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Bitte helfen , bin ratlos
Danke schon mal für die Aufmerksamkeit . Also es geht um e53 x5 bj.2004 3.0d mit 160kw Bzw. 218 ps , habe mittlerweile über 240tkm und der Wagen will nicht starten , zeigt getriebenotlauf und tut nix außer dazu ABS und DSC leuchtet . Fehlerspeicher ausgelesen - kein Fehler , absolut Fehler frei , im Display leuchtet keine Gang Anzeige , am wählhebel alles in Ordnung , leuchtet wie sein soll. Sicherungen alle gechekt , alles in Ordnung , letzte getriebespülüng schon ca 15 tkm her, wenn er fährt - schaltet einwandfrei, manchmal besser als Neuwagen , schaltet alles super außer in manuell klappt nicht immer mit runterschalten . Ich bin mittlerweile ratlos was das sein kann , hatte sowas noch nie , mit getriebeschäden habe ich schon Erfahrung gemacht , aber der fährt fabelhaft leider nur wenn angeht . Ich weiß nicht ob es an getriebesteuergerät liegen kann oder eher bremslichschalter , deswegen bitte um Hilfe
Danke voraus
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35 Antworten
Das weiß ich leider nicht, aber ich würde das Problem nicht am Getriebe suchen, wenn der Wagen nicht anspringt dann hat es zu 99% damit zutun daß das Getriebe spinnt, wie ist es mit dem Teil was am Getriebe sitzt zum Gänge zu wechseln sowas wie bowdenzug ist es den fest dran ? Nicht das der Wagen wirklich nicht weiß in welchen Gang PRND es steht, und deswegen geht es nicht an ? Oder es ist so wie du es selber sagst gangüberwachung ?
Bowdenzug von der getriebeschaltung sitzt gut , werde morgen Nachmittag mehr alles auseinander nehmen , mal sehen ob ich Glück habe und nur ein nerviger Stecker Wackelkontakt hat oder so .
Ich leide geistig mit dir, hatte auch schon das Vergnügen gehabt aber es war zum Glück nur eine Sicherung vom Getriebe und es war sehr nervig es zu finden da mir keiner sagen konnte ( die ich kenne ) wo die Sicherung sitzt, wende dich sonst an ( michel dasbourg ) hier aus dem Forum der kennt sich mit Getriebe super aus, versuche noch bitte die Batterie abzuklemmen für ca. 15 Minuten und wieder dran eventuell wirkt es Wunder ?
Mmm , habe hinter obd , also Fahrer Fußraum noch eine komische Dose endeckt , Bzw. Anschluss , wollte mal fragen wofür der ist ?
Hast ein Bild davon ?
Das eine ist stecker und das andere was meiner mitteilt im Tacho
Hier die Bilder
Ja das eine ist der Gong, und das andere keine Ahnung, habe ich auch und da ist nichts.
Wie könnte man noch prüfen ob das getriebesteuergerät sich verabschiedet hat ?
Über Inpa oder Rheingold Software.
Wenn ich das Getriebe Steuergerät abklemme für ca 10 min , dann wieder abklemme , müsste es resetet sein oder ?
Es reicht auch Batterie abzuklemmen.
Und die Sicherungen von getriebesteuergerät sind am vorderen rechten federbein oder gibt's ein Versteck ?
Hallo, dann tippe ich auf den Adapter Getriebestecker, hab letzte Woche Ölspülung machen lassen. Originalteile von Leebmann. Bei Probefahrt alles ok, am nächsten Tag das gleiche"Getriebenotlauf" Motor nicht angesprungen. Nach wackeln und drücken am Stecker war der Fehler weg. Also nochmal Öl raus und den Adapter gegen den alten mit neuen Dichtungsringen getauscht, seit dem ist ruhe. Beim nebeneinanderstellen der Adapter war der neue ca.1,5 mm länger, demnach innen kein richtiger Kontakt der Pins!
und das bei Originalteilen, da kann mir doch einer erzählen was er will, aber das kennt man höchstens aus Zubehör Noname China!!!
Hört sich an das du es selbst gemacht hast alles ?