Bilder aller ASS Tieferlegung per koppelstangen
So wollte mal gern Bilder sehen und schauen wie tief es geht, mit den gekürzten koppelstangen habe gehört das es 8 cm runter gehen Soll ? Dann mal her mit den Fotos und zeigt eure tieferlegung im ASS
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Quattro210379
Naja, er als Forenspezi weiß ja wo er alle Bilder finden kann!Zitat:
Original geschrieben von Markus II.
Auf so eine Antwort von dir habe ich gewartet, nichts für ungut, Senti 😉
Aber ei neuling ist evtl. über eine Zusammenfassung ganz froh! Warum darf es solche Freds nicht geben? Hier wird gezielt nach einer gewissen sache gefragt, genauso wie vor paar wochen, als jemand nach Bildern in einer bestimmten Reifengrösse der verschiedenen Hersteller gefragt hat... darf man nicht, man kann ja wochenlang verschiedene Freds durchlesen?!?!? Sobald es dem Mod oder Paten nicht interessiert, wird gelöscht...
Das war ich mit den Bildern nach der Reifengröße 😉 Deshalb auch die Anspielung. Ich beobachte das schon länger, dass auf jeden 2. neuen Thread Senti mit den gleichen Argumenten auf andere Threads verweist (Deshalb ist wahrscheinlich der 20" Thread mittlerweile so lang 😛😁) Wenn es denn dann wirklich so ist, dass im genannten Thread eine Antwort naheliegt ist das ja gut. Aber zumeist ist das halt nicht so. Dann reicht auch Wikipedia & Google & Co. Es stört langsam.
142 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von markusretz
Winter? Ist eher ein kühlerer Sommer 😁
Sorry, aber das musste sein 🙂Ich vermisse den Schnee. Erstes Auto mit Allrad und noch keinen Schnee gefunden 🙁
😁 17 Zoll und tiefer sieht bestimmt so gut aus, und 20er kurz drauf Schrauben hätte ich jetzt keine Lust zu, stehe noch vor der Entscheidung Q7 oder Original Schmiedefelgen. Bin mit meinem neuen auch noch nicht aufm Schnee gewesen zum Glück😁
Zitat:
Original geschrieben von Ibomu
Bei mir kommen im Sommer 20 Zoll (265/30) drauf. Wird der Komfort stark gemindert wenn ich ihm um 15-20mm tiefer programmiere? Würde gerne den Komfort des AAS behalten aber ein bisschen runter.Gruß
Dann geh einfach auf Comfort...Vorteil von AAS ist nicht nur billiges tiefer legen, sondern auch das man je nach Laune umstellen kann.
Zitat:
Original geschrieben von PPL-1
Dann geh einfach auf Comfort...Vorteil von AAS ist nicht nur billiges tiefer legen, sondern auch das man je nach Laune umstellen kann.Zitat:
Original geschrieben von Ibomu
Bei mir kommen im Sommer 20 Zoll (265/30) drauf. Wird der Komfort stark gemindert wenn ich ihm um 15-20mm tiefer programmiere? Würde gerne den Komfort des AAS behalten aber ein bisschen runter.Gruß
Es ging mir ja auch nur um den Comfort Modus, Dynamic würde ich nur wenn er steht anwählen.
Zitat:
Original geschrieben von Ibomu
Es ging mir ja auch nur um den Comfort Modus, Dynamic würde ich nur wenn er steht anwählen.Zitat:
Original geschrieben von PPL-1
Dann geh einfach auf Comfort...Vorteil von AAS ist nicht nur billiges tiefer legen, sondern auch das man je nach Laune umstellen kann.
Was soll sich am Comfortmodus ändern? Nur Im Dynamic Modus geht die Kiste ja runter..
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von PPL-1
Was soll sich am Comfortmodus ändern? Nur Im Dynamic Modus geht die Kiste ja runter..Zitat:
Original geschrieben von Ibomu
Es ging mir ja auch nur um den Comfort Modus, Dynamic würde ich nur wenn er steht anwählen.
Per Software werden alle Stufen tiefer man kann sie nicht einzeln verändern, wenn ich ihn 20mm runter Programmiere werden alle Modi 20mm tiefer. Deswegen gehts mir um den Comfort Modus der dann 20mm tiefer ist und wie hoch der Komfort dannach ist.
Meiner ist irgendwas mit 35-40mm tiefer...Comfortmodus ist immer noch km hoch und der Komfort ist unverändert...in Dynamic ist es deutlich straffer als vorher..mehr würde ich nicht wollen..
Zitat:
Original geschrieben von PPL-1
Meiner ist irgendwas mit 35-40mm tiefer...Comfortmodus ist immer noch km hoch und der Komfort ist unverändert...in Dynamic ist es deutlich straffer als vorher..mehr würde ich nicht wollen..
Danke wenn der Komfort unverändert bleibt dann würde ich ihn auch 30-35 tiefer Stellen, Dynamic ist er bei mir nur auf der AB oder wenn ich ihn abstelle.
Gruß
Fakt ist, man braucht definitiv keine Koppelstangen um den Dicken schön tief zu sehen, hier mal mein Beispiel 😉 😁
Zitat:
Original geschrieben von Jonnyrobert
Fakt ist, man braucht definitiv keine Koppelstangen um den Dicken schön tief zu sehen, hier mal mein Beispiel 😉 😁
Hoffentlich hat dein neuer auch die AAS🙂 das sieht schon sehr tief aus.
Einen A6 ohne AAS kaufe ich nicht 😉
Frage mich warum meiner nicht tiefer ging....was hat der Typ der das gemacht hat verkehrt gemacht? Oder ist dass schon das Limit
Bekommt man mit den koppelstangen auch ne Fehlermeldung ?
Zitat:
Original geschrieben von Marcel_80
Frage mich warum meiner nicht tiefer ging....was hat der Typ der das gemacht hat verkehrt gemacht? Oder ist dass schon das Limit
Ich hoffe der Profi hat es nicht an dem Ort gemacht ...
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von moon123
Ich hoffe der Profi hat es nicht an dem Ort gemacht ...Zitat:
Original geschrieben von Marcel_80
Frage mich warum meiner nicht tiefer ging....was hat der Typ der das gemacht hat verkehrt gemacht? Oder ist dass schon das LimitGruß
Lach nein !!! Zum Glück nicht! Aber wäre da noch was machbar den etwas tiefer zu nehmen?
Puh ... ^.^
Aufm Handy kann ich ea leider nichts gut erkennen hast ein helleres bild? 🙂
Also reifen kann verschwinden oben, sogar kurz vorm schleifen. .. ^^
So tief gehen 4F 🙂
Gruß