BMW 316 Coupe ein paar Fragen
Moin,
ich habe seit ca einem Monat jetzt einer E36 Coupe.
Dazu habe ich die ein oder andere Frage.
1. Ich habe den Wagen mit einem Schlüssel gekauft. Das ist ein ganz normaler Schlüssel, ich geh davon aus das es der zweit Schlüssel ist, kann ich herausfinden ob der Wagen Funk ZV hat ? ZV hat der Wagen.
2. Durch das alter scheint mir sind die Dichtungen porös geworden an der Fahrertür macht sich das bemerkbar zb. nach Waschstraße läuft minimal Wasser herein oder wenn man Fenster hoch macht auf der Autobahn hört man einrauschen, wenn ich stehen bleibe Tür auf Tür zu ist das rauschen wieder weg.
Kann ich die Dichtung flicken? Oder neue Dichtung ? Oder kennt wer andere Tricks ?
3. Mein einer Scheinwerfer vorne beschlägt von Innen, kann ich dagegen irgendetwas machen ?
Ich wollte mir demnächst eh Angel Eyes kaufen muss ich dabei irgendwas beachten, ausser das die für ein E36 sein müssen ?
4. Mein BMW Embleme vorne ist komplett ausgeblichen habe mir gestern ein neues bestellt wird die Tage ankommen, muss ich beim umbau irgendetwas beachten das ich nichts kaputt mache ?
5. Neben meien Nebelscheinwerfern ist jeweils noch ein Loch ist das einfach ein Lufteinlass oder gehört da irgendwas rein ?
6. Auch wollte ich mir andere Rückleuchten und Nebelscheinwerfer kaufen. Gilt da irgendwas zu beachten ? Oder kann ich zb bei Ebay mir welche kaufen die für mein Modell passen und einfach einbauen ?
7. Das Fenster auf der Fahrerseite fährt nach einmaligem klicken direkt hoch auf der Beifahrerseite muss ich gedrückt halten weil das Fenster sonst stehen bleibt oder wieder runter fährt. Was kann das sein ?
8. Ich konnte jetzt 3-4 mal den Schlüssel im Zündschloss um 360°+ drehen ohne das etwas passiert. Wenn ich den Schlüssel rausziehen und wieder reinstecke bekomme ich Widerstand und kann den Wagen starten. Ist das irgendwie eine Funktionen zb Wegfahrsperre oder sowas ? Oder ist das was kaputt ?
9. Wenn der Wagen ein paar Stunden steht Nachts oder auf Arbeit und ich dann los fahren möchte blockiert das Gaspedal also leichtes drücken reicht nicht um zu beschleunigen erst nach einem kräftigem drücken als wenn ich ein Widerstand überdrücken muss funktioniert alles normal.
Wenn der Wagen nur kurz steht ist das nicht so? Was kann das sein?
10. Mein Hitzeschutzblech hatte sich gelöst wurde schnell wieder befestigt in der Werkstatt da habe ich gesehen das sämtliche Schrauben und Halterungen ziemlich alt aussehen sollte man die alle mal erneuern ?
Vielen Dank im Vorraus 🙂
19 Antworten
Zu Punkt 7 EFH
Ich hatte das Prob am Anfang auch bei meinem. Falls das Reinigen und Fetten der beweglichen Teile des Mechanismusses nichts bringt - was jetzt bei mir der Fall war- ist es das Schneckengetriebe am Fensterheber Motor. Das Fett in dem Getriebegehäuse wird im Laufe der Jahre alt und verhärtet so das das Getriebe schwergängig wie in deinem Fall wird
Abhilfe: Das Getriebe ( rundes Teil am Motor ) oben und unten an der Vorderseite anbohren ( Vorsichtig mit Gefühl ) dann ordentlich Bremsenreiniger reinsprühen und dabei das Fenster hoch und runter fahren lassen. Das untere Loch wieder schließen ( Tropfen karosseriekleber) . Mit einer Arztspritze in die man vorher Fett eingefüllt hat in das obere Loch die Fettfüllung erneuern ..wieder verschließen.
Funzt danach wie neu 😉
Das wird nicht das Zündschloss Selber sein sonder der sich dahinter befindliche Zündanlassschalter ( im ausgebauten Zustand dreht sich das Schloss um 360 Grad der kostet ca 38€ und ist leicht zu wechseln. anbei noch ein Link der für dich Hilfreich sein könnte
http://de.bmwfans.info/.../Zitat:
Original geschrieben von unfasseble
Links funktionieren jetzt, hätte ja sein können das du welche Empfehlen kannst 🙂Zitat:
Original geschrieben von He-Man42
Link habe ich keinen, weil ich ja keine suche. Deine Links gehen nichtZündschloss kostet um die 80€ ohne einbau. Und ehe jetzt die Frage kommt, ob du es selber machen kannst, kann ich dir nicht sagen. Kenne deine Fähigkeiten ja nicht
Einbau habe ich jemand aus der Werkstatt, dass nicht das Problem und 80€ gehen ja in Ordnung habe vorhin was von 400€ für nen neues Schloss gelesen
vielen dank ist bis jetzt noch nicht wieder aufgetreten mal sehen wann das passiert
Habe ich falsch geschrieben, ich hatte den Schließzylinder gemeint. Der Zündanlassschalter ist es eher nicht. Der Schließzylinder kostet 80€ - 90€
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bei mir war es nicht der schliesszylinder, sondern das zündschloß. der zylinder konnte bleiben. die symptome waren die gleichen, bis es sich dann gar nicht mehr drehen liess und ich den wagen nicht mehr ausschalten konnte. Hatte ihn dann abgewürgt und die Batterie abgeklemmt. das Schloß kam so auf 155€ (glaube ich in 2009) am einbau habe ich 3 stunden gesessen 😁 geht bestimmt schneller, aber eine freie werkstatt wollte für den einbau auch 150 € sehen.
evtl war auch nur der schlüssel nicht ganz drin beim ersten drehversuch? dann schaltet das schloss ja auch erstmal auf "freigang"
cheers raccoon