bmw kaufen
hallo ich will mit nen e30 316 kaufen was braucht der sprit 10L ?? und was kostet der versicherung und stuer ich bin auf 70%
mfg tom
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von rotenmeer
@ m20 fahrer
ich gehöre nicht zu den leuten die das jammern anfangen wenn der sprit teurer wird oder der wagen ma nen liter mehr verbrauchtbeim e30 gehts bei mir rein um den spass
als alltagsauto ist er für mich gänzlich unbrauchbar
selbst als familienwagen taugt er nicht vielwarum soll ich mit nem funcar schleichen?
dafür hab ich meinen bus und den lkwwas ich an sprit verblas durch den bleifuss ist wohl ganz sicher mein problem
ich kanns mir nunmal leistennur du scheinst scheinbar nicht zu kapieren das man den spritverbrauch nicht pauschalisieren kann
wenn du von nem 0815 wagen ausgehst , musst es auch sagen
fahrweise ist allerdings auch gewohnheit
ich habe in den letzten 10 jahren unmengen an e30 selbst gehabt , 95% aber ab 2,5l aufwärts
da ist man es halt gewohnt das auch was passiert wenn man aufs gas latscht
beim hubraumkrüppel gehts auch ....der spass kost dann halt bissl mehr
Wer kapiert denn hier was nicht wenn man jeden gleich für dumm hinstellt wenn man sagt das ich mit meinem 320i mit 9,6l fahre!!! Da kommen dann gleich so dumme Sachen wie das kann nicht möglich sein denn die brauchen minimum 14 bis 15l.....also wer pauschalisiert hier was?? Genau so wie es sofort 0815 ist wenn man nicht minimum 245er Reifen fährt!! Du bist einer von der sorte wo nur sein Auto super ist und alles andere ist kacke!! Und hier gehts nicht um jammern sondern um einen klaren durchschnittswert denn man fahren kann wenn man will und nicht "wie viel kann ich mit extremer fahrweise, denn grostmöglichen reifen usw schaffen"!! Mir ist bewusst das er saufen auch kann, hab letzte Woche meinen bruder abgeschleppt (Audi Avant V6) da war es scho heftig!! Ich wollte dich keineswegs persönlich angehen, ist eh geil wenn du es dir leisten kannst nur die Fragestellungwar ja was braucht eine 316i und da meint er wohl denn ganz normalen Durchschnitt denk ich mal....
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von rotenmeer
ich fahr halt exakt so wie es spass bringtZitat:
Original geschrieben von M20Fahrer
Nein evtl ist blacky nur ein normaler Fahrer der sich nicht immer und jederzeit selber was beweisen muss....und du kannsd über denn Verbrauch nichts sagen??? Gibst aber an du kommst mit einer Tankfüllung 350 bis 400km.....dan rechnen wir mal nach😛 Wenn du mit einer Tankfüllung 55l (denke ich mal) nur 350km. kommst hast du einen Verbrauch von sagenhaften 15,71 litern auf 100 Kilometer!! Also dezent übertrieben, aber nur dezent!!! Lass doch mal die Kirche im Dorf....🙄 solche übertreibungen immer!
zum schleichen hab ich meinen schiffsdieselwas ich mit meinen beitrag sagen wollte, den verbrauch kann man unmöglich pauschalisieren
es soll auch leute geben die tatsächlich mit anhänger fahren ....dann kommst auch ned auf 8 litermehrverbrauch beim m40b18 zum m40b16 liegt oftmals daran das der b18 zügiger gefahren wird
mehrverbrauch dagegen beim m20b20 im gegensatz zum m20b25 liegt daran das der b20 erst ab ner höheren drehzahl ausm knick kommt ....alles reine fahrersache
ich hab meinen ix-t damals auch auf 7 liter gehabt ....aber nur ne strecke von ca 600km permanent autobahn , nachts und tempomat bei knapp 130
von fahrfreude war da allerdings nicht viel zu merkenauch den m50b25 als automatik hab ich selten unter 25 liter gefahren
da war der grund aber der immer drannhängende trailer und der bleifussnen standart e30 4 zylinder könnte ich auch "sparsam" fahren
würde aber bedeuten das er optisch dann so langweilig ist das er wieder keinen spass macht 😉unter 245er bereifung läuft eh nichts ...das maß macht aber schonwieder 1,5l mehrverbrauch aus
