da aktuelle Technik (Fahrerasssistenz, iDrive etc.) damit nicht kompatibel sind.
Hier eine Übersicht der aktuellen Planung:
F32 4er - 06/20
F82 M4 - 06/20 (M4 CS ends 02/20)
F33 4er - 08/20
F83 M4 - 08/20
F36 4GC - 06/21
F22 2er - 06/21
F87 M2 - 06/21
F23 2er - 10/21
G12 7er - 06/22
F48 X1 - 06/22
G30 5er - 10/23 (LCI SOP 07/20)
G31 5er - 02/24
F39 X2 - 02/24
G32 6GT - 06/24 (US EOP was 06/19)
G15 8er - 06/24
F40 1er - 06/24
F44 2er - 06/24
G14 8er - 10/24
G01 X3 - 10/24 (LCI SOP 07/21)
G16 8er - 02/25
G02 X4 - 06/25
G07 X7 - 07/25 (LCI SOP 08/22)
G29 Z4 - 10/25
G20 3er - 10/25 (LCI SOP 07/22)
G21 3er - 06/26
G05 X5 - 07/26
G06 X6 - 03/27 (LCI 04/23)
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Heute mit dem Händler gesprochen. Es sieht tatsächlich nicht so aus, dass 2022 was kommt. Ich müsste jetzt bestellen. Er hat mir angeboten, dass ich bis März auf das LCI wechseln kann (also stornieren und neu bestellen), falls es dennoch kommt.
Die größte Neuerung ist vermutlich BMW OS 8. Gibt es irgendwo eine Übersicht, was BMW OS 8 besser macht als OS 7? Im Vorführwagen vom Wochenende war ich soweit mit allem zufrieden inkl. Assisted Drive. Insofern bin ich tatsächlich am Überlegen, ob sich das Warten auf der LCI lohnt. Klar, ärgerlich wäre es, wenn die Optik nochmal deutlich nachgeschärft würde.
ich habe seit heute sehr valide informationen eines freundes in höherer position bei einem großen zulieferer, der wiederum einen kollegen befragt hat (auf meinen wunsch). es ist absolut klar, dass an einem lci gearbeitet wird, die details möchte ich hier nicht wiedergeben, aber es wird im herbst oder ggfs winter 22 zumindest nach der planung (wer weiss, welcher engpass noch dazwischenkommt) definitiv ein lci für den g05 geben. das stellt mich vor das gleiche problem, das @guw auch hat, ich werde die zeit allerdings mit meinem i3 und meinen oldtimern überbrücken.
will dem händler keine absicht unterstellen, kann sein, dass der wirklich nichts weiß, aber im zweifelsfall wird er sich eher unwissend stellen, da er autos verkaufen muss (wobei, das sollte man bei manchen verkäufern nicht glauben).
sorry für die blöde info, ich war auch schon kurz vor'm bestellen ;-)
ps. wobei ich es sehr cool finde von deinem händler, die bestellung bei infos zu lci zu stornieren, die idee greife ich ggfs mal auf. ich bin allerdings irgendwie auch mal froh, quasi bmw-frei zu sein (bis auf den kleinen), wenn sich in den kommenden monaten etwas auf dem hybrid-markt tut, wird vllt auch mal ein ganz anderes auto als der achte x5.
Also der LCI kommt und die Änderungen werden deutlicher als gedacht. Innenraum und auch im Aussenbereich. Innerhalb der Technik wird es beim 45e einen deutlichen Fortschritt geben.
Meiner kommt jetzt hoffentlich im Januar bin mit meiner Entscheidung zufrieden, aber im August ist mein „Neuer“ eben alt. Bin leider nicht mehr im LCI und Neuerscheinungs Rhythmus.
Denke auch das 22 ein LCI kommt. Und man kann ja schon erahnen was so kommt wenn man sich die neuen Modelle anschaut.
