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BMW E46 GM5/ZV komischer Defekt?!

BMW 3er E46
Themenstarteram 2. April 2018 um 21:32

VORAB: Ich habe dieses Problem schon länger gegoogelt, aber keine Antwort auf dieses komische Problem gefunden! Habe das Thema schon ins Fahrtzeug Technik Formum gestellt, aber vllt. habe ich im BMW 3er E46 Forum Leute, die das Problem selbst hatten!

Hallo,

wir haben probleme mit der ZV beim E46 und habe paar Fragen, aber erstmal paar Infos.

Infos: Wie haben 4 Schlüssel: 3 Funk- und ein Notfallschlüssel. Der BMW wurde 2001 NEU gekauft. Ist ein Touring. Batterien bzw. Akkus sind O.K., haben den alten und ersten Schlüssel aufgemacht und haben über 3 V gemessen. (Die anderen 3 müssen ja voll sein.)

 

Fangen wir an.

Früher als der Schlüssel noch ging, haben wir bemerkt das die ZV langsam "komisch" wird. Sie ging nur manchmal und jetzt geht einfach garnichts. Wir haben also gedacht wir nehmen einen von den anderen 3 Schlüsseln. Es ging, aber ich glaube es war nur ein Zufall! (Wie gesagt, es ging ja nur machnmal.)

MERKEN -> WIRD NACHHER WICHTIG: *Die Blinker gingen nur beim Auf- und Zuschließen.

Haben also gedacht die Schlüssel haben keinen Saft mehr, deshalb haben wir diesen Radiotrick ausprobiert. https://www.youtube.com/watch?v=9ubD5AsEKAs

Mussten dafür 2 Schlüssel nehmen, weil das Radio nicht einfach ohne Schlüssel angeht. Tja, aber wir hörten kein Störgeräusch.

Nun haben wir das GM5 oder den Antennenverstärker in verdacht.

Jetzt haben wir 3 Möglichkeiten:

1. Relais vom GM5 tauschen. (Wollen wir eher vermeiden! Zudem wollen wir auch nicht diese Ebay-Reparaturen machen. *Zudem gehen die Blinker auch nicht. Man sagt ja, wenn die Relais vom GM5 kaputt sind, sollen die Blinker beim auf- und abchließen trotzdem gehen, aber sie gehen nicht an.)

2. Diesen Antennenverstärker tauschen. (Nebenbei: Wo ist dieser Verstärker eigentlich?)

3. Ein gebrauchtes GM5 einbauen und codieren.

 

Hoffe dieser Roman kann euch was sagen!

Ich freue mich über jede Antwort.

LG

ThePort

EDIT: Ich kann auch gerne ein Video machen!

EDIT2: Ja, ich habe einen neuen Akku und habe verscht den Schlüssel anzulernen, aber es rührt sich nichts!

 

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34 Antworten

viel erfolg!

Themenstarteram 2. April 2018 um 22:08

Antwort: Du musst dem "neuen"GM erst sagen das es jetzt in einem Fahrzeug Bk 2001 ist eine Limo und kein Coupe usw....

Kann ich nicht eine .MAN Datei machen und einfach draufspielen?

du hast einen kassenzettel über zwei brötchen und willst mit deren artikelnummer in einem anderen geschäft die gleiche ware....das wird fehlschlagen

Themenstarteram 2. April 2018 um 22:11

Antwort: viel erfolg!

Danke! Bitte bleibe mal beim Thema! :)

Werde paar Updates posten (Mit Fragen, aber VLLT. übermorgen.)

LG

Themenstarteram 2. April 2018 um 22:13

Antwort: du hast einen kassenzettel über zwei brötchen und willst mit deren artikelnummer in einem anderen geschäft die gleiche ware....das wird fehlschlagen

Habe zwar NCS, aber habe damit noch nie ein GM5 NEU angelernt... :(

Zitat:

@ThePort schrieb am 03. Apr. 2018 um 00:8:23 Uhr:

Kann ich nicht eine .MAN Datei machen und einfach draufspielen?

