Bin total geflashed ... wieder!
Hallo Leute,
gestern hatte ich einen 350er (R231) den Tag über zur Probe und ich hatte ja angekündigt darüber zu berichten. Wie vor drei Wochen als ich den 500er fahren konnte (http://www.motor-talk.de/forum/bin-total-geflashed-t4615734.html) möchte ich mit dem unveränderten Fazit anfangen: Wow!! Der Wagen ist der Hammer und das Leben ist zu kurz keinen SL zu fahren. 🙂
Die äusseren Bedingungen waren wieder ideal: Es war ein windstiller, sonniger Tag und dementsprechend sind wir (ich + bessere Hälfte) fast durchweg offen gefahren. Wir hatten aber auch ab und zu das Verdeck zu. Wir sind diesmal eine andere Strecke gefahren aber es war wieder ein Mix aus Landstrasse, Autobahn und auch ein wenig Stadt. Überwiegend war es aber Landstrasse. Der Wagen war nicht ganz so gut ausgestattet wie der 500er (kein Panorama-Dach, kein Multikontursitz-Paket ...) was aber kein Problem war. Leider hatte ich auch wieder kein ABC was ich gerne in der Praxis erfahren hätte aber das ist sowieso fest in meiner Konfiguration drin - da habt ihr mich ungesehen überzeugt.
Technisch war diesmal alles bestens. Beim 500er hatte ich Probleme mit der elektrischen Lenkradverstellung und AIRSCARF aber gestern war alles ok. Na ja, was soll man sagen ausser dass Gimmicks 'ne schöne Sache sind solange sie funktionieren ... 😛 Und je mehr Schalter, Lampen und Sensoren man hat umso mehr potentielle Fehlerquellen gibt es auch.
Am meisten war ich natürlich am Motorverhalten und den Fahrleistungen interessiert. Vom Drehmoment her bietet der 350er 370 Nm gegenüber 700 beim 500er und das merkt man auch deutlich. Der Wagen beschleunigt ordentlich aber den Wow-Effekt des 500er hat man nicht. Auch merkt man deutlich dass die 370 Nm erst bei relativ hohen Drehzahlen voll da sind. Der 500er spricht da einfach spontaner an und hat die viel grösseren Reserven. Der 350er ist auch durchzugsstark aber der Motor muss sich deutlich mehr "quälen" um die volle Leistung abzurufen während beim 500er in jeder Lage immer übermässig Power da ist. Wenn man aus schnell gefahrenen Kurven beschleunigt macht das schnelle Ansprechen beim 500er unglaublich Laune. Der kleinere Motor hängt auch gut am Gas aber es ist halt alles "verhaltener". Also, im Punkt Spass-Faktor ganz klar 1:0 für den 500er. Mit der geringeren Beschleunigung könnte ich leben, allerdings habe ich (fast) Vollausstattung in meiner Konfiguration, d.h. der Wagen wird nochmals um das eine oder andere kg schwerer werden als der gestern ... schwer zu sagen ob das in der Praxis zu merken ist aber im Verbrauch denke ich schon. Jetzt aber bitte nichts falsch verstehen. Das sind alles (Pseudo)-Klagen auf ganz hohem Niveau. Fuer das gemütliche Cruisen ist der 350 voll und ganz ausreichend!
Motor-Sound: Ich schrieb ja schon mal dass ich darauf keinen grossen Wert lege. Und tatsächlich, der kleine Motor klingt auch gut, souverän und keinesfalls "schwachbrüstig" - vollkommen akzeptabel - also beide einen Punkt: 2:1
Verbrauch: Da war ich wirklich platt. Der Verbrauch ist angenehm gering. In den ersten Stunden bin ich ziemlich geheizt und da waren es wahrscheinlich um die 15l/100km oder mehr. Dann wollten wir mal sehen wie niedrig man kommen kann, ich habe den Zähler zurück gesetzt, und meine Süsse hat es mit ihrem sensiblen Gasfuss geschafft unter 6l/100km zu bleiben! Das linke Bild im Anhang zeigt 6l aber ein paar Minuten vorher waren es noch 5.8! Von diesem Punkt an bis zum Ende des Tages lag der Verbrauch dann bei durchschnittlichen 7.2l/100km. Ok, das laut Command, aber tatsächlich waren wir später an der Tankstelle angenehm überrascht!
