Bilder aller ASS Tieferlegung per koppelstangen
So wollte mal gern Bilder sehen und schauen wie tief es geht, mit den gekürzten koppelstangen habe gehört das es 8 cm runter gehen Soll ? Dann mal her mit den Fotos und zeigt eure tieferlegung im ASS
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Quattro210379
Naja, er als Forenspezi weiß ja wo er alle Bilder finden kann!Zitat:
Original geschrieben von Markus II.
Auf so eine Antwort von dir habe ich gewartet, nichts für ungut, Senti 😉
Aber ei neuling ist evtl. über eine Zusammenfassung ganz froh! Warum darf es solche Freds nicht geben? Hier wird gezielt nach einer gewissen sache gefragt, genauso wie vor paar wochen, als jemand nach Bildern in einer bestimmten Reifengrösse der verschiedenen Hersteller gefragt hat... darf man nicht, man kann ja wochenlang verschiedene Freds durchlesen?!?!? Sobald es dem Mod oder Paten nicht interessiert, wird gelöscht...
Das war ich mit den Bildern nach der Reifengröße 😉 Deshalb auch die Anspielung. Ich beobachte das schon länger, dass auf jeden 2. neuen Thread Senti mit den gleichen Argumenten auf andere Threads verweist (Deshalb ist wahrscheinlich der 20" Thread mittlerweile so lang 😛😁) Wenn es denn dann wirklich so ist, dass im genannten Thread eine Antwort naheliegt ist das ja gut. Aber zumeist ist das halt nicht so. Dann reicht auch Wikipedia & Google & Co. Es stört langsam.
142 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von moon123
Puh ... ^.^Aufm Handy kann ich ea leider nichts gut erkennen hast ein helleres bild? 🙂
Also reifen kann verschwinden oben, sogar kurz vorm schleifen. .. ^^
So tief gehen 4F 🙂Gruß
Also sind aber nur Winterreifen 🙂 im Sommer fährt der Burschen 255/35/19
Ich hoffe kannst diesmal was erkennen
Wie du auf jonnys Bild sehen kannst geht da noch was 😉
Aber ich finde deiner ist eig genau richtig, mit den 19" wirds sehr schön und dezent sein 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Quattro210379
Da der Federweg nicht unendlich ist, wird der Federweg natürlich weniger, desweiteren gehen die ganzen Stabilisatoren auch mehr auf Spannung, und lassen das ganze dann Progressiv wirken!Zitat:
Original geschrieben von markusretz
Ich hätte eine allgemeine Frage zu den tieferlegen mittels AAS:Dem Auto wird ja gesagt, du befindest dich zu hoch und er regelt nach unten.
Aber warum wird dabei das Fahrwerk härter? Er denkt ja weiterhin, er sei auf seiner normalen höhe.Ich dachte immer, die härte des Fahrwerks kommt von den Stoßdämpfern. Nach meiner logik müssten diese ja genauso arbeiten wir bei normaler höhe.
Ein Traum wäre eine leichte Tieferlegung, aber ohne Komfortverlust. Bei dezenter Tierferlegung wäre ja genug Restfederweg vorhanden
Ich würde noch damit argumentieren, das es sich um ein Luftfahrwerk handelt und sich je nach Tiefe die Luft im jeweiligen Luftfederbalg komprimiert. Entsprechend
musses natürlich härter werden. Einfach Physik eben.
Hey, Leute.
Habe mir gerade mal den thread durch gelesen und wollte auch mal mein Senf dazu geben 😁
Ich hatte bis Oktober die 30 mm per vcds , da mir das nicht reichte, holte ich mir koppelStangen.
Er ging beim ersten mal ohne Probleme tiefer, bis er mit genügend Rest gewinde Mitte des Motors noch 2 cm Boden Freiheit hatte.
Insgesamte muss ich sagen, sind koppelStangen eine feine Sache, aber ich habe nur Ärger damit gehabt, ständig aus dem Sensor Bereich raus, Köpfe vielen raus , gebrochen etc, momentan steht meiner AUF jeden Rad anders -.-
Mein vcds sollte schon längst da sein, dann versuch ich ihn so tiefer zu nehmen, allein wegen TÜV .
Hier noch ein paar Bilder
SommerFelgen nur vcds 3cm
WinterFelgen Ca 7cm KoppelStangen sind laut vk bis 11cm
LG
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Also mit Sommerfelgen sieht das recht stimmig aus, muss der meiner Meinung nicht runter.....obwohl da noch einiges ohne Koppelstangen zu machen ist....
Zitat:
Original geschrieben von Helmi91
Mein vcds sollte schon längst da sein, dann versuch ich ihn so tiefer zu nehmen, allein wegen TÜV .
Mit Tüv ist das mit VCDS auch nicht!
Nur mit dem teuren Modul mit Gutachten ist die Tieferlegung des AAS eintragbar und legal!
Alles andere ist für nen Gutachter in etwa so wie Federn abflexen!
Hallo. Hier ist die AAS entleert.
Gruß Robert.
Mein Dicker.
3.0TDI
255/35/19
ASS Tieferlegung , keine Koppelstangen!
Bild folgt, ist bei der Vermessung, Ca 6 cm tiefer.
Bild mit Luftbalg entlüftet , siehe Anhang
Sieht gut aus
Es gibt ja bei ebay koppelstangen die mit TÜV gutachten verkauft werden ......bekommt man die wirklich eingetragen ....http://www.ebay.de/itm/181347318201?...
Den scheiss braucht doch keiner....
Den 4F kannst Du problemlos ohne Koppelstangen tiefer legen....
Da werden die Koppelstangen sogar neidisch 😉
Zitat:
Original geschrieben von andre080386
Es gibt ja bei ebay koppelstangen die mit TÜV gutachten verkauft werden ......bekommt man die wirklich eingetragen ....http://www.ebay.de/itm/181347318201?...
Wirst am Ende nur Ärger damit haben..... und Kosten zb koppelstangen und TÜV 😉
Zitat:
Original geschrieben von andre080386
Es gibt ja bei ebay koppelstangen die mit TÜV gutachten verkauft werden ......bekommt man die wirklich eingetragen ....http://www.ebay.de/itm/181347318201?...
Das hört sich doch gut an, ist ne günstige Alternative das AAS legal tieferzulegen!
Wenn Du es nicht eingetragen bekommst, kannst Du sie ja wieder zurückschicken, er gibt ja 8 Wochen Rückgaberecht!
Gibt es im Raum Regenburg oder Ingolstadt jemanden, der mir meinen Audi per VCDS tieferlegen kann?
Gruß zalticko
Zitat:
Original geschrieben von zalticko
Gibt es im Raum Regenburg oder Ingolstadt jemanden, der mir meinen Audi per VCDS tieferlegen kann?
Gruß zalticko
Servus komme aus Regensburg kann dir helfen