Aber ist nur meine persönliche Meinung ohne mit jemanden gesprochen zu haben 😉
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Zitat:
@Pille12457 schrieb am 6. Dezember 2021 um 21:05:39 Uhr:
Also der LCI kommt und die Änderungen werden deutlicher als gedacht. Innenraum und auch im Aussenbereich. Innerhalb der Technik wird es beim 45e einen deutlichen Fortschritt geben.
Genau diese Infos habe ich auch - jedoch ebenso, dass es 2022 nichts mehr wird sondern erst 2023.
Es würde mich wundern, wenn in gut 8-9 Monaten dass Facelift kommt - und eine Bestellung in einigen wenigen Monaten möglich sein sollte - es keine konkreten Infos gibt...
aber das war doch immer so, dass die infos lange zurückgehalten wurden (die sicher teils beabsichtigten leaks mal ausgenommen), weil man ja nicht will, dass die leute mit den bestellungen warten. ich lasse es jetzt mal auf mich zukommen und vielleicht will es der zufall ja auch, dass ich mich für etwas ganz anderes entscheide, zb mal nen rs6. es bleibt spannend!
…auf jeden Fall gibts in PRC demnächst eine Langversion:
Guten Morgen! Ich bin neu hier im Chat . Hab letzte Woche meinen ersten x5 bestellt, sonst immer Touareg oder A6. Hoffe, das ich zufrieden sein werde. Durch Leasing , ist die Auslieferung 01/23. Lt. Meinem Händler soll das Facelift erst im Jahr 23 kommen.
Zitat:
@Pille12457 schrieb am 6. Dezember 2021 um 21:05:39 Uhr:
Also der LCI kommt und die Änderungen werden deutlicher als gedacht. Innenraum und auch im Aussenbereich. Innerhalb der Technik wird es beim 45e einen deutlichen Fortschritt geben.
Meiner kommt jetzt hoffentlich im Januar bin mit meiner Entscheidung zufrieden, aber im August ist mein „Neuer“ eben alt. Bin leider nicht mehr im LCI und Neuerscheinungs Rhythmus.
Hm, ich wollte jetzt im Januar für 2023 als Nachfolger unseres 45e einen iX50 bestellen. Allerdings sind wir so zufrieden mit unserem 45e, dass jetzt schon dicke Krokodilstränen rollen. Jetzt sprichst du gerade signifikante Verbesserungen beim 45e an, was das ganze bei uns nochmal in Frage stellt.
Mit was könnte man unter Umständen vielleicht eventuell rechnen können (absichtlich so formuliert).
Nach meiner Info, neues Display, neue Leuchten, höhere Ladegeschwindigkeit und etwas mehr Reichweite!
Meine Info immer noch August 2022
Okay, ich bräuchte ihn erst Mitte 23, da wäre ich voll drin, würde ihn aber trotzdem Anfang des nächsten Jahres bestellen. Und genau die jetzt angeführten Punkte würden das Projekt 45e zum zweiten mal interessant werden lassen, zudem der iX50 so wie er heute angeboten wird, noch nicht fertig erscheint, siehe Ladegeschwindigkeit von 7,7kw an einer Wallbox.
Geht uns genauso. Brauchten den 45e Nachfolger Anfang Mai 2023, würde aber in jedem Falle noch etwas ziehen um dann das 2024er Modell zu gekommen nach den Wechsel in den USA. Der iX hat ja zurzeit unterirdische Konditionen und wenn dann ein 45e 80 oder 90km weit kommt und mit mindestens zwei Phasen Laden könnte, dann wird der X5 LCI schon nochmal eine Option für drei Jahre. Wir lieben unseren 45e...und die >50% rein elektrisch sind kein Problem für uns.
Anfang 22 für 23 ? Da überholt dich wahrscheinlich die Lieferzeit von 4-5 Monate.
Zitat:
@Pille12457 schrieb am 12. Dezember 2021 um 14:50:32 Uhr:
Meine Info immer noch August 2022
Wann müßte da spätestens eine Ankündigung/Kommunikation kommen? Bestellfreigabe wäre dann schon Februar oder März 2022?
Mai/Juni mit der neuen Preisliste meistens!