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BMW X3 Kosten für kompletten Austausch Bremsscheiben und Bremsbeläge an Vorderachse und Hinterachse

BMW X3 E83
Themenstarteram 5. Mai 2014 um 16:38

Für alle, die es interessiert, anbei mal eine Übersicht was man für eine komplette Erneuerung der Bremsen so hinlegen darf...

Fahrzeug: BMW X3 E83 3.0sd, 286PS, Baujahr 2008

Auftrag: Bremsscheiben und Bremsbeläge austauschen an Vorderachse und Hinterachse, inklusive neuer Warngeber.

Materialkosten:

395,- EUR bis 450,- EUR je nach Onlineshop. Bei Ebay gehts teilweise auch noch deutlich billiger, aber da traue ich dem Braten nicht 100%, ob dies auch wirklich original ATE Teile sind. Ich habe ausschließlich nach ATE Teilen geschaut. Also zumindest nach der Meinung vieler eine bekannte Marke, die auch Erstausrüster für einige Hersteller ist - Mir ist allerdings nicht bekannt, ob auch für BMW. Für den X3 3.0d, 218PS sind es insgesamt ca. 15 bis 30 EUR weniger Materialkosten

Folgende Angebote (Komplettpreise inkl. Material von ATE) habe ich erhalten:

1. BMW Nürnberg: 1161 EUR (Ausnahme: hier keine ATE Teile, sondern natürlich BMW Teile)

2. Vergölst (online Festpreis): 895 EUR

3. Freie Werkstatt Frankfurt Ost, Hanauer Landstrasse: 881 EUR

4. Pitstop (online Festpreis): 807 EUR

5. Freie Werkstatt Nürnberg Süd, Regensburger Strasse: 785 EUR

6. Freie Werkstatt Nürnberg Süd, Reichelsdorfer Strasse: 619 EUR

Ich denke mir eigentlich leben und leben lassen. Allerdings habe ich früher auch selbst solche Wechsel durchgeführt und würde schätzen, dass dies mit Hebebühne und etwas Übung in max. 1,5 Stunden erledigt ist. Das letzte Angebot scheint mir daher das einzig fair kalkulierte zu sein?! Was meint ihr?

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16 Antworten

D.h. Bremsscheiben von Zimmermann rund um und beläge von textar ceramic?

Ist das e83 3.0sd? Habe gehört dass für sd keine ceramicbeläge für vordere Achse gibt wegen der Grösse, stimmt das?

Seit wann sind Bremsen erneuert wurden, nichts verzogen, kein Lenkradflattern, wie stark ist der Verschleiß, bremswirkung trozdem gut mit ceramic? Ist feststellbremse auch von Textar?

Was hat dir alles gekostet und was würde alles erneuert, mit ohne Arbeit?

Wo hast du die Teile gekauft?

Wie ist es wenn ich vorne die Originale Teile verbaut habe, kann ich dann hinten z.b. textar oder ate verbauen?

Ist es ratsam, zwingend notwendig die Sensoren mitzutauschen, wenn auch die alten intakt sind?

Kaufe meine Teile fast alle bei meinem Händler des Vertrauens. Brauchte letztes Jahr nur BSch vorne und BB vorne und hinten tauschen, die Warnkontakte tausche ich grundsätzlich gleich mit.

Anfangs hab ich auch nur nach ATE Ceramic BB geschaut, aber Tante Google zeigte mir irgendwann das es auch andere Hersteller gibt. Mit meiner Bremskombination und deren Leistung bin ich voll zufrieden.

Das Lenkradflattern von dem Du sprichst kenne ich von den Zimmermann Sch nicht. Das könnte daran liegen das ich meinen sd normal über die Landstraßen bewege und nicht wie ein M3 über die Nordschleife.

Gruß Frank

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