bmw e90- junsun android radio. canbus . problem
Hi.
Hat jemand eine Idee was warum sich das Radio nicht einschalten lässt? Vielleicht hatte jemand das gleiche Problem.
Seit 2 Wochen schreibe ich mit dem Service in China und komme nicht weiter.
Radio habe ich angeschlossen. Plug and play.
Bei Zündung ein und motor an. Geht das Radio nicht an.
Der Service meinte ich solle am Stecker vom radio eine Brücke von gelb zu rot herstellen. Und siehe da radio ging an. Lüfter drehte sich. Display Ok....
Der Service meinte das dies ein Problem mit dem canbus kontroller sei.. er schickte mir einen neuen buscontroller zu. Es verlief eine Woche... ich mit Freude das Modul ausgetauscht und Zündung eingeschaltet vom Auto. Aber das radio lief nicht. Auch bei laufenden Motor ging das Radio nicht an.
Nun weiss ich nicht weiter. Am liebsten würde ich gerne das Radio zurückschicken. Ich habe es bei Saturn online gekauft. Saturn ist leider nicht der Verkäufer.. Würde gerne das gleiche radio bei ebay kaufen und testen.
Vielleicht hat der eine oder andere sich auch damit beschäftigt..
Wäre cool wenn ich weiter kommen würde...
22 Antworten
Hast du die Spannung mit Zündung ein gemessen? Grundsätzlich kann man die Spannung schon messen wenn man weiß was man tut um kurz einen Überblick zu bekommen was dort passiert aber wenn man es richtig machen will braucht man ein OSZILLOSKOP und das habe ich dir schon zwei oder drei mal gesagt. Wenn du aber weiter messen willst dann musst du Zündung einschalten (oder Fahrzeug starten falls du nicht weißt wie man die Zündung einschaltet) und je nachdem welchen Can Bus du hast (es gibt einen langsamen und einen schnelleren), der schneller ist grundsätzlich einfacher zu messen weil du eine Spannung von ca. 2,5-2,7V auf beiden Leitungen haben musst. Bei dem langsameren ist es etwas schwieriger da sollte auf der einen Leitung ca. 3,5V und auf der anderen 1,8V sein.
Bei Zündung eingeschaltet habe ich bei allen Steckern nur 0.6 volt gemessen.....
Das kann nicht sein entweder du misst falsch oder dein Multimeter ist nicht geeignet. Wenn du auf beiden Leitugen nur 0,6V hast dann würde das Auto zu 80 oder 90% nicht mehr funktionierten oder du hättest Ausfälle von mehreren Systemen weil der großteil der Steuergeräte über den Can Bus läuft.
Was stellst du am Messgerät ein? Gleich- oder Wechselspannung?
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Das ist doch (fast) egal.
Was erwartet Ihr alle eigentlich mit einem relativ trägen Multimeter auf einem CAN-Bus, der im Kilohertzbereich arbeitet, zu messen??
Entweder Oszilloskop oder (wie von mir schon angeregt) bei Zündung aus und Bus-Ruhe den Widerstand nach Masse messen.
Zitat:
@peak_me schrieb am 21. August 2025 um 23:04:53 Uhr:
Was stellst du am Messgerät ein? Gleich- oder Wechselspannung?
Gleichstrom
Zitat:
@alecm schrieb am 21. August 2025 um 18:36:44 Uhr:
Das kann nicht sein entweder du misst falsch oder dein Multimeter ist nicht geeignet. Wenn du auf beiden Leitugen nur 0,6V hast dann würde das Auto zu 80 oder 90% nicht mehr funktionierten oder du hättest Ausfälle von mehreren Systemen weil der großteil der Steuergeräte über den Can Bus läuft.
Als elektriker weiss ich wie man messen tut.
Alles.m.auto läuft einwandfrei bis auf das Radio das auf can bus angewiesen ist...um es einzuschalten.
Zitat:
@Rael_Imperial schrieb am 22. August 2025 um 07:49:29 Uhr:
Das ist doch (fast) egal.
Was erwartet Ihr alle eigentlich mit einem relativ trägen Multimeter auf einem CAN-Bus, der im Kilohertzbereich arbeitet, zu messen??
Entweder Oszilloskop oder (wie von mir schon angeregt) bei Zündung aus und Bus-Ruhe den Widerstand nach Masse messen.
Wiederstand habe ich 3 ohm gemessen anstelle von 60 ohm....