Beim 500er habe ich leider nicht so genau auf den Verbrauch geschaut es waren aber wohl ca. 11l/100km im Schnitt. Allerdings bin ich an dem Tag auch mehr mit Bleifuss gefahren. Also, dieser Punkt geht ganz klar an den 350er: 2:2
Noch ein paar andere Punkte:
+ Hatten diesmal schwarzes glattes Leder (501) und da schwitzt man am Rücken deutlich mehr als bei perforiertem Leder (511) bei sehr warmem Wetter (wie gestern).
+ Der Wagen hatte auch kein Sound-System was ich am Anfang gar nicht bemerkt hatte ... Da mich im 500er das HK System ja auch nicht aus den Socken gehauen hat bezweifle ich nun ob es seinen Preis wert ist. Es bleibt aber trotzdem in meiner Konfiguration.
+ Die BT Kopplung Command/iPhone klappte wieder ohne Probleme. Nur laesst sich leider BT-Audio nur sehr eingeschränkt über die Linguatronic steuern. Na ja, nicht wirklich wichtig.
+ Die Linguatronic habe ich diesmal auch ausführlich benutzt. Sehr schönes Spielzeug, aber auch wirklich nützlich. Die Eingabe eines neuen Navigationszieles ist praktisch, einfach und deutlich entspannter als die Fummelei mit dem Drehknopf. Auch Sonderziele kann man einfach anwählen: Wir waren in einer unbekannten Gegend und suchten eine Tankstelle einer bestimmten Marke und das war mit der Lingua eine Sache von Sekunden.
+ Der Wagen war so gut wie neu und die elektronische BA noch nicht installiert. Das habe ich gemacht und sie ist extrem nützlich. Alles was ich suchte habe ich auf Anhieb gefunden - sehr sinnvoll.
Was soll ich sonst noch sagen, ausser dass es ein wunderbarer Tag mit viel Spass war und ich (mal wieder) überzeugt bin dass der R231 das beste Auto ist was man im Moment für Geld kaufen kann.
Die 10000-Euro Frage (kann man wörtlich nehmen) ist nun aber einfach: 350 oder 500? Der Kopf sagt ganz klar 350 (wie geplant) aber eine andere Stimme von irgendwoher flüstert seit gestern ständig 500 ... 😁
Gruss
Uwe
Beste Antwort im Thema
Ich habe mir die vorigen posts genau
durchgelesen und NICHTS gefunden,
worauf du hättest "reagieren" müssen.
Kannst du das nicht einfach sein lassen??
66 Antworten
@ SL 55
Warum nur 9 Monate Restgarantie? Laut Beschreibung hat der Wagen noch keine EZ, und erst ab Zulassung startet die Garantie! Die Ausstattung ist natürlich Geschmackszache.
@ SL_Fahrer
Merkst Du selbsternannter Obernöler noch, wenn Du angesprochen bist oder Nicht? Lies mal meinen vorher geschriebenen Satz durch und achte auf die Anrede!
Armes Wü...chen
Zitat:
Original geschrieben von Chief_SL
@ SL 55Warum nur 9 Monate Restgarantie? Laut Beschreibung hat der Wagen noch keine EZ, und erst ab Zulassung startet die Garantie! Die Ausstattung ist natürlich Geschmacksache.
Hallo,
ich hatte mal dort angerufen. Mir wurde am Telefon gesagt, dass der Wagen eine Tageszulassung hat. Eine falsche Auskunft will ich jedoch nicht ausschließen.
Hallo Big Chief,
Zitat:
Original geschrieben von Chief_SL
@ SL_FahrerMerkst Du selbsternannter Obernöler noch, wenn Du angesprochen bist oder Nicht? Lies mal meinen vorher geschriebenen Satz durch und achte auf die Anrede!
Armes Wü...chen
1. Warum schwätzt Du dem guten ortler nach und wirfst mir erneut ungeniert das vor, was ortler mit seinem Alter Ego Gavia selbst verbockt hat, nämlich, dass ich angeblich früher hier unter dem Usernamen "SL_Fahrer" aufgetreten wäre? Auch wenn Euer Stammtisch-Grüppchen diese erneute fiese Finte noch tausend Mal wiederholt, wird eine Lüge dadurch auch nicht wahr.