Es gibt 2 Arten von Grundmodulen:

 

Low: nur Vorne elektrische Fensterheber

High: 4x elektrische Fensterheber

 

Das „Low“ funktioniert nur bei Autos mit der entsprechen Ausstattung

Das „High“ ist bei allen möglich.

 

Nach dem tauschen muss das Steuergerät codiert werden mit leerer MAN.

 

Themenstarteram 3. April 2018 um 6:39

Hi,

 

WildHase meint, dass es nicht gehen soll! :( Wenn wir ja nur 2 Türen mit elektronischen Fensterhebern haben, kommt Low ja in frage.

 

Was ist mit der Fahrzeugnummer? Wird das nach dem Reset gemacht?

 

Soll ich einfach beim GM5 das Steuergerät auslesen, die Datei lesen lassen (Also Codieren) und dann habe ich es zurückgesetzt? :o

Themenstarteram 3. April 2018 um 6:46

By the way, wir wollen auch keinen „Luxussteuergerät“ holen. Er soll einfach nur wieder normal laufen!

Zitat:

@ThePort schrieb am 3. April 2018 um 08:46:45 Uhr:

By the way, wir wollen auch keinen „Luxussteuergerät“ holen. Er soll einfach nur wieder normal laufen!

Wenn Du bisschen Ahnung hast vom Löten, bestell dir zwei Relais für nen 10er und tausch die aus.

Gibt paar Videos auf Youtube, die meisten zeigen allerdings, wie man´s nicht machen soll :D

Hab meine vor zwei Wochen getauscht - Relais mit Dremel mechanisch zerstört, bis die Kontaktstifte von oben rel. frei liegen - dann kann man diese behutsam auslöten.

Körpererdung nicht vergessen !

Gruß,

Thomas

Themenstarteram 3. April 2018 um 7:24

Hallo Thomas,

 

habe ja schon beschrieben, dass die anderen meinten: Die Blinker blinken trotzdem beim Auf- und Abschließen. Bei mir nicht! (Ja, habe „Optische Bestätigung beim Auf- und Absperren“ codiert!)

 

Ach ja, wenn ich die Relais tausche und vllt diese Teile (wo die Relais sind) zerstöre, kann ich das Steuergerät trotzdem noch weiterverwenden? (Halt ohne Aufsperren)

 

Gruß

Die Bezeichnung High oder Low steht auf dem GM5 drauf, genauso wie HW SW.

Schau bei deinem nach und dann kannst du zb in ebay vergleichen.

Vllt ein gleichwärtiges vom Herstellungdatum und HW SW, oder ein neuers.

 

Im GM steht keine Fahrgestellnummer (VIN)

 

Beim alten GM ganz normal Codierdaten lesen und die TRC Datei mal abspeichern auf den Desktop.

Baust das neue GM ein und lässt die MAN Datei leer und Codierst das GM mit dieser leeren MAN.

Dann zieht es sich alles was es brauch zum Arbeiten..

 

Dann kannst du wieder aber diesmal das neue GM Auslesen (mit Codierdaten lesen) und die neue TRC Datei mit der alten davor gespeicherten TRC Datei vergleichen.

Nur falls du im GM mal codierungen vorgenommen hast und die wieder willst.

Falls nicht brauchst du das dann nicht zu machen..

Danach Schlüssel initialisieren und fertig..

 

============================

 

Varianten des Grundmoduls

Für das Grundmodul sind folgende Entwicklungsstufen vorhanden:

 

Grundmodul mit Diagnoseindex 40 (High-Variante) oder 50 (Low-Variante)

Einsatz bis 09/2002

 

Grundmodul mit Diagnoseindex 41 (High-Variante) oder 51 (Low-Variante)

Einsatz ab 09/2002

Redesign-Variante mit folgenden Änderungen:

Überarbeitete Hardware

Ausgang Innenlicht getaktet zum Ausgleich von Bordnetzschwankungen

Zusätzlicher Ausgang Verbraucherabschaltung VA2 für Steuergeräte

Regensensor kann in Wischerstufe 2 schalten

Anpassungen an E85 Z4 und E83 X3

 

