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Birne wechslen vom Abblendlicht
Hilfe, wer kann mir eine Anleitung per PDF rüberschicken, damit ich die Birne vom Abblendlicht wechseln kann. Habe einen SLK Kompressor W171 Bj. 2007.
Ich habe es versucht, den Scheinwerfer rauszunehmen, aber egal wie ich ihn drücke, ziehe u.s.w er kommt nicht raus.
Beste Antwort im Thema
Also....
ich fahre immer zum MB Händler. Habe schon mehrere gute Erfahrungen gemacht und mir wurde noch nie Geld dafür berechnet. Und das obwohl ich meine Lampen immer selber mitgebracht habe (höhere Lichtausbeute).
Als Dank ein kleines Trinkgeld und der Lachs ist gebuttert ;-)
Grüße,Sven
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19 Antworten
Zitat:
@gehmalbierholen schrieb am 12. Juni 2014 um 14:54:26 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von Schweller
Hallo ,
habe gerade bei dem Wagen meiner
Frau Lampe Beifahrer gewechselt.
SLK 350 - 2007.
Von oben nicht zu schaffen.
Am leichtesten geht es .
Vorderrad ab.
2 Schrauben und 2 Muttern 10 Knarre
Innenkotflügel ab .
Und schon ist der Weg frei .
Gruß
Hallo Schweller
wenigstens EINER der richtig Ahnung von der Materie hat. Was Du schreibst ist genau richtig!!!!!!!!!!
Auch wenn der Tread schon älter ist ! Aber es ist doch echt traurig das man für ne Standlichtbirne zu erneuern ein Rad und innenkotflügel demontieren muss???!!!
Gruss poloblackdragon
Oh, da gibt´s bei anderen Marken noch ganz andere Kuriositäten:
Viper: Rad hinten rechts runter, Innenkotflügel ab => und "schon" bist Du an der Batterie!!
oder
Porsche 911, Baureihe 997: Falls Batterie platt ist, kommst nicht mehr ohne weiteres an diese, weil zum Öffnen der Fronthaube Spannung anliegen muss => wird durch Anschluss einer weiteren Batterie (wer hat die schon zur Hand??) im Fahrer-Fußraum gelöst
oder
Mercedes SL, Baureihe 230: Zum Tausch der Rücklichtlampen (die nur zum Teil LED´s sind) muss die gesamte Kofferraumverkleidung demontiert werden, die geclipst ist, m.a.W. etliche Clips gehen über den Jordan und man braucht neue.
Wir sollten einen Thread aufmachen, mit weiteren "schönen" Beispielen!
Beste Grüße
rab2
Zitat:
@rab2 schrieb am 4. Dezember 2016 um 16:36:59 Uhr:
Oh, da gibt´s bei anderen Marken noch ganz andere Kuriositäten:
Viper: Rad hinten rechts runter, Innenkotflügel ab => und "schon" bist Du an der Batterie!!
oder
Porsche 911, Baureihe 997: Falls Batterie platt ist, kommst nicht mehr ohne weiteres an diese, weil zum Öffnen der Fronthaube Spannung anliegen muss => wird durch Anschluss einer weiteren Batterie (wer hat die schon zur Hand??) im Fahrer-Fußraum gelöst
oder
Mercedes SL, Baureihe 230: Zum Tausch der Rücklichtlampen (die nur zum Teil LED´s sind) muss die gesamte Kofferraumverkleidung demontiert werden, die geclipst ist, m.a.W. etliche Clips gehen über den Jordan und man braucht neue.
Wir sollten einen Thread aufmachen, mit weiteren "schönen" Beispielen!
Beste Grüße
rab2
Also ehrlich Leute dat is doch alles nitt mehr normaaaal........vor 30 Jahren war das anders!!!
grüsse poloblackdragon
Vor 30 Jahren biste mit 136PS auch noch der Held im Zelt gewesen. Auch das sieht heute anders aus...
Zitat:
@siggi.k [url=https://www.motor-talk.de/forum/birne-wechslen-vom-abb
Hallo Siggi,
1. Rad vorne -links oder rechts- abbauen
2. Kotflügelverkleidung raus...
Vorsichtig wenn es friert. Kunstoffmuttern könnten brechen
3. Scheinwerfer liegt frei.
4. kunstoffdeckel nach links drehen...geöffnet..!
Jetzt wie gewöhnlich die H7 wechseln..
5. merke in welcher Stellung die Fassung gewesen ist..!!
Abschließend alles in umgekehrter Reihenfolge montieren.!
Ergebnis..keine blutigen Hände oder Finger..??