2. Du als R230-Fahrer beteiligst Dich an einem R231-Thread und wirfst mir vor, ich sei nicht angesprochen?
3. "Herumnölen" habe ich Euer Geätze hier schon mehrfach genannt. Es ehrt mich, dass Du dieses Wort (wahrscheinlich unbewusst) übernommen hast. Aber Eure Strategie ist ja offenbar generell, anderen, die Euch zu Recht etwas vorwerfen, einfach immer und immer wieder einfach reziprok das gleiche vorzuwerfen. Nach dem Jugendlichen-Motto "Du bist doof!" -> "Hundertmal doof zurück!" -> "Tausendmal doof zurück!" -> "Immer einmal mehr als Du doof zurück!" ;-))
Zitat SL_Rider:
Nach dem Jugendlichen-Motto "Du bist doof!" -> "Hundertmal doof zurück!" -> "Tausendmal doof zurück!" -> "Immer einmal mehr als Du doof zurück!" .
Zitat Ende .
Unterhaltsamer kann man sich nicht offenbaren , weiter so.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von SL_Rider
Hallo Big Chief,
Zitat:
Original geschrieben von SL_Rider
da es kein eigenes SL 107/129/230/231 forum gibt wird es wohl immer so bleiben, dass alle sl besitzer in dem sl forum angesprochen werden.Zitat:
Original geschrieben von Chief_SL
2. Du als R230-Fahrer beteiligst Dich an einem R231-Thread und wirfst mir vor, ich sei nicht angesprochen?wo steht den in den FAQ, dass ich als 230 besitzer nicht im thema 231 oder 129er lesen und antworten darf?
wenn dies (von dir) nicht gewünscht wird, sollten die fragesteller doch gezielt im betreff
only @ sl231 besitzer
@ all
@ sl 231 kaufinteressenten
@ sl 230/129 besitzeretc. schreiben.
(wobei damit auch kein riegel vorgeschoben wird, dass nicht der eine oder andere antwortet)
ich finde diese thematik amüsant und mit einem kindergarten vergleichbar....
@all
schönen tag noch, genießt das cabrio bei dem wetter, egal welches...gruß gamby
Zitat:
Original geschrieben von SL55
Bitte nicht schon wieder. Der unverkäufliche Lagerwagen aus Mai 2012/MY2012 mit nur noch 9 Monaten Restgarantie und den grauenhaften Sitzen. Gähn.Zitat:
Original geschrieben von Chief_SL
Hallo Uwe,um Deine Entscheidung zu Gunsten des Klassikers SL 500 zu erleichtern, hier ein interessantes Angebot:
Angebot😉
Ja, die Sitze sind schon heftig ... aber der Wagen hat auch kein ABC und ... die Farbe geht GAR NICHT!
Gruss
Uwe
Zitat:
Hallo,
ich hatte mal dort angerufen. Mir wurde am Telefon gesagt, dass der Wagen eine Tageszulassung hat. Eine falsche Auskunft will ich jedoch nicht ausschließen.
Hallo SL55,
ok, das entzieht sich meiner Kenntnis. Hab den SL nur zufällig entdeckt und da fiel mir der Kollege Uwe 231 ein. Im Inserat steht nur "Neufahrzeug". Wem die Ausstattung gefällt, kann hier sicher einen guten Deal machen. Und bei einem Jahr Standzeit ist noch Luft nach unten.
Dass aber der Thread/Blogwart sich angegriffen fühlt, keine Ahnung was in dessen Kopf vorgeht? Wahrscheinlich gurgelt er morgens Domestos, um auf Touren zu kommen.
😕😕😕😕😕
Oh, Mann, was ist aus dem schoenen Faden nur geworden? 😠 Sticheleien und Zynismus sind eine Sache, persoenliche Beschimpfungen aber was anderes und voellig daneben. Vielleicht sollte hier mal der Moderator einschreiten ... Leute, ihr macht das Forum mit diesem Muell kaputt! Diesen Mist will hier keiner lesen! Wenn ihr eueren Kleinkrieg weiter fuehren wollt mach das ueber PNs aber verschont alle anderen. Das war mein letzter Kommentar - ich werde zu dem Kindergarten-Quatsch nichts mehr sagen.
Gruss
Uwe
Gerade komme ich aus Starnberg, wo ich mir,
neugierig geworden, den SL500 besehen habe:
1. der Händler ist durchaus seriös, besteht schon länger,
es stehen auch noch ein SL63, ein Bentley sowie
ungezählte 911er im Laden.
2. der SL500 steht picobello da, keine Ahnung, was an
schwarz/schwarz so schlecht sein soll, und die weisse
Absteppung der Sitzbelederung passt sehr gut.
3. er ist tatsächlich im Neuzustand.