Grundmodul mit Diagnoseindex 42 (High-Variante) oder 52 (Low-Variante)

Einsatz ab 03/2003

Wie Redesign-Variante jedoch zusätzlich mit LIN-Bus für die Spiegelfunktionen und für einen zentralen Schalterblock

Steuerung der Spiegelfunktionen: Spiegel-Memory, Spiegelheizung und Spiegel-Beiklappen

Speicherung der Spiegelpositionen bei Spiegelmemory

Zitat:

@ThePort schrieb am 3. April 2018 um 09:24:01 Uhr:

Hallo Thomas,

habe ja schon beschrieben, dass die anderen meinten: Die Blinker blinken trotzdem beim Auf- und Abschließen. Bei mir nicht! (Ja, habe „Optische Bestätigung beim Auf- und Absperren“ codiert!)

Ach ja, wenn ich die Relais tausche und vllt diese Teile (wo die Relais sind) zerstöre, kann ich das Steuergerät trotzdem noch weiterverwenden? (Halt ohne Aufsperren)

Gruß

Hi,

bei Junior´s Auto hat auch nichts geblinkt beim Auf- und abschließen.

Muss mal bisschen ausholen hierzu:

Hab das Auto vor knapp 4 Wochen gekauft - natürlich mit defekter Zentralverriegelung...ist aus 2003.

Der Händler wollt´s richten lassen - und ich hab ne gute Woche gewartet.

Bin dann einfach hingefahren, um zu erfragen, wie der Stand der Dinge ist...

Er hat mir das ausgebaute GM5 gezeigt und zwei "neue" Relais, mit der Antwort, sein Elektronikkumpel hatte noch keine Zeit, die Dinger zu tauschen...

Hab kurzer Hand das GM und die Relais mitgenommen und selber getauscht ( bin gelernter Elektroniker )

Hatte allerdings vermeintlich neue Relais aus China bestellt...waren tatsächlich via Amazonien nach zwei Tagen da- angeblich neu - die Beinchen waren aber auch nachverzinnt...also, gleiches Material, was ich vom Händler auch mitbekommen hatte.

Um´s etwas abzukürzen... bin dann hingefahren, der Händler hat´s wieder eingebaut ... hat funktioniert und ich hab das Auto endlich mitnehmen können.

Der Releistausch ist eine scheix Arbeit und ich war bestimmt zwei Stunden damit beschäftigt.

Wenn Du beim Auslöten oben Leiterbahnen abreißt, dann viel Spass...solche Videos gibt´s auch im Netz von Grobmotorikern :D

Ob´s danach noch verwendbar ist ? Ich glaub´s nicht...

Von wo kommst Du ?

Gruß,

Thomas

 

 

 

Zitat:

@ThePort schrieb am 03. Apr. 2018 um 09:24:01 Uhr:

Die Blinker blinken trotzdem beim Auf- und Abschließen. Bei mir nicht! (Ja, habe „Optische Bestätigung beim Auf- und Absperren“ codiert!)

Du weist schon das man dazu eine DWA haben muss, oder aber wenn keine DWA verbaut ist muss man sie trotzdem auf Aktiv stellen damit es funktioniert..

Themenstarteram 3. April 2018 um 8:40

Moin Papi,

 

dann werde ich mal testweise ein GM vom Schrottplatz holen, habe da gute Kontakte. Aber danke für die Antwort! Halte euch auf dem laufenden.

 

 

Hi Stromag,

 

ja es ging jedenfalls. Halte euch auf dem laufenden.

Themenstarteram 4. April 2018 um 11:09

Hier kommt ein Update: Ich sende mal Fehlercodes! Achtung! Habe die Sicherung der ZV überprüft, deshalb kommt ein Fehler mit der ZV. Zudem habe ich beim Tausch des Akkus ohne Transponder versucht zu starten.

