ForumW204
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. C-Klasse
  6. W204
  7. Bis zu welchem Km Stand Kaufempfehlung?

Bis zu welchem Km Stand Kaufempfehlung?

Mercedes
Themenstarteram 11. Januar 2017 um 17:04

Hallo zusammen,

Will mir einen MB holen, bevorzugt einem w204... Habt ihr Erfahrungen mit Gebrauchtwagenkäufen mit hohen Kilometerständen gemacht? Hätte ein paar in Aussicht mit 160.000km... noch zuschlagen oder lieber Finger weg lassen? Gibt es euren Erfahrungen nach eine Grenze die ich nicht überschreiten sollte? Irgendwelche anderen Tipps auf was ich noch achten sollte? Ich bin über jede Erfahrung und jeden Tipp dankbar.

Liebe Grüße

Sami

Ähnliche Themen
54 Antworten
am 11. Januar 2017 um 23:14

Zum letzten Link: Zwei Fahrzeughalter, reparierter Unfallschaden und TÜV sehe ich kritisch. Frag nach was genau repariert wurde und, ob es möglich ist, dass er dir eine neue HU macht. Vielleicht kann er dir auch Angaben zum ersten Vorbesitzer machen.

Zitat:

@Tony008 schrieb am 12. Januar 2017 um 00:14:17 Uhr:

Zum letzten Link: Zwei Fahrzeughalter, reparierter Unfallschaden und TÜV sehe ich kritisch.

Ich nicht. 2 Fahrzeughalter ist bei dem Alter OK. Immerhin ist der Verkäufer ehrlich und gibt zu, dass er einen reparierten Unfallschaden hat. Da würde ich nach Bildern vom Unfall und der Rechnung der Reparatur fragen. Weiterhin würde ich den Verkäufer bitten noch TÜV zu machen, als Bedingung für den Kauf.

Was mich stört: Die Karre ist verbastelt und Chip tuning gab es obendrauf. Das wäre nicht mein Fall.

"je weniger km desto besser" - Schwachsinn.

Weniger km bedeutet Kurzstrecken. Viele Kaltstarts. Und genau das ist das schlimmste daran.

Man sollte auf einen gesunden KM Stand achten.

Ca 10-15tkm pro Jahr ist normal und auch verträglich.

Rentnerkarren die ein mal die Woche 2km zum Einkaufen fahren ist das schlimmste was man machen kann.

Ich finde Langstrecken Autos deutlich besser. Da ist der Motor in perfekten Verhältnissen gelaufen. Aber meistens muss man da optische Abstriche machen da die oft Steinschläge haben.

Grade bei Motoren mit Kettenproblemen sind kurze Strecken tödlich. Da die Kette beim Anlassen und Ausmachen übermäßig belastet wird. Was bringt mir ein 5 Jahre altes Auto mit 10tkm wenn die Kette in 2 Wochen überspringt oder gar reißt.

Ich selbst kaufe aber auch keine Autos mit zu viel km drauf weil ich einfach Angst vor dem Wertverlust habe. Mein 350er hat in 5 Jahren knapp 70k drauf. Vorbesitzer war Finanzberater und meistens nur auf der Autobahn unterwegs. Das war für mich ausschlaggebend für den Kauf.

Ich finde das so wie "NichtWichtig".

Die km sollten einen gesunden Mittelwert von 10-15.000 km/Jahr ca auf dem Tacho haben.

Was mich an dem Auto in deinem Link stören würde wäre das Chip Tuning & die nicht vorhandene Sitzheizung.

Verstehe bis heute nicht dass Sitzheizung heutzutage immernoch als SA zählt.

Der reparierte Unfallschaden ist gut dass er erwähnt wurde aber wenn wirklich alles fachmännisch repariert wurde und es dazu Rechnungen etc. gibt wäre das für mich ok. Bei einem Auto in Preisregionen jenseits der 20k würde ich keinen mit Unfallschaden kaufen, aber bei etwas über 10k würde das in Ordnung gehen.

Musst halt du wissen auf was du Wert legst ob du eine Sitzheizung etc. willst/ benötigst.

Themenstarteram 12. Januar 2017 um 8:05

Sitzheizung wäre bei mir nicht unbedingt Prio 1... Benziner, Automatik, Amg Paket und zwischen 150 und 250 PS wären mal die groben Prioritäten und da ist die Auswahl in meiner Umgebung nicht allzu toll (Stuttgart)... Hätte in 4-500km Entfernung schon ein paar tolle gesehen, aber die Fahrt ist es mir nicht wert...

Themenstarteram 12. Januar 2017 um 8:06

Könnte mir einer die Problematik erklären welche Ihr bei dem Chiptuning seht?

am 12. Januar 2017 um 8:07

Zitat:

@Michi89x schrieb am 12. Januar 2017 um 07:32:54 Uhr:

Ich finde das so wie "NichtWichtig".

Die km sollten einen gesunden Mittelwert von 10-15.000 km/Jahr ca auf dem Tacho haben.

Ihr reißt das aber beide schon ein wenig aus dem Zusammenhang. Der TE kam mit der Frage, ob 160.000km noch ok sind. Oder ob es doch besser "100tkm" sein sollen. Die Problematik "zu wenig Kilometer" stellt sich in diesem Thread eher nicht.