4. der große Haken: die Garantie läuft schon seit 15 Monaten,
und es steht auch schon ein Händler im Brief.
Wer damit leben kann, und wem die Ausstattung gefällt, kann
sich an einem saftigen Rabatt erfreuen. Dies ist allerdings
keineswegs mit einem Rabatt bei freier Konfiguration zu
vergleichen, eher mit einem Jahres-/Vorführwagen.
zeligman
Zitat:
Original geschrieben von zeligman
2. der SL500 steht picobello da, keine Ahnung, was an
schwarz/schwarz so schlecht sein soll, und die weisse
Absteppung der Sitzbelederung passt sehr gut.
Schlecht ist objektiv nichts, ich habe nur eine persoenlich Abneigung gegen schwarz als Lackfarbe.
Zitat:
Wer damit leben kann, und wem die Ausstattung gefällt, kann
sich an einem saftigen Rabatt erfreuen. Dies ist allerdings
keineswegs mit einem Rabatt bei freier Konfiguration zu
vergleichen, eher mit einem Jahres-/Vorführwagen.
Danke fuer die Nachricht aber ich bin nicht interessiert. Abgesehen vom scharzen Lack fehlt ABC und ich will einen Fabrikneuen. Sicher ist der Wagen ein Schnaeppchen aber mein Rabatt ist auch nicht schlecht (aber deutlich geringer als 29%).
Gruss
Uwe
UWE,schwarz kannst du besser verkaufen nachher. Schwarz ist immer beliebt gewesen,das wird auch so bleiben,die Farbe verleitet aber zum schnelleren waschen.Ich persöhnlich fahre schon den vierten Wagen in schwarz, MB 040 innen im Moment Grafhit exklusiv,gibt einen schönen Kontrast
Andreas
Hallo Andreas,
Zitat:
Original geschrieben von rollo-andi
UWE,schwarz kannst du besser verkaufen nachher. Schwarz ist immer beliebt gewesen,das wird auch so bleiben,die Farbe verleitet aber zum schnelleren waschen.Ich persöhnlich fahre schon den vierten Wagen in schwarz, MB 040 innen im Moment Grafhit exklusiv,gibt einen schönen Kontrast
Ich hatte glaube ich schon mal woanders geschrieben dass ich den Wagen nicht fuer den Nachbesitzer konfiguriere sonderen fuer mich. 😛 Ich will den Wagen lange fahren und um den Wiederverlauf mache ich mir Gedanken wenn es soweit ist aber nicht frueher. Ich goenne jedem sein Schwarz wenn er es mag aber das ist nun mal die Farbe die ich am wenigsten mag (gleich nach Silber - ist auch ein No-Go). Ich denke immer wir alle fahren schon noch frueh genug in einem schwarzen Auto ... dann aber ohne was dagegen machen zu koennen. 😁
Gruss
Uwe
😁 😁 😁
Zitat:
Ich goenne jedem sein Schwarz wenn er es mag aber das ist nun mal die Farbe die ich am wenigsten mag (gleich nach Silber - ist auch ein No-Go).
Gruss
Uwe
Neugier-Frage:
Welche Farbe bevorzugst Du?
Zitat:
Original geschrieben von Uwe231
Hallo Andreas,
Zitat:
Original geschrieben von Uwe231
Ich hatte glaube ich schon mal woanders geschrieben dass ich den Wagen nicht fuer den Nachbesitzer konfiguriere sonderen fuer mich. 😛 Ich will den Wagen lange fahren und um den Wiederverlauf mache ich mir Gedanken wenn es soweit ist aber nicht frueher. Ich goenne jedem sein Schwarz wenn er es mag aber das ist nun mal die Farbe die ich am wenigsten mag (gleich nach Silber - ist auch ein No-Go). Ich denke immer wir alle fahren schon noch frueh genug in einem schwarzen Auto ... dann aber ohne was dagegen machen zu koennen. 😁Zitat:
Original geschrieben von rollo-andi
UWE,schwarz kannst du besser verkaufen nachher. Schwarz ist immer beliebt gewesen,das wird auch so bleiben,die Farbe verleitet aber zum schnelleren waschen.Ich persöhnlich fahre schon den vierten Wagen in schwarz, MB 040 innen im Moment Grafhit exklusiv,gibt einen schönen KontrastGruss
Uwe
Servus Uwe,
Tja, das letzte Auto ist immer ein Kombi.....😁😁
VG
Klaus