 

 

iPhone Fault Report - Carly für BMW - 35.0.1 - 2018.03.23.1202 FV

ID1: 88AD7214-1156-45F8-967A-DCEA3D339BC7-1536-000001E4D478C061-b3f

ID2: DDF3BA94-4F77-4454-8122-54CAE30C7AD6-1536-000001E4D478C34C-1174

INFO: >0A08D1C2A79993816B5E41342E1750<

2018-04-04 12:43:04

BASE: E46

BUILD-YEAR: 2001

MODEL: 3 Touring (E46) Automatische Motorerkennung (23)

ADDITIONAL OBD: OFF

FAULTS: 7

ECUs: 7

BATTERY: 12.1V

DEPTH: Normale Kommunikation

SPEED: normal

CONNECT: Schnelle Verbindung

VERSION: 10.3.3

DEVICE: >Tillman's iPhone< >iOS<

WIFI: >Carly Adapter v00<

ELM: ><

COM+: >UNKNOWN<

<===========================>

0. Motorsteuerung:

<--------------------------->

Engine / Motor:

- Fehler: Schnittstelle DME - EWS

- Code: 00008C

<===========================>

1. ABS/DSC/Bremse:

<--------------------------->

Dynamische Stabilitaets Kontrolle / DSC:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<--------------------------->

ABS + DSC:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<===========================>

2. Airbag:

<--------------------------->

Airbag:

- Fehler: :Sitzbelegungserkennung: Kodierdaten stimmen mit Austattung nicht ueberein / Plausibilitaet der Sitzbelegungserkennung / Sitzbelegungserkennung 1 (SBE1)

- Code: 00001A

<===========================>

3. Getriebesteuerung:

<--------------------------->

Transmission / Getriebe GS2:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<===========================>

4. Instrumentierung:

<--------------------------->

Instrument cluster / Kombiinstrument:

- Fehler: TOG

- Code: 000011

<--------------------------->

Center-Console/ Schaltzentrum Mitte:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<===========================>

5. Licht-/Regensteuerung:

<--------------------------->

Rain/light sensor / Regen-Lichtsensor RLS:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<--------------------------->

Xenon right / rechts:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<--------------------------->

Xenon left / links:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<--------------------------->

Light / Licht:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<--------------------------->

Light / Licht:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<===========================>

6. Heizung/Klima:

<--------------------------->

Air Condition / Klimaanlage:

- Fehler: Innenfuehlergeblaese

- Code: 00001C

<===========================>

7. Einparkhilfe/PDC:

<--------------------------->

Park Distance Control / PDC:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<===========================>

8. Geschw.-/Abstandsregelung:

<--------------------------->

Cruise Control / Tempomat:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<===========================>

9. Schiebedach / Verdeck:

<--------------------------->

Sunroof / Schiebedach:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<--------------------------->

Sunroof / Schiebedach:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<===========================>

10. Audio/Navi/Kommunikation:

<--------------------------->

Radio:

Steuergeraet OK, kein Fehler Code

<--------------------------->

Navigation:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<--------------------------->

Radio Navigation:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<===========================>

11. Sitze:

<--------------------------->

Seat memory / Sitz-Memory:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<--------------------------->

Seat memory / Sitz-Memory Beifahrer:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<===========================>

12. Systeme:

<--------------------------->

Gateway /ZKE:

- Fehler: Wischer: Sicherung fuer Pumpe, Innenlicht, Verbraucherabschaltung

- Code: 000001

- Fehler: Zentralverriegelung: Sicherung

- Code: 000002

<--------------------------->

Kraftstoff Pumpe / Fuel Pump:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<--------------------------->

Tire pressure control / Reifendruck:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<===========================>

13. Body:

<--------------------------->

Elektronische Fahrzeug-Immobilisierung:

- Fehler: WC-Toleranz erhoeht bei Schluessel Nummer 2

- Code: 000023

<--------------------------->

Passenger mirror / Beifahrerspiegel:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<--------------------------->

Steering wheel / Lenkrad:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<--------------------------->

Driver mirror / Fahrerspiegel:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<--------------------------->

Roll-over protection / Ueberrollsensor:

- Steuergeraet nicht verbaut/keine Antwort

<===========================>

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