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BMW e46 330ci mehr Leistung?

BMW 3er E46
Themenstarteram 19. Dezember 2018 um 15:39

Hallo zusammen,

 

Ich habe jetzt seit 3 Monaten ein 330 Coupé (231ps)und habe mich tatsächlich ein bisschen verliebt. Ich finde das Auto echt klasse und werde künftig ein wenig am Sound machen und vorallem ein wenig an der Leistung. Ich weis das es bei dem Motor durchaus schwierig sein kann Und vor allem Richtig ins Geld gehen kann wenn man wirklich viel Leistung will.

 

Meine Frage an euch: wie kann ich für Kleines Geld (ca 200-800€) meine Leistung etwas verbessern (mind.10 Ps oder mehr) bzw hat jemand gute Erfahrungen mit bestimmten Teilen? Wenn es etwas gutes für mehr Geld gibt, dürft ihr es natürlich auch gerne erwähnen :)

 

Vielen Dank schon mal im voraus.

 

Lg

Kevin

Beste Antwort im Thema

Ein Tip von mir. Mach deine Vanos neu und die Nockenwellen Sensoren. Dann läuft der Wagen wesentlich besser. Ich war bei meinem 323ci sowie meinem 530d super überrascht. Unfassbar was das bringt. Ich hätte nie gedacht das Sensoren "Verschleißen" können. Tun sie aber definitiv...

Hab Sensoren von Hella drin. Ca 50€ pro Stück. Vanosringe weiss ich gar nicht mehr. Waren aber etwa 35€ für unter 200€ kannst du nicht mehr Leistung raus holen...

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Vanos / DISA und Sensorik / LMM - Werte checken liefern die keine genauen Werte mehr gehen die Ponys verloren.

Darüberhinaus kannst Du nur klassisches Saugertuning betreiben:

- Intake verbessern

- Steuerzeiten schärfen

- Abgasanlage entdrosseln

Kennfeld selber gibt noch paar Reserven frei, gerade in Abstimmung auf 98er / 102 Oktan.

Allerdings gilt beim Saugertuning die Faustformel 10PS / ca. 1000€...dafür hast Du ein stabiles Motorensetup alter Schule.

Und wenns am Ende ein Turboladerkit werden sollte, dann auf jeden Fall hier berichten.

Ich hatte damals auch meinen 330ci optimiert.

Eine gescheite software bringt schon was, allerdings ist dann auch 102 oktan mehr oder weniger pflicht.

Und wie schon vorher erwähnt sollte man auch mal diverse sensoren erneuern, da gehen nämlich schnell paar pferdchen flöten.

All das hab ich gemacht + die originale performance airbox (seeeeeehr selten).

Am ende stand der motor echt gut im futter.

Ich würde es wieder so machen :)

Themenstarteram 31. Dezember 2018 um 3:09

@tom3012 hey tom danke für die Infos, kannst du mir mehr über die Performens airbox erzählen? Hört sich nämlich interessant an haha

Das is etwa wie en 6er im Lotto eine zu bekommen glaube ich :-)

Hmmm.... Was soll ich groß erzählen.

Der Sound ist mit der Box genial finde ich :)

Ansonsten musste mal googeln

https://www.leebmann24.de/...uftfiltersystem-fur-bmw-3er-e46-325i.html

Für den 3l ist die Box nicht mehr erhältlich.

Da ich mir für 2019 viel vorgenommen habe, was ist an der für den 325 anders als für die 330iger?

Die Airbox wurde in der EU nie offiziell verkauft. Vielleicht findet man auf amerikanischen Seiten etwas. Aber Warnung, keine Zulassung, d.H. Einzelabnahme.

Zitat:

@Luckfr0sch schrieb am 31. Dezember 2018 um 09:22:30 Uhr:

Da ich mir für 2019 viel vorgenommen habe, was ist an der für den 325 anders als für die 330iger?

Is quasi dieselbe airbox.

Der 30i hat aber nen größeren LMM, folglich ist dann auch der Anschluß der Box größer ;)

Also müsste ich nur diesen Übergang gekonnt hin bekommen?

Ja, ansonsten sind die Boxen identisch.

Aber auch schweine teuer.....

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