BMW 535d, 300 KMH
Ich habe ein V-MAX Rekord mit meinem 535d geschaft.
MFG
Den-B
59 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von seeba
Ehm seit wann hat der 535d diese Öltemperator-Anzeige bzw. die "Drehemfpehlung" und einen Tacho bis 330 wie der M5?
Es muss aufjedenfall ein Diesel sein weil der Drehzahlmesser 5000 Touren hat! Also könnt ich mir nicht erklären wie das ein Benziner sein soll.
Noch nie Was von Tacho umbau gehört.
Wo die ÖLTemp anzeige war ist jetzt der Mom. Verbrauch und das variable Warnfeld ist auch geändert worden.
MFG
Den-B
M-Symbole aus den Anzeigen retuschiert, normale M5-Geschwindigkeitsanzeige und irgendein Diesel-Drehzahlmesser......
RICHTIG????
und noch eins
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Stimmt es kann ja sein, dass er seinen 535d optisch auf M5 machen wollte. Muss aber nicht gleich heissen das es ein M5 ist! Sonst wär man doch nicht so blöd in einen M5 einen Diesel Drehzahlmesser einzubauen oder?!
MFG aeronitro
Bonatush@
Ich glaub nicht das ein M5 auf volle ÖlTemp geht,
DS hat ein M5 auch nicht und die Verbrauchsanzeige ist beim M5 im oberen feld.
Beim M5 ist im unteren feld das SMG Menü und nicht der Verbrauch
Hallo
Könntest du vielleicht jetzt ganz klar einmal sagen, was du alles an deinem Motor verändert hast?
Ich denke das würde den Thread etwas glaubhafter machen!
Weil 300Km/h mit 272PS hören sich schon recht unglaubwürdig an...
Danke 😉
Aber eine Frage hab ich noch und zwar wie bist du auf die 300 km/h gekommen? In Deutschland sind doch alle Fahrzeuge auf 250 km/h abgeriegelt. Hast du denn entriegelt oder so?
MFG aeronitro
Lese mal die Beiträge der 1 Seite
Zitat:
Original geschrieben von Den-B
ja hat V-MAX und Zusatzsteuergerät D-Tronik
Ist das auf meine frage bezogen ob er entriegelt ist??
Hallo
Habe es schon gelesen auf der 1. Seite;
V-MAX und Zusatzstuergerät.
Aber wie wäre es mit ein paar Daten?
Würde bestimmt auch andere interessieren.
Also wieviel PS und NM?
noch mal
Zusatzsteuergerät D-Tronik von G-Power + V-max
D-Tronik auf höhste Leistung eingestelt ca.30% mehr Leistung.
Ich hatte schon Serienmässig 221KW 300PS 640Nm und dan +
ca. 30%
den rest könnt ihr euch selbst ausrechnen
mehr geht glaube ich auch nicht mehr.
PS. Ich fahre schon 6 Monate mit der D-Tronik ohne Probleme.
Wow also kannst du mit knapp 400PS rechnen...
Nicht schlecht!
Dann denke ich hören sich die 300 (!!!lt. Tacho!!!) schon realistisch an.
Aber hast du da nicht langsam irgendwie bedenken?
Ich meine wegen deinem Motor?
Das er dir irgendwann mal um die Ohren fliegt?
Edit: PS: Danke für die Info! Sowas interessiert mich immer sehr! Edit/
bei so 300 KM/H aktionen schon,
mann sollte das nicht jeden Tag machen
aber ab und zu kan man das.
habe aber auch schon Laut Tacho 315 geschaft, das war aber eine Lange Strecke Berg Runter.
Ich vermute es müssten knapp 390PS-400PS und ca 770NM-800NM sein.
also selbst gemessen serie ohne tuning
0-50 2,00 sec
0-100 6,20 sec
0-130 10,20 sec
0-180 17,50 sec
0-200 21,50 sec
und mit G-Power umbau
0-50 1,90 sec
0-100 5,10 sec
0-130 8,20 sec
0-180 14,20sec
0-200 17,30sec
diese werte habe ich selbst mit einer stopuhr gemessen