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Bezugsquelle H4 Booster

VW Golf
Themenstarteram 4. September 2011 um 13:54

hi

kann mir jemand sagen wo man eine Plug & Play Relaisschaltung ala H4 Booster herbekommt?

DJ Acme hat ja vor einiger Zeit den Vertrieb an blackcut Multimedia abgegeben, jedoch scheint es nun dieser Online Shop auch nicht mehr zu existieren...

lg mario

Beste Antwort im Thema

Ich habe gerade mit DJ Acme telefoniert. Er macht das jetzt wieder selber und die Seite befindet sich in einer überarbeitung. Aber er ist per Mail zu erreichen und es gibt bei ihm alles wie gehabt zu kaufen ;)

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Hmm - ihr sprecht in Rätseln, Männers.

Wo issen das Cabrio Forum ? http://www.motor-talk.de/forum/volkswagen-b22.html ?

Und - vor allem, wie heisst denn der Mann?

golfcabrio.de

der moderator heißt Ulridos.

Ich habe gerade mit DJ Acme telefoniert. Er macht das jetzt wieder selber und die Seite befindet sich in einer überarbeitung. Aber er ist per Mail zu erreichen und es gibt bei ihm alles wie gehabt zu kaufen ;)

Zitat:

Original geschrieben von Edition82

golfcabrio.de

der moderator heißt Ulridos.

Dank Dir !

Themenstarteram 5. September 2011 um 5:13

Aja hab grad gesehen dass die seite h4-booster.de wieder online ist. gestern konnt ich sie nämlich nicht öffnen -> deswegen der thread. danke leute

Themenstarteram 22. September 2011 um 21:42

Zitat:

 

Keine Ahnung, ob Mario die Dinger noch baut... Schreib ihm mal ne Mail, wundere dich aber nicht, wenn die Antwort ne ganze Weile auf sich warten lässt.

was ist bei Mario ne ganze Weile? :D

Ich hab bei mir 100 wat birnchen drinne und bin damit top zufrieden.Das sie natürlich net zugelassen is mir klar:D

Zitat:

Original geschrieben von Retro Attack

Ich hab bei mir 100 wat birnchen drinne

Daß Du damit aber der Verkabelung und den Schaltern in Deinem Auto keinen Gefallen tust, ist schon klar, oder?

Mehr Watt an der Lampe = mehr Belastung im Bordnetz (Verkabelung, Lichtschalter, Zündschloß, Fernlichtschalter)

Bin ja mal gespannt, wann der Bericht kommt "Hilfe mein Licht geht nimmer" und sich dann herausstellt, daß die Kontakte abgebrannt sind, so wie es schon vielen anderen ergangen ist. Die Relaisschaltung ist ja genau dafür gedacht, alle Kontakte zu entlasten, außerdem den langen Kabelweg zu verkürzen und mehr Spannung an die Scheinwerfer zu bekommen.

Ich habe in meinem Cabrio einen Relaissatz drin und der Unterschied ist äußerst "erhellend" :).

Gruß, Tobi

Zitat:

Original geschrieben von Weilheimer

Zitat:

Original geschrieben von Retro Attack

Ich hab bei mir 100 wat birnchen drinne

Daß Du damit aber der Verkabelung und den Schaltern in Deinem Auto keinen Gefallen tust, ist schon klar, oder?

Mehr Watt an der Lampe = mehr Belastung im Bordnetz (Verkabelung, Lichtschalter, Zündschloß, Fernlichtschalter)

Bin ja mal gespannt, wann der Bericht kommt "Hilfe mein Licht geht nimmer" und sich dann herausstellt, daß die Kontakte abgebrannt sind, so wie es schon vielen anderen ergangen ist.

 

Würd glaub ich nich passieren ich hab die dinger 7 jahre in meinem alten golfi drinne gehabt und mein bruder hat welche seit er ihn 93 gekauft drinne und da is bis jetzt noch nie was passiert ,bei mir is in den 7 jahren auch nie eine kaputt gegangen.Also ich bin überzeugt von den dingern jedenfalls im 2er.

Man muß den ZAS nur richtig belasten: Fernlicht, Nebelscheinwerfer und Co. an und ca. 20 Min. - dann wirst Du schon merken, dass 100W am Netz hängen :D.

Wie sehen denn Deine Zentrierringe in den HSW aus?

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