Ja aber wir reden ja nicht von dauerhängerbetrieb oder 245er Bereifung weil ja darunter alles kacke ist?? Sondern von einer normalen fahrweise mit normalen reifen und keinen angeschweisten Hänger hinten dran....so wie 99% der deutschen Autofahrer! Und da kann ich nicht sagen ich brauche mit nem 318er fast 16l und unten drunter geht nichts!! Da muss man doch echt jeden Gang IMMER bis in denn Begrenzer drehen und dazu noch null Wartung machen um sowas tu erreichen!! Seit mir nicht böse aber was müsste dann ein Chevy Big Block brauchen mit 7,5liter hub?? 200Liter und mehr?? Immer davon ausgehen das der Spritverbrauch immer an einer normalen Fahrweise, normaler bereifung (weil bestimmt viel auch unter 245er bereifung auskommen) und guter Wartung berechnet wird.....ich bin keine 18 mehr das ich da irgenwem Zeigen muss wie schnell ich fahre und wie hoch das Auto drehen kann, mit denn Reifen ist es jedem Seine sache aber wenn der Verbrauch dann höher ist kann ich zu keinem Sagen "Was du brauchst weniger, das kann nicht sein" Also in diesem Sinn, wer das Geld hat der soll es halt dann zum Fenster rauswerfen, selbst wenn ich es hätte würde ich es nicht tun......tschau,tschau
Zitat:
Original geschrieben von nordpol-camper
Darauf kannste dich sowieso nicht beziehen, da der 318er und 316er beide den gleichen Hub haben 😉 der 316er ist nur per MSG sowie kleinteilen kastriert. Insofern kann ich mir das schon gut vorstellen, dass der 316 bei gleichen Bedingungen mehr verbrauchen wird, da der 318er effektiver mit dem Hubraum arbeiten wird.Zitat:
Original geschrieben von M20Fahrer
Ja aber das kann ich dann ja immer sagen dann dürfte der IS ja noch weniger brauchen....und wegen 200cccm mehr Hub kannsd ja auch nicht wesentlich Untertouriger fahren....@Blacky: War ja nur nachgefragt! Ich hätte nicht die Ruhe und Disziplin im Straßenverkehr um auf einen solchen Verbrauch zu kommen
MSG??
MSG=ECU=Motorsteuergerät
cheerio
achso, danke.
aber der hub is nicht gleich, nur die bohrung, bei den beiden m40
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Zitat:
Original geschrieben von nordpol-camper
Darauf kannste dich sowieso nicht beziehen, da der 318er und 316er beide den gleichen Hub haben 😉 der 316er ist nur per MSG sowie kleinteilen kastriert. Insofern kann ich mir das schon gut vorstellen, dass der 316 bei gleichen Bedingungen mehr verbrauchen wird, da der 318er effektiver mit dem Hubraum arbeiten wird.Zitat:
Original geschrieben von M20Fahrer
Ja aber das kann ich dann ja immer sagen dann dürfte der IS ja noch weniger brauchen....und wegen 200cccm mehr Hub kannsd ja auch nicht wesentlich Untertouriger fahren....@Blacky: War ja nur nachgefragt! Ich hätte nicht die Ruhe und Disziplin im Straßenverkehr um auf einen solchen Verbrauch zu kommen
Dann muss ich gleich mal beim Landratsamt melden das ich zu wenig steuern bezahlt habe habe nämlich bei meinem 316i nur für 1600ccm bezahlt und nicht für 1800ccm.....komisch!
Zitat:
Darauf kannste dich sowieso nicht beziehen, da der 318er und 316er beide den gleichen Hub haben 😉 der 316er ist nur per MSG sowie kleinteilen kastriert. Insofern kann ich mir das schon gut vorstellen, dass der 316 bei gleichen Bedingungen mehr verbrauchen wird, da der 318er effektiver mit dem Hubraum arbeiten wird.
du beziehst dich da auf den M10 oder?
der M40 ist doch etwas anders aufgebaut
kurbelwelle,kolben und ausaugbrücke in erster linie
Zitat:
Original geschrieben von andi_sco
achso, danke.aber der hub is nicht gleich, nur die bohrung, bei den beiden m40
Richtig:
BMW 316i e30 : Hub 72
Bohrung: 84
BMW 318i e30 : Hub 81
Bohrung: 84
@ m20 fahrer
ich gehöre nicht zu den leuten die das jammern anfangen wenn der sprit teurer wird oder der wagen ma nen liter mehr verbraucht
beim e30 gehts bei mir rein um den spass
als alltagsauto ist er für mich gänzlich unbrauchbar
selbst als familienwagen taugt er nicht viel
warum soll ich mit nem funcar schleichen?