Zu dem konkreten Fahrzeug:

Mein Fall wäre es nicht. Dabei sind nicht die Fahrzeughalter oder der Unfallschaden das Problem (Unfallschaden muss man abklären, dass es nicht ein richtig fettes Ding war). Positiv ist die Ausstattung, auch wenn die Sitzheizung fehlt. Aber die Kombination aus verbastelt, die guten Räder gibt es nur gegen Aufpreis und dem Preis vor dem Hintergrund, dass wir hier ein 10 Jahre altes Auto haben, gefällt mir nicht so richtig.

Zitat:

@Sami_Souljah schrieb am 12. Januar 2017 um 09:05:29 Uhr:

Sitzheizung wäre bei mir nicht unbedingt Prio 1... Benziner, Automatik, Amg Paket und zwischen 150 und 250 PS wären mal die groben Prioritäten und da ist die Auswahl in meiner Umgebung nicht allzu toll (Stuttgart)... Hätte in 4-500km Entfernung schon ein paar tolle gesehen, aber die Fahrt ist es mir nicht wert...

Komme auch aus der Region Stuttgart.

Gibt schon immer wieder gelegentlich welche die rein kommen in mobile etc.

Autosuche muss halt immer ne gewisse Zeit mit sich bringen. Werden halt nicht alle Tage gute Autos verkauft.

Zum Thema chiptuning, geht halt extrem auf den Verschleiß und die Langlebigkeit leidet drunter.

Ganz zu schweigen davon dass es eher darauf hinausläuft dass der Motor getreten wurde.

Zitat:

@NichtWichtig schrieb am 12. Januar 2017 um 02:14:39 Uhr:

"je weniger km desto besser" - Schwachsinn.

Weniger km bedeutet Kurzstrecken. Viele Kaltstarts. Und genau das ist das schlimmste daran.

Man sollte auf einen gesunden KM Stand achten.

Nicht unbedingt, es kommt auf die Nutzng an. Wenig KM muss nicht Kurzstrecke bedeuten. Auch mit vielen KM, hast du nicht weniger Kaltstarts. Jedoch wird das Auto eher warm gefahren und über eine konstante Drehzahl meist länger auf der Autobahn bewegt.

Mein Auto ist ein gutes Beispiel: Letztes Jahr unter 10K gefahren, aber er stand halt häufig mehrere Tage, weil ich beruflich eher geflogen bin. Längere Strecken (200KM am Stück) waren auch dabei.

Außerdem: (Benzin)Motoren können Kurzstrecke schon ab, denke ich. Die ganzen Kleinwagen werden meist nur in der Stadt bewegt und halten auch 10 Jahre+.

Hab für meinen Sohn auch einen BMW geholt vom Rentner, der ist immer nur Langstrecke in sein Ferienhaus in die Schweiz gefahren. Wenig KM und nur Langstrecke. Gibt's also auch. Alle Stadtfahrten und Kurzstrecken mit dem Auto von der Frau erledigt.

Ist ein verbastelter Unfallwagen da würde ich die Finger von lassen.

Themenstarteram 12. Januar 2017 um 15:09

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Das wäre Grade absolut ein Traumauto aber wo ist der Haken? Wie muss ich das mit dem Gas verstehen? Er halt als Sprit Benzin angegeben aber wie funktioniert das mit dem Gas dann? Andere Meinungen zu dem Auto?

am 12. Januar 2017 um 15:21

Naja, der hat halt eine Autogasanlage. Der Saft ist deutlich günstiger als Benzin.

Aber wenn man sich damit nicht auskennt, rate ich zu größter Vorsicht. Nicht selten machen die Anlagen Probleme, daher ist grade bei Gebrauchten größte Vorsicht geboten.

Wenn man wie hier bestimmt um die 3000€ für eine Umrüstung in die Hand nimmt, dann plant man eigentlich das Auto lange zu halten und viele Kilometer damit zu fahren. Das ist hier nicht der Fall und das stinkt immer danach, dass da was nicht passt.

am 12. Januar 2017 um 15:23

Zitat:

@Sami_Souljah schrieb am 12. Januar 2017 um 09:06:04 Uhr:

Könnte mir einer die Problematik erklären welche Ihr bei dem Chiptuning seht?

Zitat:

@Michi89x schrieb am 12. Januar 2017 um 09:10:59 Uhr:

 

Ganz zu schweigen davon dass es eher darauf hinausläuft dass der Motor getreten wurde.

Sehe ich genauso! Faktor Mensch...Jemand, der findet sein Fahrzeug hat bei Vollgas zu wenig Leistung, wird danach wohl "Vergleiche anstellen". Das ganze Gesülze vom Drehmoment kann man seiner jeweiligen Omma erzählen...;) Da latscht man au ma rein.

Zum Gas: Würd ich analog zum Chiptuning nur selbst machen (lassen). Wenn man weiß was man tut ist das eigentlich kein Riesending...

Wenns schon drin ist hätte ich immer ein ungutes Gefühl. Mit anderen Worten "Für mich persönlich ein absolutes NoGo"!

Habe selbst eine flüssig einspritzende LPG Anlage einbauen lassen und bin damit sehr zufrieden. Heute noch für 45.9 Ct/L vollgemacht...

am 12. Januar 2017 um 15:24

Zitat:

@Sami_Souljah schrieb am 12. Jan. 2017 um 16:9:45 Uhr:

Wie muss ich das mit dem Gas verstehen?

Tankst statt Benzin halt zusätzlich noch Autogas...

Da gibts nichts zu verstehen! Hast sicher schonmal LPG an der Tankstelle gelesen.

 

Wenn Du wirklich keine Ahnung hast frage mal Googel

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. C-Klasse
  6. W204
  7. Bis zu welchem Km Stand Kaufempfehlung?