BMW M6 vs Audi TT RS

Audi TT 8J

Hi in die Runde,

weiss von euch jemand ob ein gechipter RS um die 400 PS gegen einen M6 mithalten kann? Man muss das Gewicht des M6 beachten. Hat von euch jemand mal Erfahrung gesammelt?

Gruss

Beste Antwort im Thema

Hoffe die schieben hier bald 'nen Riegel vor...

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Zitat:

Original geschrieben von Dorango


Kommt spuck ihn aus? Was kostet die Anlage in Ersatzteilen?

Ich verkauf dir meine, für nen 1000er 😉😁

Zitat:

Original geschrieben von brave dave



Zitat:

Original geschrieben von Vollted


Natürlich, ich hab die ersten Folgen auf Video 2000 und die restlichen auf Betamax (alter Toploader von Wega mit Kabelfernbedienung)
Danach hab ich mir geschworen nie wieder aufs verkehrte Pferd zu setzen und hab deswegen nen TDI und keinen RS (wegen der Bremse, du weisst schon) 😁

...streu bitte nicht noch Salz in die Wunde 😁

hättest Du jetzt auch lieber nen TDI? 😁

Zitat:

Original geschrieben von Vollted



Zitat:

Original geschrieben von brave dave


...streu bitte nicht noch Salz in die Wunde 😁

hättest Du jetzt auch lieber nen TDI? 😁

Ich fahre zu wenig Kilometer im Jahr, da würde sich ein TDI nicht rentieren 😁

Zitat:

Original geschrieben von comsat



Zitat:

Original geschrieben von Dorango


Kommt spuck ihn aus? Was kostet die Anlage in Ersatzteilen?
Ich verkauf dir meine, für nen 1000er 😉😁

Neupreis? interresiert mich weil ich mir in Zukunft ein zulegen möchte. Noch fahre ich nen TDI.

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Zitat:

Original geschrieben von Dorango



Zitat:

Original geschrieben von comsat


Ich verkauf dir meine, für nen 1000er 😉😁

Neupreis? interresiert mich weil ich mir in Zukunft ein zulegen möchte. Noch fahre ich nen TDI.

Ein was ??

Einen TT RS. Muss mir mal die Probleme vom M3/M1 anhören. Weil wenn das tatsächlich so extrem am TT ist greif ich lieber zum M1.

Zitat:

Original geschrieben von Dorango


Einen RS.

EUR 237,90

Ein Satz, ist das billigste Angebot NICHT von Audi.

Zitat:

Original geschrieben von Dorango


Einen TT RS. Muss mir mal die Probleme vom M3/M1 anhören. Weil wenn das tatsächlich so extrem am TT ist greif ich lieber zum M1.

frei nach dem Motto: Andere Mütter haben auch schöne Töchter 😛 Den M1 finde ich spitze

Aber auch der M1 wird schnell zum Prollding ... leider

Zitat:

Original geschrieben von comsat



Zitat:

Original geschrieben von Dorango


Einen RS.
EUR 237,90

Ein Satz, ist das billigste Angebot NICHT von Audi.

So teuer und nach 10000 km platt. Das ist ja ne Sauerei.

Zitat:

Original geschrieben von Dorango



Zitat:

Original geschrieben von comsat


EUR 237,90

Ein Satz, ist das billigste Angebot NICHT von Audi.

So teuer und nach 10000 km platt. Das ist ja ne Sauerei.

Joo, meine Bremse hat 2000 Euro gekostet, nach 50.000 km sind nur noch die Sättel zu gebrauchen.

Scheiben und Beläge kosten im Paket 699 Euro ( NICHT bei Audi )

Wie sind die NICHTAUDI-Teile? 50tkm erster Wechsel der Bremsanlage oder hast vorher auch schon was getauscht?

Zitat:

Original geschrieben von Dorango


Wie sind die NICHTAUDI-Teile? 50tkm erster Wechsel der Bremsanlage oder hast vorher auch schon was getauscht?

Auditeile NICHT bei AUDI gekauft ! 😉

Meine alten Bremsen ( die Serie vom 2.0L ) haben 100.000 km gehalten.

Zitat:

Original geschrieben von Dorango


lieber zum M1.

wenns den nachfolger vom original M1 dann endlich bei bmw gibt gib mir bescheid dann tausch ich gleich meinen r8 ein 😁

ich glaube ihr redet hier vom bmw 1er m coupe der gewollt nicht M1 heißt 😉

Das ist mir schon klar das diese nicht bei Audi gekauft hast.
Möchte nur wissen ob sie im Vergleich besser sind als die Orginalen.

Gruß

Edit:

@gtihatza ich meine den 1 m coupe deswegen schrieb ich M3/M1 weil er die selbe Plattform hat.

Zitat:

Original geschrieben von Dorango


Das ist mir schon klar das diese nicht bei Audi gekauft hast.
Möchte nur wissen ob sie im Vergleich besser sind als die Orginalen.

Gruß

Bremsen besser, nur nicht lange 😁

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