dafür hab ich meinen bus und den lkw
was ich an sprit verblas durch den bleifuss ist wohl ganz sicher mein problem
ich kanns mir nunmal leisten
nur du scheinst scheinbar nicht zu kapieren das man den spritverbrauch nicht pauschalisieren kann
wenn du von nem 0815 wagen ausgehst , musst es auch sagen
fahrweise ist allerdings auch gewohnheit
ich habe in den letzten 10 jahren unmengen an e30 selbst gehabt , 95% aber ab 2,5l aufwärts
da ist man es halt gewohnt das auch was passiert wenn man aufs gas latscht
beim hubraumkrüppel gehts auch ....der spass kost dann halt bissl mehr
Zitat:
Original geschrieben von rotenmeer
@ m20 fahrer
ich gehöre nicht zu den leuten die das jammern anfangen wenn der sprit teurer wird oder der wagen ma nen liter mehr verbrauchtbeim e30 gehts bei mir rein um den spass
als alltagsauto ist er für mich gänzlich unbrauchbar
selbst als familienwagen taugt er nicht vielwarum soll ich mit nem funcar schleichen?
dafür hab ich meinen bus und den lkwwas ich an sprit verblas durch den bleifuss ist wohl ganz sicher mein problem
ich kanns mir nunmal leistennur du scheinst scheinbar nicht zu kapieren das man den spritverbrauch nicht pauschalisieren kann
wenn du von nem 0815 wagen ausgehst , musst es auch sagen
fahrweise ist allerdings auch gewohnheit
ich habe in den letzten 10 jahren unmengen an e30 selbst gehabt , 95% aber ab 2,5l aufwärts
da ist man es halt gewohnt das auch was passiert wenn man aufs gas latscht
beim hubraumkrüppel gehts auch ....der spass kost dann halt bissl mehr
Wer kapiert denn hier was nicht wenn man jeden gleich für dumm hinstellt wenn man sagt das ich mit meinem 320i mit 9,6l fahre!!! Da kommen dann gleich so dumme Sachen wie das kann nicht möglich sein denn die brauchen minimum 14 bis 15l.....also wer pauschalisiert hier was?? Genau so wie es sofort 0815 ist wenn man nicht minimum 245er Reifen fährt!! Du bist einer von der sorte wo nur sein Auto super ist und alles andere ist kacke!! Und hier gehts nicht um jammern sondern um einen klaren durchschnittswert denn man fahren kann wenn man will und nicht "wie viel kann ich mit extremer fahrweise, denn grostmöglichen reifen usw schaffen"!! Mir ist bewusst das er saufen auch kann, hab letzte Woche meinen bruder abgeschleppt (Audi Avant V6) da war es scho heftig!! Ich wollte dich keineswegs persönlich angehen, ist eh geil wenn du es dir leisten kannst nur die Fragestellungwar ja was braucht eine 316i und da meint er wohl denn ganz normalen Durchschnitt denk ich mal....
Jetzt geht mal ALLE ein wenig vom GAs runter, wir wird den hier gleich rumstreiten. Jeder fährt wie er will und kann. Ich hab auch meine Tage , da drück ich das GAspedal dauerhaft bis zum Boden durch, aber die Mehrheit überwiegt beim Sparsam fahren. BZW normal fahren, ich fahre eigentlich gar nicht extrem Sparsam, ich fahre , wie ich fahre.
Jeder kann es lernen Sparsam zu fahren, und SPARSAM fahren heist nicht gleich LANGSAM fahren!!!
Geht das mal in manche Köpfe hier hinein. 😉 Ohne das sich jetzt gewisse Leute angesprochen fühlen.
Zitat:
Original geschrieben von rotenmeer
du beziehst dich da auf den M10 oder?Zitat:
Darauf kannste dich sowieso nicht beziehen, da der 318er und 316er beide den gleichen Hub haben 😉 der 316er ist nur per MSG sowie kleinteilen kastriert. Insofern kann ich mir das schon gut vorstellen, dass der 316 bei gleichen Bedingungen mehr verbrauchen wird, da der 318er effektiver mit dem Hubraum arbeiten wird.
der M40 ist doch etwas anders aufgebaut
kurbelwelle,kolben und ausaugbrücke in erster linie
hoppla, da hab ich M10 und M40 durcheinander gebracht 😉 der 316i (M40) ist natürlich tatsächlich kleiner als der 318i. Bei den M10er Modellen war aber zumindest der Hubraum gleich.
Und für die M40 Motoren gibt BMW übrigens beim 316er und beim 318er die gleichen Verbräuche an. Nur so am Rande 😉
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00230/f00230.htmGruß Sven
Sag ich ja 😁