BMW 335. Wer hat noch die 1. Turbos drin ? UMFRAGE
Hallo liebe BMW`ler
wie im Titel bereits geschrieben hätte ich gerne gewusst wer mit seinen 335 (egal ob N54/55) noch mit den ersten Turbos rumfährt.
Baujahr + KM-Leistung erwünscht !
Bin echt gespannt auf die Quote !
Danke
26 Antworten
N54 Baujahr 03.2007 35.598Km. Keine Störungen egal welcher Art.
Zitat:
Original geschrieben von zepter
N54 Baujahr 03.2007 35.598Km. Keine Störungen egal welcher Art.
schöner Wagen 😉
warum so wenig Kilometer ? 🙂
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
schöner Wagen 😉Zitat:
Original geschrieben von zepter
N54 Baujahr 03.2007 35.598Km. Keine Störungen egal welcher Art.
warum so wenig Kilometer ? 🙂Gruß
odi
Danke 🙂
Auch wenn sich das jetzt schräg anhört ich schone halt das Fahrzeug, denn so schnell werde ich den Wagen nicht hergeben wenn überhaupt. Für mich ist das schönste wen ich frühmorgens die Garage aufmache und mein Touring steht spiegelglänzend da, das ist irgendwie so ein Gefühl ich kann es nicht beschreiben.
Zitat:
Original geschrieben von zepter
Danke 🙂Zitat:
Original geschrieben von odi222
schöner Wagen 😉
warum so wenig Kilometer ? 🙂Gruß
odi
Auch wenn sich das jetzt schräg anhört ich schone halt das Fahrzeug, denn so schnell werde ich den Wagen nicht hergeben wenn überhaupt. Für mich ist das schönste wen ich frühmorgens die Garage aufmache und mein Touring steht spiegelglänzend da, das ist irgendwie so ein Gefühl ich kann es nicht beschreiben.
find ich gar nicht schräg 😉🙂
Gruß
odi
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N55 // Baujahr 07.2011 // 36.000 km
Überhaupt keine technischen Probleme bisher!
Musste lediglich 2x 1 liter Öl nachfüllen, nach ca 15.000 km und 29.000 km.
Denke mal das ist nichts besorgniserregendes...
Zitat:
Original geschrieben von Vaidas83
N55 // Baujahr 07.2011 // 36.000 km
Überhaupt keine technischen Probleme bisher!Musste lediglich 2x 1 liter Öl nachfüllen, nach ca 15.000 km und 29.000 km.
Denke mal das ist nichts besorgniserregendes...
Du kannst ja auch keine Turbos tauschen, höchstens nen Turbo 😁
Also ich hab beim N54 alles durch:
- Magnetventile VANOS getauscht
- Turbos getauscht
- Neue HDP verbaut
- Injektoren neu
- demnächst neue Ventildeckeldichtung (ist undicht, Öl tropft auf Krümmer -> stinkt)
Bin gespannt was noch alles kaputt gehen kann 😁
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Du kannst ja auch keine Turbos tauschen, höchstens nen Turbo 😁Zitat:
Original geschrieben von Vaidas83
N55 // Baujahr 07.2011 // 36.000 km
Überhaupt keine technischen Probleme bisher!Musste lediglich 2x 1 liter Öl nachfüllen, nach ca 15.000 km und 29.000 km.
Denke mal das ist nichts besorgniserregendes...Also ich hab beim N54 alles durch:
- Magnetventile VANOS getauscht
- Turbos getauscht
- Neue HDP verbaut
- Injektoren neu
- demnächst neue Ventildeckeldichtung (ist undicht, Öl tropft auf Krümmer -> stinkt)Bin gespannt was noch alles kaputt gehen kann 😁
Nee... alles noch nicht. Die Wasserpumpe+Thermostat hattest du noch nicht! 😁
Zitat:
Original geschrieben von RS_Borsti
Nee... alles noch nicht. Die Wasserpumpe+Thermostat hattest du noch nicht! 😁
Pssssssst!
🙁
335d 2007 200000
km immer noch die ersten??
N54 03/2007 jetzt 100000 bei 75 wurden beide Turbos getauscht, hoffentlich halten sie mindestens nochmal 75000 😉 injectoren wurden auch getauscht ansonsten aber alles tip Top
N54 BJ. 09.2009
Habe jetzt 142000km zurückgelegt und bin von Anfang an mit Leistungssteigerung auf 382 PS unterwegs und hatte nur die Hochdruckpumpe und 2 Zündspulen (+ Injektoren).
Alles fantastisch sonst 🙂
n54 08/08 mit aktuell 123tkm und noch die ersten Turbos